LANCIA DEDRA

Z 8 pravidelných technických prohlídek aut LANCIA DEDRA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LANCIA: 6,9 % a 0,66 %.

Částečně způsobilé
12,5 %
stejně stará vozidla 9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,29 %
Průměrné stáří
28,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
192 716 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 205 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 73 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (12,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,6 % vozů (všechna osobní auta 6,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 187 500 km, průměrně ve stáří 16,2 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
1998 6,5 % 2,9 %
1997 13,3 % 2,5 % 0,0 % 2,2 %
1996 7,5 % 13,5 % 13,1 % 9,1 %
1995 12,1 % 5,1 % 7,1 % 7,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 12,5 na 100 prohlídek
    Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.1.2.8, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut LANCIA DEDRA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 8 12,5 % +3,5 0,00 % −1,29 28,3 let 192 716 km
2025 9 11,1 % +2,7 0,00 % −1,27 29,3 let 174 852 km
2024 24 8,3 % −1,2 0,00 % −1,68 27,3 let 197 819 km
2023 10 0,0 % −6,9 0,00 % −1,32 28,2 let 178 711 km
2022 23 13,0 % +4,9 4,35 % +2,79 25,1 let 191 963 km
2021 29 0,0 % −7,4 0,00 % −1,68 26,1 let 202 120 km
2020 27 22,2 % +13,2 7,41 % +5,84 23,2 let 198 484 km
2019 53 11,3 % +1,0 0,00 % −1,41 23,2 let 212 771 km
2018 48 16,7 % +6,9 2,08 % −0,03 21,5 let 194 422 km
2017 79 5,1 % −4,8 0,00 % −2,36 20,6 let 205 678 km
2016 71 15,5 % +5,0 5,63 % +2,97 19,8 let 193 559 km
2015 127 11,0 % +1,5 2,36 % −0,70 18,2 let 194 042 km
2014 122 8,2 % −0,4 5,74 % +2,35 17,5 let 189 630 km
2013 160 7,5 % −1,1 3,13 % −0,40 16,1 let 186 756 km
2012 190 12,1 % +3,4 3,16 % −1,26 15,4 let 181 247 km
2011 235 7,7 % −0,1 5,96 % +0,44 14,1 let 180 863 km
2010 277 10,5 % +2,8 6,14 % +0,57 13,3 let 174 350 km
2009 341 7,0 % −0,5 5,57 % +0,06 12,8 let 165 794 km
2008 68 7,4 % −0,7 8,82 % +2,62 12,1 let 166 436 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,64 %
14 z 531 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
6,74 %
o 4,1 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
595
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
187 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
194 019 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
16,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
205
z 1 432 registrovaných celkem
Zaniklo
1 127
78,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
28 / 72
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
71,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1989; 5 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje LANCIA DEDRA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 343 mm 4 340–4 345
Šířka 1 700 mm 1 700–1 705
Výška 1 430 mm 1 417–1 464
Rozvor 2 540 mm 2 540–2 700
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 090 kg 1 090–1 370
Největší přípustná hmotnost 1 590 kg 1 590–1 795
Brzděný přívěs 1 300 kg 1 050–1 400
Nejvyšší rychlost 180 km/h 170–215
Spotřeba kombinovaná 8,3 l/100 km 6,5–11,3
CO₂ kombinovaně 184 g/km –
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 72,0–79,0

Karoserie

  • AA SEDAN 28 %
  • AC KOMBI 17 %
  • SEDAN 13 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 13 %
  • KOMBI 5DV. 9,4 %
  • OSOBNÍ KOMBI 5,7 %
  • KOMBI 3,8 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ 3,8 %

Pohon

  • jedna náprava 86 %
  • 4×4 14 %

Emisní norma

  • EURO 2 64 %
  • EURO 1 29 %
  • EURO 4 7,1 %

Pneumatiky

  • 185/60 R14 40 %
  • 185/65 R14 23 %
  • 195/50 R15 21 %
  • 175/65 R14 14 %
  • 165/65 R14 2,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 94 %
  • ano 5,9 %

Barva

  • ŠEDÁ-METAL 15 %
  • MODRÁ-METAL 13 %
  • ZELENÁ-METAL 11 %
  • ČERNÁ 9,7 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,6 %
  • BÍLÁ 6,1 %
  • MODROZEL-METAL 5,6 %
  • ČERNÁ-METAL 5,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy LANCIA DEDRA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
ZLA83500 159B9.000 13 %, 160D1.000 8 %, 836A5.000 5 %, 835A1.046 5 % 1900–2009 732 10 10,0 % +1,1 0,00 % −1,27

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak LANCIA DEDRA dopadá na STK?

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,0 % částečně způsobilých, LANCIA DEDRA tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik LANCIA DEDRA najede, než skončí?

Z 595 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 187 500 km, průměrně 194 019 km ve stáří 16,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely LANCIA