Karambol.cz
MAZDA PREMACY dodávka N1
Z 7 pravidelných technických prohlídek dodávek MAZDA PREMACY v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MAZDA: 12,3 % a 1,00 %.
Shrnutí
- 51 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,2 % vozů (všechny dodávky 8,4 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 16 let.
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých dodávek MAZDA PREMACY podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 | STK 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | 12,5 % | 8,1 % | ||||||||||||
| 2002 | 0,0 % | 12,2 % | 7,3 % | |||||||||||
| 2001 | 8,3 % | 15,9 % | 9,1 % | 14,2 % | 9,8 % | 8,2 % | 15,3 % | 8,0 % | 15,5 % | 3,7 % | 7,0 % | 4,8 % | ||
| 2000 | 12,1 % | 17,5 % | 17,9 % | 9,4 % | 8,5 % | 10,3 % | 4,4 % | 8,2 % | 8,7 % | 15,2 % | 13,8 % | 10,3 % | 13,5 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | 0,0 % | −11,6 | 0,00 % | −1,59 | 24,6 let | 211 211 km |
| 2025 | 12 | 25,0 % | +11,7 | 0,00 % | −1,61 | 23,4 let | 195 124 km |
| 2024 | 18 | 27,8 % | +15,8 | 5,56 % | +3,77 | 22,3 let | 232 334 km |
| 2023 | 47 | 14,9 % | +5,6 | 2,13 % | +0,70 | 21,1 let | 233 885 km |
| 2022 | 52 | 11,5 % | +1,6 | 0,00 % | −1,48 | 19,9 let | 225 950 km |
| 2021 | 83 | 10,8 % | +1,7 | 0,00 % | −1,62 | 19,1 let | 241 674 km |
| 2020 | 95 | 11,6 % | +0,7 | 2,11 % | +0,58 | 17,8 let | 222 128 km |
| 2019 | 138 | 15,9 % | +3,6 | 0,72 % | −0,44 | 17,1 let | 237 828 km |
| 2018 | 138 | 13,8 % | +0,9 | 0,72 % | −1,02 | 16,1 let | 223 400 km |
| 2017 | 220 | 14,1 % | −0,6 | 1,36 % | −0,73 | 15,1 let | 229 476 km |
| 2016 | 185 | 8,6 % | −7,1 | 1,08 % | −1,19 | 14,2 let | 218 420 km |
| 2015 | 273 | 10,6 % | −0,2 | 2,93 % | +0,53 | 13,1 let | 221 799 km |
| 2014 | 242 | 8,3 % | −1,3 | 1,65 % | −1,14 | 12,2 let | 209 595 km |
| 2013 | 271 | 8,1 % | −1,3 | 1,85 % | −0,87 | 11,0 let | 207 287 km |
| 2012 | 261 | 10,7 % | +1,4 | 3,45 % | −0,24 | 10,2 let | 193 478 km |
| 2011 | 289 | 7,6 % | −0,7 | 4,50 % | +0,04 | 9,1 let | 182 209 km |
| 2010 | 260 | 9,2 % | +1,4 | 4,23 % | −0,42 | 8,2 let | 173 164 km |
| 2009 | 295 | 7,8 % | −0,3 | 2,03 % | −2,47 | 7,2 let | 158 916 km |
| 2008 | 77 | 9,1 % | +1,1 | 2,60 % | −1,84 | 6,6 let | 149 997 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MAZDA PREMACY
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 295 mm | – |
| Šířka | 1 705 mm | – |
| Výška | 1 570 mm | – |
| Rozvor | 2 670 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 340 kg | 1 260–1 415 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 820 kg | 1 750–1 820 |
| Brzděný přívěs | 1 200 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 170 km/h | 170–180 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,3 l/100 km | 5,7–8,4 |
| Hluk za jízdy | 72,0 dB(A) | 71,0–72,3 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ 58 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 20 %
- SKŘÍŇOVÁ 12 %
- SKŘÍŇOVÝ 6,0 %
- C 2,0 %
- SKŘÍŇOVÁSAMONOSNÁ 2,0 %
Pohon
- jedna náprava 98 %
- 4×4 2,0 %
Emisní norma
- EURO 3 83 %
- EURO 2 17 %
Pneumatiky
- 185/65 R14 98 %
- 195/55 R15 2,0 %
Tažné zařízení v TP
- ne 65 %
- ano 35 %
Barva
- MODRÁ-METAL 33 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 16 %
- ŠEDÁ 9,8 %
- MODRÁ-TMAVÁ 9,8 %
- MODROZEL-METAL 7,8 %
- HNĚDÁ-METAL 5,9 %
- ČERNÁ 3,9 %
- BÍLÁ 2,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA9,2 % (10,6 %)
- CITROËN BERLINGO9,2 % (9,6 %)
- VOLKSWAGEN CADDY8,1 % (9,7 %)
- PEUGEOT PARTNER9,4 % (9,5 %)
- RENAULT KANGOO10,3 % (9,6 %)
- FIAT DOBLO CARGO11,1 % (10,6 %)
Časté otázky
Jak MAZDA PREMACY dopadá na STK?
Z 7 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,6 % částečně způsobilých, MAZDA PREMACY tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik MAZDA PREMACY najede, než skončí?
Z 405 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 252 886 km ve stáří 16 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.