PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 125I motocykl

Z 37 pravidelných technických prohlídek motocyklů PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 125I v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,15 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PEUGEOT: 4,9 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,15 %
Průměrné stáří
5,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
8 335 km
stav tachometru při prohlídce

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026
2020 0,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 37 0,0 % −3,1 0,00 % −0,15 5,6 let 8 335 km
2025 20 0,0 % −3,4 0,00 % −0,22 5,7 let 7 697 km
2024 1 0,0 % −1,8 0,00 % −0,27 4,0 let 2 618 km
2023 1 0,0 % −2,8 0,00 % −0,13 4,0 let 4 378 km

Vozový park v ČR

V provozu
134
z 137 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 125I

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 895 mm –
Šířka 700 mm –
Výška 1 120 mm –
Rozvor 1 290 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 121 kg –
Největší přípustná hmotnost 290 kg –
Nejvyšší rychlost 95 km/h –
Spotřeba kombinovaná 2,1 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 49 g/km –
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) –

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,6 %

Emisní norma

  • EURO 4 90 %
  • EURO 5 10 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 38 %
  • ČERNÁ 18 %
  • MODRÁ 14 %
  • ŠEDÁ 13 %
  • ČERVENÁ 13 %
  • HNĚDÁ 4,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
XS1P52MI-SD – 8 kW (11 k) 125 cm³ benzín 133 36 0,0 % −3,2 0,00 % −0,16 8 180 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
XS1P52MI-SD 8 kW 2,1 l 49 g/km 95 km/h 121 kg – EURO 4 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 125I dopadá na STK?

Z 37 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, PEUGEOT SPEEDFIGHT 4 125I tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PEUGEOT