PEUGEOT LUDIX motocykl

Z 32 pravidelných technických prohlídek motocyklů PEUGEOT LUDIX v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PEUGEOT: 4,9 % a 0,59 %.

Částečně způsobilé
6,3 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
18,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
11 326 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 204 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 29 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti (3,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,6 % vozů (všechny motorky 5,9 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2011
2005 5,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 3,1 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 3,1 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů PEUGEOT LUDIX v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 32 6,3 % +1,8 0,00 % −0,31 18,3 let 11 326 km
2025 21 4,8 % 0,0 0,00 % −0,36 18,3 let 10 038 km
2024 36 2,8 % −1,7 0,00 % −0,36 16,9 let 9 507 km
2023 42 4,8 % +1,1 0,00 % −0,30 16,1 let 7 965 km
2022 39 10,3 % +6,3 0,00 % −0,31 14,3 let 10 253 km
2021 38 5,3 % +1,1 0,00 % −0,35 14,2 let 11 063 km
2020 48 0,0 % −4,7 0,00 % −0,36 12,9 let 8 459 km
2019 60 3,3 % −1,4 0,00 % −0,33 11,9 let 8 117 km
2018 45 8,9 % +3,9 0,00 % −0,25 10,8 let 10 757 km
2017 48 8,3 % +2,1 0,00 % −0,28 9,6 let 7 590 km
2016 54 9,3 % +1,8 0,00 % −0,29 9,4 let 7 765 km
2015 65 1,5 % −2,1 0,00 % −0,41 8,2 let 7 349 km
2014 50 0,0 % −2,9 0,00 % −0,39 7,2 let 7 521 km
2013 37 2,7 % −0,3 0,00 % −0,48 6,4 let 7 179 km
2012 47 6,4 % +3,3 2,13 % +1,35 5,9 let 6 336 km
2011 47 4,3 % +1,2 0,00 % −1,15 5,5 let 6 466 km
2010 13 0,0 % −2,9 0,00 % −1,17 5,5 let 6 588 km
2009 4 0,0 % −2,8 0,00 % −1,27 3,8 let 2 017 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
4,58 %
12 z 262 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
5,92 %
o 1,34 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
204
z 227 registrovaných celkem
Zaniklo
11
4,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 12
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
27,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2004; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje PEUGEOT LUDIX

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 650 mm 1 650–1 710
Šířka 670 mm –
Výška 1 080 mm 1 010–1 080
Rozvor 1 210 mm –
Míst k sezení 2 1–2
Provozní hmotnost 78 kg 71–84
Největší přípustná hmotnost 250 kg 190–250
Nejvyšší rychlost 45 km/h –
Hluk za jízdy 69,6 dB(A) 69,0–71,0

Karoserie

  • MOPED - SKÚTR 68 %
  • SKÚTR 30 %
  • MOPED-SKÚTR 1,0 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,5 %

Emisní norma

  • EURO 2 88 %
  • EURO 3 13 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ 18 %
  • ČERNÁ 18 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 15 %
  • MODRÁ-SVĚTLÁ 9,2 %
  • ZEL-ŽLUTÁ-PASTEL 7,7 %
  • MODRÁ 5,6 %
  • BÍLÁ 4,6 %
  • ČERVENÁ 4,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
HA1 – 3 kW (4 k) 49 cm³ benzín 84 8 – – – – 10 416 km
HA1 – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 57 9 – – – – 11 194 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
HA1 3 kW – – 45 km/h 78 kg – EURO 2 1 %
HA1 3 kW – – 45 km/h 78 kg – EURO 2 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak PEUGEOT LUDIX dopadá na STK?

Z 32 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, PEUGEOT LUDIX tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PEUGEOT