VAZ 2111
Kombi VAZ 2111 se vyrábí od roku 1975. V Česku jich jezdí 23, 22 % z nich jsou dovezené ojeté.
- 1975–dosud
- kategorie M1
- Kombi
- 5 míst
Výsledky STK
- Způsobilé 100 %
- Částečně způsobilé 0,0 % stejně stará vozidla 9,6 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 1,09 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 1 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
- Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 50,0
- Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 50,0
- Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené 50,0
- Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 50,0
Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady
Základní informace
- Výrobce
- VAZ
- Roky výroby
- 1975–dosud
- Počet míst
- 5
- V provozu v ČR
- 23 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 602Závady v čase
podíl prohlídekNejčastější závady
- Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům50,0
- Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům50,0
- Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené50,0
- Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům50,0
- Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům50,0
Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2025. Všechny závady
Srovnání s podobnými vozy
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| VAZ 2111 | – | 1 |
| ŠKODA FABIA | 7,8 % | 197 732 |
| ŠKODA RAPID | 4,6 % | 30 756 |
| FORD ESCORT | 8,4 % | 370 |
| ŠKODA FORMAN | 10,2 % | 314 |
| RENAULT CLIO | 7,5 % | 15 266 |
Podobná délka a hmotnost podle registru, podíl částečně způsobilých v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 1 pravidelných technických prohlídek aut VAZ 2111 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka VAZ: 6,5 % a 1,31 %.
- 23 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 22 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (50 na 100 prohlídek).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 112 500 km, průměrně ve stáří 11,4 let.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 0,0 % | −9,6 | 0,00 % | −1,09 | 23,0 let | 14 000 km |
| 2025 | 2 | 50,0 % | +39,3 | 0,00 % | −1,25 | 22,0 let | 196 443 km |
| 2024 | 1 | 0,0 % | −10,0 | 0,00 % | −1,29 | 21,0 let | 13 908 km |
| 2023 | 8 | 0,0 % | −8,0 | 0,00 % | −1,14 | 20,8 let | 124 576 km |
| 2022 | 3 | 100,0 % | +91,7 | 0,00 % | −1,19 | 19,7 let | 62 248 km |
| 2021 | 7 | 0,0 % | −7,5 | 0,00 % | −1,23 | 18,6 let | 106 586 km |
| 2020 | 6 | 16,7 % | +8,2 | 0,00 % | −1,09 | 17,3 let | 110 515 km |
| 2019 | 13 | 7,7 % | −1,6 | 0,00 % | −0,92 | 16,5 let | 105 932 km |
| 2018 | 8 | 12,5 % | +4,0 | 0,00 % | −1,30 | 15,5 let | 106 508 km |
| 2017 | 26 | 3,8 % | −4,6 | 11,54 % | +10,07 | 14,8 let | 126 893 km |
| 2016 | 33 | 9,1 % | +0,8 | 3,03 % | +1,59 | 13,2 let | 105 644 km |
| 2015 | 42 | 7,1 % | −0,4 | 0,00 % | −1,86 | 12,5 let | 103 130 km |
| 2014 | 42 | 4,8 % | −2,0 | 2,38 % | +0,42 | 11,4 let | 94 651 km |
| 2013 | 62 | 8,1 % | +1,0 | 8,06 % | +5,99 | 10,5 let | 103 009 km |
| 2012 | 63 | 6,3 % | −0,5 | 3,17 % | +0,26 | 10,0 let | 91 857 km |
| 2011 | 88 | 10,2 % | +4,4 | 13,64 % | +9,87 | 8,9 let | 94 617 km |
| 2010 | 82 | 7,3 % | +1,9 | 9,76 % | +6,21 | 8,0 let | 94 351 km |
| 2009 | 94 | 4,3 % | −1,2 | 11,70 % | +8,35 | 7,3 let | 85 223 km |
| 2008 | 21 | 9,5 % | +3,6 | 14,29 % | +10,51 | 6,8 let | 91 906 km |
Podle ročníku
| Ročník | ve 4 letech | ve 6 letech | ve 8 letech | ve 10 letech | STK 2011 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | – | – | 8,8 % | – | – |
| 2001 | – | – | 4,3 % | 7,3 % | 7,3 % (10 let) |
Podíl částečně způsobilých podle roku první registrace: ve sloupci je vždy stejné stáří, takže ročníky jde porovnat mezi sebou; čím tmavší, tím víc. Pomlčka: méně než 30 prohlídek, nebo ročník toho stáří ještě nedosáhl. Ročníky od 1975; starší (historický vůz stejného jména, chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty.
Podrobně: všechny ročníky a roky prohlídek
Řádek je rok první registrace, sloupec rok prohlídky. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší.
| Ročník | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|
| 2002 | 8,8 % | ||
| 2001 | 7,3 % | 4,3 % |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje VAZ 2111
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 285 mm | – |
| Šířka | 1 680 mm | – |
| Výška | 1 480 mm | – |
| Rozvor | 2 492 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 120 kg | 1 030–1 195 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 550 kg | 1 475–1 550 |
| Brzděný přívěs | 800 kg | 800–1 000 |
| Nejvyšší rychlost | 165 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 7,6 l/100 km | 7,3–7,6 |
| Hluk za jízdy | 72,9 dB(A) | 72,1–72,9 |
Karoserie
- KOMBI 80 %
- AC KOMBI 10 %
- 5 DVÉŘOVÁ 10 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Pneumatiky
- 175/70 R13 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 73 %
- ano 27 %
Barva
- ZELENÁ-METAL 18 %
- ZEL-ŽLUTÁ-METAL 18 %
- ŠEDÁ 9,1 %
- ŠEDÁ-METAL 9,1 %
- MODRÁ-TMAVÁ 9,1 %
- FIALOVÁ-METAL 9,1 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 9,1 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 9,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy VAZ 2111 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XTA21110 |
2111 46 %, VAZ 2111 33 %, VAZ2111 6 % | 2000–2005 | 113 | 0 | – | – | – | – |
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
50,0 na 100 prohlídek
Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
50,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené
50,0 na 100 prohlídek
Netěsnost zařízení k omezení emisí, která by měla vliv na měření emisí. (8.2.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
50,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
50,0 na 100 prohlídek
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut VAZ 2111 v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Časté otázky
Jak VAZ 2111 dopadá na STK?
Z 1 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,6 % částečně způsobilých, VAZ 2111 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik VAZ 2111 najede, než skončí?
Z 60 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 112 500 km, průměrně 119 771 km ve stáří 11,4 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.