VOLVO FH13 400 42T nákladní N2, N3

Z 6 pravidelných technických prohlídek nákladních aut VOLVO FH13 400 42T v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 16,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VOLVO: 9,1 % a 0,47 %.

Částečně způsobilé
16,7 %
stejně stará vozidla 10,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,93 %
Průměrné stáří
18,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
1 285 951 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 19 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 16 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (16,7 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2010STK 2009
2007 5,6 % 8,1 %
2006 2,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 16,7 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  2. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 16,7 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 16,7 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut VOLVO FH13 400 42T v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 6 16,7 % +6,4 0,00 % −0,93 18,2 let 1 285 951 km
2025 10 20,0 % +8,3 10,00 % +8,92 16,6 let 1 292 855 km
2024 13 0,0 % −10,8 0,00 % −1,18 16,3 let 1 306 931 km
2023 7 28,6 % +19,0 0,00 % −1,24 15,3 let 1 488 632 km
2022 7 28,6 % +17,1 0,00 % −1,03 14,3 let 1 281 033 km
2021 12 8,3 % −2,2 0,00 % −1,20 13,3 let 1 241 299 km
2020 12 0,0 % −11,5 8,33 % +7,45 12,2 let 1 285 678 km
2019 15 13,3 % +0,2 6,67 % +5,91 11,1 let 1 129 079 km
2018 17 29,4 % +16,2 5,88 % +4,30 9,9 let 1 016 692 km
2017 25 16,0 % +2,4 0,00 % −1,65 8,9 let 1 020 446 km
2016 44 9,1 % −8,5 2,27 % +0,46 7,9 let 943 191 km
2015 45 13,3 % +1,5 4,44 % +2,33 7,3 let 907 037 km
2014 44 11,4 % +2,8 2,27 % +0,20 6,2 let 775 288 km
2013 41 9,8 % +1,1 0,00 % −1,94 5,2 let 701 908 km
2012 64 1,6 % −5,7 3,13 % +0,93 4,1 let 587 407 km
2011 55 3,6 % −1,5 1,82 % −1,03 3,4 let 522 233 km
2010 94 5,3 % +0,4 4,26 % +1,89 2,4 let 384 064 km
2009 87 4,6 % +0,9 2,30 % +0,30 1,6 let 262 787 km
2008 9 0,0 % −4,7 0,00 % −2,27 2,0 let 245 341 km

Vozový park v ČR

V provozu
19
z 329 registrovaných celkem
Zaniklo
8
2,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
290 / 12
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
11,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VOLVO FH13 400 42T

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 885 mm 5 785–5 985
Šířka 2 495 mm 2 495–2 550
Výška 4 000 mm –
Rozvor 3 700 mm 3 600–3 800
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 7 425 kg 7 225–7 860
Největší přípustná hmotnost 18 600 kg 18 000–20 000
Brzděný přívěs 42 140 kg –
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,9–80,0

Karoserie

  • TAHAČ NÁVĚSŮ 56 %
  • SKLÁPĚČKOVÁ KORBA 19 %
  • TAHAČ NÁVĚ 13 %
  • BA 6,3 %
  • SG 6,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 100 %

Pneumatiky

  • 315/70 R22 32 %
  • 295/60 R22 21 %
  • 295/80 R22 21 %
  • 315/00 R22 5,3 %
  • 315/60 R22 5,3 %
  • 355/50 R22 5,3 %
  • 385/55 R22 5,3 %
  • 385/65 R22 5,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 100 %

Barva

  • BÍLÁ 63 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • MODRÁ 5,3 %
  • ČERNÁ-METAL 5,3 %
  • MODRÁ-SVĚTLÁ 5,3 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,3 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 5,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak VOLVO FH13 400 42T dopadá na STK?

Z 6 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 16,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,3 % částečně způsobilých, VOLVO FH13 400 42T tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VOLVO