PEUGEOT ELYSEO 125 motocykl
Z 15 pravidelných technických prohlídek motocyklů PEUGEOT ELYSEO 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka PEUGEOT: 4,9 % a 0,59 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,28 | 24,8 let | 22 374 km |
| 2025 | 7 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,31 | 23,4 let | 36 866 km |
| 2024 | 15 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,35 | 22,7 let | 29 573 km |
| 2023 | 10 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,27 | 22,5 let | 24 508 km |
| 2022 | 18 | 5,6 % | +1,8 | 0,00 % | −0,28 | 20,4 let | 22 141 km |
| 2021 | 14 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,28 | 18,6 let | 26 832 km |
| 2020 | 12 | 8,3 % | +3,4 | 0,00 % | −0,45 | 18,8 let | 28 084 km |
| 2019 | 11 | 9,1 % | +4,2 | 0,00 % | −0,30 | 18,2 let | 26 421 km |
| 2018 | 26 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,32 | 17,0 let | 21 277 km |
| 2017 | 29 | 3,4 % | −3,5 | 0,00 % | −0,28 | 15,7 let | 25 682 km |
| 2016 | 24 | 0,0 % | −7,4 | 0,00 % | −0,34 | 15,0 let | 21 788 km |
| 2015 | 34 | 2,9 % | −1,2 | 0,00 % | −0,35 | 13,4 let | 23 136 km |
| 2014 | 23 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,38 | 12,8 let | 18 820 km |
| 2013 | 29 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,52 | 11,8 let | 19 301 km |
| 2012 | 22 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,88 | 10,2 let | 17 600 km |
| 2011 | 26 | 3,8 % | +0,7 | 0,00 % | −1,42 | 9,6 let | 19 276 km |
| 2010 | 19 | 5,3 % | +2,0 | 5,26 % | +3,91 | 8,1 let | 22 514 km |
| 2009 | 23 | 4,3 % | +1,0 | 0,00 % | −1,27 | 7,4 let | 15 827 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje PEUGEOT ELYSEO 125
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 895 mm | – |
| Šířka | 710 mm | – |
| Výška | 1 290 mm | 1 230–1 290 |
| Rozvor | 1 350 mm | 1 350–1 368 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 149 kg | 137–330 |
| Největší přípustná hmotnost | 330 kg | 300–330 |
| Nejvyšší rychlost | 105 km/h | 100–105 |
| Hluk za jízdy | 75,5 dB(A) | 75,5–77,0 |
Karoserie
- SKÚTR 97 %
- MOPED 1,0 %
- MOPED - SKÚTR 1,0 %
- SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 1,0 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,0 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 0,9 %
Barva
- ŠEDÁ 14 %
- ŠEDÁ-METAL 14 %
- ČERVENÁ-METAL 10 %
- ČERVENÁ 8,2 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 7,3 %
- MODRÁ-METAL 6,4 %
- ČERNÁ 5,5 %
- STŘÍBRNÁ 5,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FD1 | – | 9 kW (12 k) | 125 cm³ | benzín | 71 | 7 | – | – | – | – | 18 374 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FD1 | 9 kW | – | – | 105 km/h | 149 kg | – | EURO 1 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak PEUGEOT ELYSEO 125 dopadá na STK?
Z 15 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,9 % částečně způsobilých, PEUGEOT ELYSEO 125 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely PEUGEOT
- SATELIS3,3 % · 0,00 %
- SPEEDFIGHT6,7 % · 0,00 %
- TKR 504,3 % · 0,00 %
- TWEET5,1 % · 0,00 %
- SPEEDFIGHT 1000,0 % · 0,00 %
- KISBEE2,2 % · 0,00 %
- S1C 0 EA VIVACITY0,0 % · 2,27 %
- VIVACITY9,1 % · 0,00 %
- SPEEDFIGHT 4 125I0,0 % · 0,00 %
- TWEET 125I2,9 % · 0,00 %
- S1B 0 EB SPEEDFIGHT LED0,0 % · 0,00 %
- CITYSTAR0,0 % · 3,13 %
- LUDIX6,3 % · 0,00 %
- S2A0,0 % · 0,00 %
- TREKKER 505,3 % · 5,26 %
- S1B12,5 % · 0,00 %
Karambol.cz