APRILIA PEGASO motocykl
Z 34 pravidelných technických prohlídek motocyklů APRILIA PEGASO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka APRILIA: 4,0 % a 0,59 %.
Shrnutí
- 73 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 78 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (2,9 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,9 % vozů (všechny motorky 8,2 %).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2017 |
|---|---|
| 2001 | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený)
2,9 na 100 prohlídek
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů APRILIA PEGASO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 34 | 2,9 % | −1,4 | 0,00 % | −0,31 | 23,4 let | 37 681 km |
| 2025 | 42 | 2,4 % | −2,1 | 0,00 % | −0,29 | 22,3 let | 36 228 km |
| 2024 | 29 | 10,3 % | +6,0 | 0,00 % | −0,33 | 19,8 let | 68 145 km |
| 2023 | 72 | 1,4 % | −2,3 | 0,00 % | −0,28 | 21,1 let | 42 729 km |
| 2022 | 75 | 2,7 % | −1,4 | 0,00 % | −0,29 | 19,5 let | 36 205 km |
| 2021 | 86 | 1,2 % | −2,9 | 0,00 % | −0,29 | 18,1 let | 35 789 km |
| 2020 | 77 | 3,9 % | −1,1 | 0,00 % | −0,38 | 18,1 let | 46 302 km |
| 2019 | 97 | 4,1 % | −0,9 | 1,03 % | +0,74 | 17,8 let | 39 643 km |
| 2018 | 188 | 3,7 % | −1,3 | 0,53 % | +0,24 | 16,3 let | 36 273 km |
| 2017 | 208 | 3,8 % | −3,0 | 0,00 % | −0,28 | 14,9 let | 34 638 km |
| 2016 | 191 | 7,3 % | −0,2 | 0,00 % | −0,30 | 14,5 let | 34 133 km |
| 2015 | 245 | 0,8 % | −3,1 | 0,41 % | 0,00 | 13,1 let | 31 780 km |
| 2014 | 203 | 3,4 % | +0,1 | 1,48 % | +1,06 | 12,4 let | 33 630 km |
| 2013 | 255 | 0,8 % | −3,0 | 0,78 % | +0,28 | 11,9 let | 31 196 km |
| 2012 | 210 | 2,4 % | −1,4 | 2,38 % | +1,53 | 11,2 let | 30 341 km |
| 2011 | 229 | 3,1 % | −0,2 | 2,18 % | +0,77 | 10,7 let | 30 204 km |
| 2010 | 189 | 2,6 % | −0,7 | 1,59 % | +0,25 | 10,0 let | 29 692 km |
| 2009 | 198 | 1,5 % | −1,9 | 2,53 % | +1,18 | 9,3 let | 31 246 km |
| 2008 | 11 | 9,1 % | +5,3 | 0,00 % | −1,05 | 8,3 let | 35 154 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje APRILIA PEGASO
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 180 mm | 2 060–2 240 |
| Šířka | 880 mm | 800–910 |
| Výška | 1 265 mm | 1 180–1 450 |
| Rozvor | 1 480 mm | 1 380–1 505 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 140 kg | 135–203 |
| Největší přípustná hmotnost | 280 kg | 280–383 |
| Nejvyšší rychlost | 155 km/h | 110–165 |
| Spotřeba kombinovaná | 3,9 l/100 km | 3,9–6,4 |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | 77,0–82,0 |
Karoserie
- RÁM 57 %
- POLOKAPOTÁŽ 35 %
- ENDURO 4,3 %
- KAPOTÁŽ 4,3 %
Pohon
- jedna náprava 95 %
- 4×4 4,7 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 1,4 %
Barva
- ČERNÁ 29 %
- BÍLÁ 7,2 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 7,2 %
- FIALOVÁ 5,8 %
- MODRÁ-METAL 5,8 %
- ZELENÁ-METAL 5,8 %
- ČERNÁ-METAL 5,8 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak APRILIA PEGASO dopadá na STK?
Z 34 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, APRILIA PEGASO tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely APRILIA
- SR 504,0 % · 0,00 %
- PEGASO 6504,0 % · 0,00 %
- ATLANTIC 5006,0 % · 1,19 %
- SR MOTARD 1257,8 % · 2,60 %
- ETV 1000 CAPONORD7,5 % · 0,00 %
- SCARABEO7,8 % · 0,00 %
- SL 7501,7 % · 0,00 %
- SMV 7502,6 % · 0,00 %
- LEONARDO2,6 % · 2,63 %
- LEONARDO 1257,9 % · 0,00 %
- SPORT CITY 1250,0 % · 0,00 %
- RS 1258,8 % · 0,00 %
- RSV 10000,0 % · 3,03 %
- SCARABEO 1259,1 % · 0,00 %
- SPORT CITY 2003,0 % · 3,03 %
- SR MAX 3000,0 % · 0,00 %
- PEGASO 650 STRADA10,7 % · 3,57 %
- SCARABEO 2000,0 % · 0,00 %
- SR MAX 1250,0 % · 0,00 %
- 50 RALLY4,5 % · 0,00 %
- SR 12510,5 % · 0,00 %
- ATLANTIC11,8 % · 0,00 %
- 500,0 % · 0,00 %
- SL 100016,7 % · 0,00 %
- 1250,0 % · 0,00 %
- TUAREG0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz