PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 motocykl
Z 51 pravidelných technických prohlídek motocyklů PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PEUGEOT: 4,9 % a 0,59 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 51 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,31 | 20,9 let | 13 414 km |
| 2025 | 33 | 0,0 % | −4,7 | 0,00 % | −0,33 | 20,6 let | 15 750 km |
| 2024 | 40 | 2,5 % | −2,0 | 0,00 % | −0,36 | 19,2 let | 11 841 km |
| 2023 | 15 | 6,7 % | +2,8 | 0,00 % | −0,26 | 19,3 let | 15 129 km |
| 2022 | 8 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,27 | 16,1 let | 11 991 km |
| 2021 | 4 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,35 | 17,3 let | 17 091 km |
| 2020 | 4 | 0,0 % | −5,1 | 0,00 % | −0,33 | 15,8 let | 9 417 km |
| 2019 | 5 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,26 | 17,8 let | 15 188 km |
| 2018 | 5 | 0,0 % | −5,0 | 0,00 % | −0,26 | 11,8 let | 9 681 km |
| 2017 | 9 | 0,0 % | −6,9 | 0,00 % | −0,27 | 13,0 let | 16 415 km |
| 2016 | 5 | 0,0 % | −7,2 | 0,00 % | −0,32 | 12,4 let | 8 422 km |
| 2015 | 4 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,40 | 10,3 let | 15 887 km |
| 2014 | 8 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,41 | 12,3 let | 18 566 km |
| 2013 | 2 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,55 | 11,5 let | 7 198 km |
| 2012 | 5 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,74 | 8,2 let | 8 983 km |
| 2011 | 6 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −1,30 | 7,8 let | 8 953 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −1,14 | 6,0 let | 5 041 km |
| 2009 | 5 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −1,16 | 6,6 let | 16 398 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje PEUGEOT SPEEDFIGHT 100
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 730 mm | – |
| Šířka | 700 mm | – |
| Výška | 1 180 mm | 1 155–1 180 |
| Rozvor | 1 225 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 101 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 300 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 89 km/h | 80–89 |
| Hluk za jízdy | 74,3 dB(A) | 72,0–75,0 |
Karoserie
- SKÚTR 99 %
- MOTOCYKL 0,3 %
- MOPED - SKÚTR 0,3 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 1 74 %
- EURO 2 17 %
- EURO 3 8,7 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,3 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 15 %
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ 13 %
- ŠEDÁ-TMAVÁ 8,9 %
- MODRÁ 7,3 %
- ČERVENÁ 7,0 %
- ŠEDÁ 6,7 %
- MODRÁ-METAL 5,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FB7-2T | – | 6 kW (8 k) | 99 cm³ | benzín | 97 | 20 | – | – | – | – | 10 426 km |
| FB7-2T | – | 7 kW (9 k) | 100 cm³ | benzín | 54 | 10 | – | – | – | – | 15 744 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FB7-2T | 6 kW | – | – | 89 km/h | 101 kg | – | – | 0 % |
| FB7-2T | 7 kW | – | – | 89 km/h | 101 kg | – | EURO 2 | 4 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 dopadá na STK?
Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely PEUGEOT
- SATELIS3,3 % · 0,00 %
- SPEEDFIGHT6,7 % · 0,00 %
- TKR 504,3 % · 0,00 %
- TWEET5,1 % · 0,00 %
- KISBEE2,2 % · 0,00 %
- S1C 0 EA VIVACITY0,0 % · 2,27 %
- VIVACITY9,1 % · 0,00 %
- SPEEDFIGHT 4 125I0,0 % · 0,00 %
- TWEET 125I2,9 % · 0,00 %
- S1B 0 EB SPEEDFIGHT LED0,0 % · 0,00 %
- CITYSTAR0,0 % · 3,13 %
- LUDIX6,3 % · 0,00 %
- S2A0,0 % · 0,00 %
- TREKKER 505,3 % · 5,26 %
- S1B12,5 % · 0,00 %
- ELYSEO 1250,0 % · 0,00 %
Karambol.cz