VOLVO FL L 240 42R nákladní N2, N3

Z 43 pravidelných technických prohlídek nákladních aut VOLVO FL L 240 42R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,88 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka VOLVO: 9,1 % a 0,47 %.

Částečně způsobilé
11,6 %
stejně stará vozidla 10,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,88 %
Průměrné stáří
16,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
466 243 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 77 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 26 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované (4,7 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 4,7 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Pro směrovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované nebo nehomologované světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení 2,3 na 100 prohlídek
    Pro směrové světlo použito světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (např. obrysová svítilna). (4.4.3.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Z brzdových hadic nebo spojů uniká médium 2,3 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. (1.1.12.3.1, 1. brzdové zařízení)
  5. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 2,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  6. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Umístění desek zadního značení na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci nebo umístění vzhledem k šířce, výšce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±5°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. (4.8.2.1.8, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Instalační štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušený nebo nečitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku zařízení 2,3 na 100 prohlídek
    Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. (7.9.4, 7. jiné vybavení)
  8. Brzdové hadice poškozené, odřené, zkroucené nebo příliš krátké 2,3 na 100 prohlídek
    Poškození brzdové hadice z důvodu chybného umístění nebo uchycení nebo nevhodné délky (příliš krátké / dlouhé) nebo malého poloměru ohybu. (1.1.12.2.3, 1. brzdové zařízení)
  9. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 2,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  10. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. (4.8.2.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut VOLVO FL L 240 42R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 43 11,6 % +1,0 0,00 % −0,88 16,8 let 466 243 km
2025 49 8,2 % −3,7 0,00 % −0,99 15,8 let 403 098 km
2024 59 5,1 % −5,9 1,69 % +0,63 14,7 let 438 466 km
2023 24 8,3 % −1,2 0,00 % −1,10 14,3 let 457 337 km
2022 22 4,5 % −6,5 0,00 % −1,14 13,2 let 486 584 km
2021 23 21,7 % +11,2 0,00 % −1,20 12,7 let 411 555 km
2020 24 4,2 % −7,0 0,00 % −0,82 11,3 let 438 327 km
2019 26 7,7 % −5,0 0,00 % −0,77 10,3 let 359 221 km
2018 23 13,0 % +0,3 0,00 % −1,48 9,0 let 267 349 km
2017 28 3,6 % −9,3 0,00 % −1,48 8,0 let 325 381 km
2016 28 25,0 % +8,9 0,00 % −1,64 7,2 let 267 144 km
2015 26 3,8 % −7,4 0,00 % −2,03 6,9 let 400 373 km
2014 33 3,0 % −4,5 3,03 % +1,22 5,5 let 317 838 km
2013 29 0,0 % −7,8 0,00 % −1,77 4,7 let 321 580 km
2012 44 2,3 % −4,1 0,00 % −1,77 3,4 let 196 538 km
2011 51 7,8 % +3,3 0,00 % −2,46 2,9 let 166 858 km
2010 48 2,1 % −1,9 0,00 % −1,77 1,7 let 126 334 km
2009 23 8,7 % +5,2 0,00 % −1,82 1,3 let 118 883 km
2008 3 0,0 % −1,9 0,00 % −1,26 0,0 let 72 361 km

Vozový park v ČR

V provozu
77
z 143 registrovaných celkem
Zaniklo
5
3,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
51 / 10
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
17,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VOLVO FL L 240 42R

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 7 100 mm 5 720–10 350
Šířka 2 550 mm 2 350–2 600
Výška 3 100 mm 2 700–4 000
Rozvor 4 100 mm 3 300–5 600
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 6 540 kg 4 535–10 220
Největší přípustná hmotnost 11 990 kg 11 990–16 000
Brzděný přívěs 10 000 kg 3 500–18 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 79,1 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • BA VALNÍKOVÝ 32 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 19 %
  • VALNÍKOVÝ 16 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 11 %
  • SKŘÍŇOVÝ 4,0 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 2,7 %
  • VYPROŠŤOVACÍ 2,7 %
  • VALNÍKOVÁ MTVAL 2,7 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,3 %

Emisní norma

  • EURO 4 52 %
  • EURO 5 48 %

Pneumatiky

  • 265/70 R19 74 %
  • 285/70 R19 19 %
  • 245/70 R19 6,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 55 %
  • ano 45 %

Barva

  • BÍLÁ 49 %
  • MODRÁ 16 %
  • ČERVENÁ 10 %
  • ŠEDÁ 3,9 %
  • ZELENÁ 3,9 %
  • ŽLUTÁ 3,9 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,9 %
  • MODRÁ-METAL 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
D7E240 – 177 kW (241 k) 7 146 cm³ nafta 56 39 10,3 % −0,3 0,00 % −0,90 435 321 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
D7E240 177 kW – – 90 km/h 6 540 kg 10 000 kg EURO 4 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak VOLVO FL L 240 42R dopadá na STK?

Z 43 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, VOLVO FL L 240 42R tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VOLVO