APRILIA SL 750 motocykl

Z 58 pravidelných technických prohlídek motocyklů APRILIA SL 750 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,33 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka APRILIA: 4,0 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
1,7 %
stejně stará vozidla 4,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,33 %
Průměrné stáří
15,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
38 501 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 231 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 52 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,4 % vozů (všechny motorky 3,8 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2014STK 2012
2008 0,0 % 0,0 % 2,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů APRILIA SL 750 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 58 1,7 % −2,5 0,00 % −0,33 15,3 let 38 501 km
2025 37 5,4 % +1,1 0,00 % −0,36 14,0 let 34 966 km
2024 56 3,6 % −0,3 0,00 % −0,27 12,5 let 33 089 km
2023 64 4,7 % +1,1 0,00 % −0,34 12,4 let 32 623 km
2022 69 1,4 % −2,3 1,45 % +1,14 11,5 let 31 364 km
2021 46 2,2 % −1,5 0,00 % −0,31 10,3 let 37 209 km
2020 45 2,2 % −1,7 2,22 % +1,89 8,7 let 30 457 km
2019 52 1,9 % −2,5 0,00 % −0,30 8,6 let 27 374 km
2018 103 2,9 % −1,4 0,00 % −0,23 7,6 let 23 093 km
2017 78 3,8 % −1,6 1,28 % +1,05 7,1 let 23 046 km
2016 68 2,9 % −3,1 0,00 % −0,29 6,5 let 21 089 km
2015 72 2,8 % −0,5 0,00 % −0,37 5,4 let 18 440 km
2014 60 3,3 % +0,6 0,00 % −0,38 5,0 let 17 847 km
2013 28 7,1 % +4,1 0,00 % −0,49 4,2 let 14 629 km
2012 45 2,2 % −0,7 2,22 % +1,34 3,7 let 14 897 km
2011 2 0,0 % −2,0 0,00 % −1,15 3,0 let 10 025 km
2010 2 0,0 % −3,0 0,00 % −0,86 1,0 let 29 151 km
2008 1 0,0 % – 0,00 % – – 94 650 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
4,41 %
12 z 272 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
3,84 %
o 0,57 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
231
z 259 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
11 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
51,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje APRILIA SL 750

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 120 mm –
Šířka 800 mm –
Výška 1 135 mm –
Rozvor 1 440 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 210 kg –
Největší přípustná hmotnost 400 kg –
Nejvyšší rychlost 210 km/h 145–210
Hluk za jízdy 79,3 dB(A) 77,1–79,4

Karoserie

  • RÁM 64 %
  • MOTOCYKL 27 %
  • SPORTOVNÍ 9,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 3 98 %
  • EURO 2 2,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 29 %
  • ČERVENÁ 18 %
  • BÍLÁ 15 %
  • ŠEDÁ 10,0 %
  • STŘÍBRNÁ 8,2 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 4,3 %
  • ČERNÁ-METAL 3,9 %
  • ORANŽOVÁ 3,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M551M – 70 kW (95 k) 750 cm³ benzín 174 40 0,0 % −4,2 0,00 % −0,32 39 221 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M551M 70 kW – – 210 km/h 210 kg – EURO 3 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak APRILIA SL 750 dopadá na STK?

Z 58 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, APRILIA SL 750 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely APRILIA