APRILIA SCARABEO motocykl

Z 64 pravidelných technických prohlídek motocyklů APRILIA SCARABEO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,5 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka APRILIA: 4,0 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
7,8 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
20,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
29 024 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 121 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 98 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (3,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,3 % vozů (všechny motorky 6,8 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 37 500 km, průměrně ve stáří 13,5 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014
2010 0,0 % 0,0 % 0,0 %
2003 5,4 % 3,0 % 0,0 % 8,3 %
2000 10,0 % 3,2 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 1,6 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  4. Brzdové obložení nebo destičky znečištěné (olejem, tukem apod.) 1,6 na 100 prohlídek
    Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola. (1.1.13.2.1, 1. brzdové zařízení)
  5. Brzdový buben nebo kotouč znečištěný (olejem, tukem apod.) 1,6 na 100 prohlídek
    Brzdový buben nebo kotouč zjevně znečištěný (olejem, tukem apod.). (1.1.14.2.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 1,6 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů APRILIA SCARABEO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 64 7,8 % +3,5 0,00 % −0,31 20,5 let 29 024 km
2025 48 6,3 % +1,8 0,00 % −0,34 19,9 let 25 601 km
2024 87 8,0 % +3,8 1,15 % +0,83 18,9 let 24 596 km
2023 163 5,5 % +1,7 0,61 % +0,31 16,2 let 25 640 km
2022 188 2,1 % −1,8 0,53 % +0,23 16,2 let 25 855 km
2021 152 3,9 % 0,0 2,63 % +2,30 15,5 let 28 207 km
2020 206 4,9 % +0,3 1,46 % +1,08 13,8 let 22 891 km
2019 195 6,7 % +2,0 0,51 % +0,22 12,8 let 23 682 km
2018 313 3,5 % −1,2 0,32 % +0,05 11,8 let 22 078 km
2017 289 4,5 % −1,6 0,00 % −0,26 11,2 let 22 733 km
2016 264 4,9 % −1,9 0,38 % +0,10 10,3 let 20 376 km
2015 250 3,2 % −0,5 0,80 % +0,42 10,5 let 21 714 km
2014 231 0,9 % −2,3 0,43 % +0,06 9,0 let 18 546 km
2013 163 1,2 % −2,3 0,00 % −0,48 9,3 let 20 637 km
2012 153 4,6 % +1,0 0,00 % −0,85 9,2 let 20 543 km
2011 111 3,6 % +0,5 2,70 % +1,40 8,6 let 20 956 km
2010 89 2,2 % −1,0 1,12 % −0,16 8,2 let 21 358 km
2009 53 1,9 % −1,4 3,77 % +2,50 7,1 let 20 001 km
2008 1 0,0 % −4,4 0,00 % −2,62 7,0 let 30 000 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,33 %
26 z 780 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,76 %
o 3,42 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
60
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
37 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
29 531 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
13,5 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).

Vozový park v ČR

V provozu
121
z 137 registrovaných celkem
Zaniklo
3
2,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 11
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
97,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje APRILIA SCARABEO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 075 mm 1 850–2 270
Šířka 740 mm 700–835
Výška 1 100 mm 1 090–1 380
Rozvor 1 380 mm 1 245–1 530
Míst k sezení 2 1–2
Provozní hmotnost 148 kg 88–181
Největší přípustná hmotnost 328 kg 152–405
Nejvyšší rychlost 100 km/h 45–125
Hluk za jízdy 77,0 dB(A) 69,5–79,5

Karoserie

  • SKÚTR 89 %
  • MOPED 5,1 %
  • MOPED - SKÚTR 2,0 %
  • KAPOTÁŽ 1,0 %
  • MOPED SKÚTR 1,0 %
  • SG VOZIDLO OZBROJENÝCH SIL 1,0 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 1,0 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 3,6 %

Emisní norma

  • EURO 1 56 %
  • EURO 3 25 %
  • EURO 2 19 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 32 %
  • ČERNÁ 13 %
  • ŠEDÁ-METAL 8,0 %
  • MODRÁ 7,1 %
  • MODRÁ-METAL 7,1 %
  • BÍLÁ 3,5 %
  • HNĚDÁ 3,5 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 3,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak APRILIA SCARABEO dopadá na STK?

Z 64 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, APRILIA SCARABEO tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik APRILIA SCARABEO najede, než skončí?

Z 60 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 37 500 km, průměrně 29 531 km ve stáří 13,5 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely APRILIA