MAZDA B 2500 dodávka N1

Z 11 pravidelných technických prohlídek dodávek MAZDA B 2500 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MAZDA: 12,3 % a 1,00 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 11,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,31 %
Průměrné stáří
22,6 let
od první registrace
Průměrný nájezd
247 100 km
stav tachometru při prohlídce

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 11 0,0 % −11,3 0,00 % −1,31 22,6 let 247 100 km
2025 30 13,3 % 0,0 3,33 % +1,78 23,5 let 206 774 km
2024 20 25,0 % +13,1 0,00 % −1,66 21,5 let 232 359 km
2023 50 8,0 % −1,2 2,00 % +0,56 21,5 let 213 940 km
2022 48 6,3 % −3,6 0,00 % −1,52 20,3 let 226 605 km
2021 52 7,7 % −1,5 0,00 % −1,54 19,0 let 214 521 km
2020 43 4,7 % −5,9 2,33 % +0,73 18,7 let 225 287 km
2019 51 9,8 % −2,4 1,96 % +0,79 17,4 let 218 491 km
2018 40 2,5 % −10,1 5,00 % +3,18 16,8 let 211 877 km
2017 30 10,0 % −4,4 3,33 % +1,34 15,6 let 208 516 km
2016 36 25,0 % +9,3 0,00 % −2,40 15,1 let 198 525 km
2015 37 10,8 % +0,1 0,00 % −2,50 13,5 let 200 594 km
2014 35 2,9 % −7,0 0,00 % −2,99 13,4 let 202 505 km
2013 36 8,3 % −1,4 2,78 % −0,08 11,9 let 200 578 km
2012 32 9,4 % −0,1 3,13 % −0,57 10,6 let 177 455 km
2011 31 12,9 % +4,1 3,23 % −1,67 10,5 let 171 815 km
2010 22 13,6 % +5,6 0,00 % −4,80 8,0 let 156 272 km
2009 19 5,3 % −3,3 0,00 % −4,96 8,5 let 153 541 km
2008 4 0,0 % −8,4 0,00 % −4,38 6,7 let 178 248 km

Vozový park v ČR

V provozu
61
z 106 registrovaných celkem
Zaniklo
17
16 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
15 / 13
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
95,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MAZDA B 2500

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 005 mm 5 000–5 200
Šířka 1 695 mm 1 695–1 880
Výška 1 750 mm 1 615–1 760
Rozvor 3 000 mm 2 985–3 000
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 785 kg 1 610–1 805
Největší přípustná hmotnost 2 825 kg 2 767–2 925
Brzděný přívěs 2 200 kg 2 000–2 800
Nejvyšší rychlost 145 km/h 130–147
Spotřeba kombinovaná 11,3 l/100 km 10,0–11,5
CO₂ kombinovaně 244 g/km –
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 72,0–76,2

Karoserie

  • BA PICK UP 45 %
  • PICK UP 15 %
  • VALNÍKOVÁ 13 %
  • VALNÍKOVÝ 9,1 %
  • PICK-UP 7,3 %
  • PICKUP 3,6 %
  • BE PICK UP 1,8 %
  • DOUBLE CAB 1,8 %

Pohon

  • 4×4 93 %
  • jedna náprava 7,0 %

Emisní norma

  • EURO 2 55 %
  • EURO 3 38 %
  • EURO 1 6,9 %

Pneumatiky

  • 265/70 R15 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 90 %
  • ne 9,8 %

Barva

  • ŠEDÁ 26 %
  • ZELENÁ 18 %
  • ČERNÁ 13 %
  • BÍLÁ 8,2 %
  • ZELENÁ-METAL 8,2 %
  • MODRÁ-METAL 6,6 %
  • MODRÁ 4,9 %
  • STŘÍBRNÁ 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MAZDA B 2500 dopadá na STK?

Z 11 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,3 % částečně způsobilých, MAZDA B 2500 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MAZDA