APRILIA SR 125 motocykl

Z 19 pravidelných technických prohlídek motocyklů APRILIA SR 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka APRILIA: 4,0 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
10,5 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
26,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
20 863 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 50 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 92 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla (5,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,8 % vozů (všechny motorky 6,9 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018
2014 5,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 5,3 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad 5,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen 5,3 na 100 prohlídek
    Narušená funkce ovládacího zařízení – brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. (4.3.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 5,3 na 100 prohlídek
    Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. (6.2.1.1.4, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Uchycení výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob její montáže na vozidlo neodpovídá požadavkům 5,3 na 100 prohlídek
    Upevnění výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé. (6.2.9.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 5,3 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů APRILIA SR 125 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 19 10,5 % +6,4 0,00 % −0,25 26,2 let 20 863 km
2025 22 0,0 % −3,9 4,55 % +4,28 23,2 let 27 561 km
2024 23 0,0 % −4,3 0,00 % −0,33 20,6 let 19 645 km
2023 40 0,0 % −3,5 0,00 % −0,23 14,8 let 15 049 km
2022 41 2,4 % −1,1 0,00 % −0,20 14,3 let 18 624 km
2021 58 5,2 % +2,0 0,00 % −0,25 12,1 let 13 624 km
2020 63 4,8 % +0,6 1,59 % +1,29 11,2 let 14 946 km
2019 68 4,4 % +0,6 0,00 % −0,26 9,5 let 11 060 km
2018 106 5,7 % +1,7 0,00 % −0,26 9,6 let 13 885 km
2017 74 4,1 % −1,4 1,35 % +1,14 10,8 let 13 157 km
2016 59 3,4 % −3,3 0,00 % −0,28 13,1 let 21 026 km
2015 50 4,0 % 0,0 0,00 % −0,35 14,1 let 18 544 km
2014 45 6,7 % +3,2 0,00 % −0,41 13,0 let 18 410 km
2013 47 4,3 % +0,4 0,00 % −0,51 12,3 let 21 335 km
2012 54 5,6 % +1,7 0,00 % −0,92 11,4 let 18 129 km
2011 35 0,0 % −3,2 2,86 % +1,50 10,2 let 17 547 km
2010 37 5,4 % +2,0 0,00 % −1,26 9,1 let 20 698 km
2009 18 0,0 % −3,2 0,00 % −1,13 8,1 let 16 531 km
2008 2 0,0 % −3,9 0,00 % −1,64 8,0 let 12 952 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
6,83 %
14 z 205 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,87 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
50
z 57 registrovaných celkem
Zaniklo
2
3,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 5
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
91,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje APRILIA SR 125

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 930 mm 1 930–2 110
Šířka 700 mm 700–780
Výška 1 195 mm 1 195–1 400
Rozvor 1 330 mm 1 330–1 515
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 112 kg 106–187
Největší přípustná hmotnost 292 kg 292–370
Nejvyšší rychlost 101 km/h 80–107
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 75,0–77,0

Karoserie

  • SKÚTR 96 %
  • KAPOTÁŽ 2,2 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 2,2 %

Pohon

  • jedna náprava 94 %
  • 4×4 6,3 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 98 %
  • ano 2,0 %

Barva

  • ČERNÁ 30 %
  • ŠEDÁ 14 %
  • MODRÁ 10 %
  • STŘÍBRNÁ 8,0 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 8,0 %
  • ČERVENÁ 6,0 %
  • MODRÁ-METAL 6,0 %
  • BÍLÁ 4,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak APRILIA SR 125 dopadá na STK?

Z 19 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 10,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, APRILIA SR 125 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely APRILIA