Karambol.cz
MAZDA SR-E 2200 dodávka N1
Z 3 pravidelných technických prohlídek dodávek MAZDA SR-E 2200 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MAZDA: 12,3 % a 1,00 %.
Shrnutí
- 50 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 16 % dovezených ojetých.
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně ve stáří 15,5 let.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3 | 0,0 % | −10,9 | 0,00 % | −1,07 | 27,7 let | 137 192 km |
| 2025 | 6 | 16,7 % | +3,2 | 0,00 % | −1,47 | 26,7 let | 197 740 km |
| 2024 | 4 | 0,0 % | −10,5 | 0,00 % | −1,67 | 27,3 let | 178 934 km |
| 2023 | 3 | 33,3 % | +24,4 | 0,00 % | −1,78 | 24,0 let | 251 033 km |
| 2022 | 5 | 20,0 % | +10,8 | 0,00 % | −1,60 | 25,8 let | 260 843 km |
| 2021 | 8 | 25,0 % | +15,9 | 0,00 % | −1,75 | 22,8 let | 247 083 km |
| 2020 | 7 | 0,0 % | −10,4 | 14,29 % | +12,49 | 23,7 let | 251 814 km |
| 2019 | 16 | 12,5 % | +0,3 | 0,00 % | −1,36 | 21,3 let | 215 622 km |
| 2018 | 10 | 10,0 % | −2,6 | 0,00 % | −2,26 | 20,8 let | 265 729 km |
| 2017 | 15 | 26,7 % | +12,0 | 0,00 % | −2,38 | 20,8 let | 200 062 km |
| 2016 | 20 | 10,0 % | −6,0 | 5,00 % | +2,05 | 18,9 let | 229 801 km |
| 2015 | 28 | 0,0 % | −11,8 | 3,57 % | +0,16 | 17,2 let | 220 308 km |
| 2014 | 42 | 2,4 % | −8,6 | 7,14 % | +3,68 | 17,5 let | 233 894 km |
| 2013 | 44 | 15,9 % | +5,2 | 6,82 % | +3,17 | 16,0 let | 216 080 km |
| 2012 | 56 | 10,7 % | −0,2 | 5,36 % | +0,66 | 15,3 let | 220 976 km |
| 2011 | 81 | 6,2 % | −4,1 | 8,64 % | +2,56 | 14,3 let | 213 070 km |
| 2010 | 90 | 7,8 % | −1,6 | 12,22 % | +6,00 | 13,7 let | 216 531 km |
| 2009 | 125 | 12,0 % | +2,4 | 8,80 % | +2,76 | 12,8 let | 201 473 km |
| 2008 | 29 | 6,9 % | −4,1 | 20,69 % | +13,70 | 12,5 let | 249 684 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1991; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MAZDA SR-E 2200
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 915 mm | – |
| Šířka | 1 690 mm | – |
| Výška | 1 970 mm | 1 970–2 420 |
| Rozvor | 2 600 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | 2–5 |
| Provozní hmotnost | 1 610 kg | 1 550–1 785 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 815 kg | 2 795–2 845 |
| Brzděný přívěs | 1 550 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 125 km/h | 110–125 |
| Spotřeba kombinovaná | 12,2 l/100 km | – |
| Hluk za jízdy | 75,7 dB(A) | 75,7–76,0 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ 82 %
- SKŘÍŇOVÁ 8,0 %
- SKŘÍŇOVÝ 6,0 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 4,0 %
Pohon
- jedna náprava 92 %
- 4×4 8,0 %
Emisní norma
- EURO 2 60 %
- EURO 1 40 %
Tažné zařízení v TP
- ne 82 %
- ano 18 %
Barva
- BÍLÁ 52 %
- MODRÁ-TMAVÁ 20 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 16 %
- ČERVENÁ 4,0 %
- STŘÍBRNÁ 2,0 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,0 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 2,0 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 2,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER8,1 % (10,2 %)
- RENAULT TRAFIC9,2 % (9,7 %)
- VOLKSWAGEN PASSAT10,3 % (10,7 %)
- PEUGEOT EXPERT8,9 % (9,1 %)
- FORD TRANSIT CONNECT12,0 % (8,5 %)
- CITROËN JUMPY10,0 % (8,9 %)
Časté otázky
Jak MAZDA SR-E 2200 dopadá na STK?
Z 3 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,9 % částečně způsobilých, MAZDA SR-E 2200 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik MAZDA SR-E 2200 najede, než skončí?
Z 114 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně 240 795 km ve stáří 15,5 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.