APRILIA 50 RALLY motocykl

Z 22 pravidelných technických prohlídek motocyklů APRILIA 50 RALLY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka APRILIA: 4,0 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
4,5 %
stejně stará vozidla 4,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,23 %
Průměrné stáří
26,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
20 321 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 298 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 57 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí (4,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,9 % vozů (všechny motorky 8,4 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 4,5 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů APRILIA 50 RALLY v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 22 4,5 % +0,4 0,00 % −0,23 26,5 let 20 321 km
2025 16 0,0 % −4,4 0,00 % −0,29 23,1 let 19 536 km
2024 28 3,6 % −0,9 0,00 % −0,34 23,6 let 18 174 km
2023 35 8,6 % +4,8 0,00 % −0,22 23,3 let 18 025 km
2022 26 0,0 % −4,1 0,00 % −0,31 21,3 let 17 930 km
2021 23 8,7 % +4,7 0,00 % −0,24 19,1 let 17 358 km
2020 47 0,0 % −4,9 2,13 % +1,73 19,8 let 18 303 km
2019 36 5,6 % +0,4 0,00 % −0,28 19,2 let 21 783 km
2018 46 10,9 % +5,9 2,17 % +1,90 17,4 let 16 084 km
2017 35 14,3 % +7,2 0,00 % −0,27 16,9 let 26 010 km
2016 42 14,3 % +6,7 0,00 % −0,33 15,5 let 15 254 km
2015 53 5,7 % +1,6 0,00 % −0,40 15,3 let 18 159 km
2014 58 6,9 % +3,4 1,72 % +1,30 14,1 let 17 540 km
2013 43 0,0 % −4,0 0,00 % −0,49 13,3 let 18 220 km
2012 52 1,9 % −2,0 0,00 % −0,84 11,3 let 15 378 km
2011 53 3,8 % +0,4 0,00 % −1,39 11,2 let 16 839 km
2010 74 1,4 % −2,1 1,35 % −0,04 10,8 let 15 350 km
2009 54 5,6 % +2,2 0,00 % −1,41 9,4 let 16 204 km
2008 5 0,0 % −3,0 0,00 % −0,90 6,0 let 10 066 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
4,87 %
11 z 226 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,37 %
o 3,5 p. b. méně

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
298
z 340 registrovaných celkem
Zaniklo
23
6,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 17
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
57,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1994; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje APRILIA 50 RALLY

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 870 mm 1 765–1 870
Šířka 690 mm 690–700
Výška 1 140 mm 1 140–1 160
Rozvor 1 250 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 90 kg 90–270
Největší přípustná hmotnost 270 kg 270–285
Nejvyšší rychlost 50 km/h 45–50
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 69,5–72,0

Karoserie

  • SKÚTR 84 %
  • MOPED - SKÚTR 15 %
  • MOPED-SKÚTR 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 1 75 %
  • EURO 2 25 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 1,0 %

Barva

  • ČERNÁ 37 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 14 %
  • STŘÍBRNÁ 11 %
  • MODRÁ-METAL 8,8 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,7 %
  • ŠEDÁ-METAL 3,9 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 2,8 %
  • MODRÁ 2,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
10MY-AP – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 97 9 – – – – 16 942 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
10MY-AP 3 kW – – 50 km/h 90 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak APRILIA 50 RALLY dopadá na STK?

Z 22 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, APRILIA 50 RALLY tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely APRILIA