PEUGEOT S2A motocykl

Z 30 pravidelných technických prohlídek motocyklů PEUGEOT S2A v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,29 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PEUGEOT: 4,9 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,29 %
Průměrné stáří
24,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
15 414 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 170 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 62 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,2 % vozů (všechny motorky 7,9 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2012
2002 6,5 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 30 0,0 % −4,2 0,00 % −0,29 24,1 let 15 414 km
2025 16 0,0 % −4,5 0,00 % −0,29 22,9 let 20 109 km
2024 32 3,1 % −1,3 0,00 % −0,36 22,3 let 15 691 km
2023 32 9,4 % +5,6 0,00 % −0,27 19,1 let 13 092 km
2022 42 2,4 % −1,7 0,00 % −0,26 18,3 let 15 269 km
2021 39 2,6 % −1,5 0,00 % −0,30 18,4 let 21 641 km
2020 50 2,0 % −2,9 0,00 % −0,41 16,3 let 17 011 km
2019 52 1,9 % −3,1 0,00 % −0,26 15,6 let 16 751 km
2018 99 9,1 % +4,0 0,00 % −0,24 14,5 let 13 165 km
2017 95 6,3 % −0,6 0,00 % −0,28 14,1 let 14 522 km
2016 82 9,8 % +2,2 0,00 % −0,25 12,7 let 13 757 km
2015 117 4,3 % +0,4 0,85 % +0,45 11,7 let 13 391 km
2014 100 1,0 % −2,3 0,00 % −0,39 10,9 let 11 418 km
2013 107 3,7 % +0,2 0,00 % −0,48 9,5 let 11 838 km
2012 110 2,7 % −0,8 0,91 % +0,09 8,6 let 11 370 km
2011 93 0,0 % −3,0 1,08 % −0,19 7,2 let 11 618 km
2010 118 0,8 % −2,2 0,85 % −0,34 7,0 let 9 428 km
2009 48 4,2 % +1,2 0,00 % −1,17 5,8 let 11 360 km
2008 1 0,0 % −2,2 0,00 % −1,72 4,0 let 1 112 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
6,22 %
15 z 241 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
7,88 %
o 1,65 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
170
z 203 registrovaných celkem
Zaniklo
17
8,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
64 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PEUGEOT S2A

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 730 mm 1 730–1 817
Šířka 700 mm 670–700
Výška 1 180 mm 1 110–1 180
Rozvor 1 225 mm 1 225–1 250
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 101 kg 94–107
Největší přípustná hmotnost 300 kg –
Nejvyšší rychlost 86 km/h –
Hluk za jízdy 72,6 dB(A) 72,0–74,0

Karoserie

  • SKÚTR 100 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 1 75 %
  • EURO 2 25 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ 20 %
  • MODRÁ-METAL 17 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 11 %
  • STŘÍBRNÁ 7,8 %
  • ČERNÁ 5,4 %
  • ČERVENÁ-METAL 4,8 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 4,8 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 4,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
FB6 – 6 kW (8 k) 100 cm³ benzín 104 10 – – – – 12 918 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
FB6 6 kW – – 86 km/h 101 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PEUGEOT S2A dopadá na STK?

Z 30 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, PEUGEOT S2A tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PEUGEOT