DACIA SUPERNOVA

Z 3 pravidelných technických prohlídek aut DACIA SUPERNOVA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 33,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DACIA: 7,2 % a 0,45 %.

Částečně způsobilé
33,3 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,11 %
Průměrné stáří
23,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
63 388 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 15 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nejčastější vážná závada: Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění (33,3 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 11,5 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2016STK 2014STK 2012STK 2010STK 2009
2003 18,9 %
2002 12,1 % 6,3 % 5,6 % 10,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění 33,3 na 100 prohlídek
    U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). (6.1.4.2.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 33,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Jakákoli matice nebo šroub k upevnění kola je uvolněný nebo chybí, nebo je spoj poškozen tak, že zjevně nejde dotáhnout (stržený závit) nebo montáž kola neodpovídá požadavkům 33,3 na 100 prohlídek
    Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkům (např. otočený disk, použití speciálních vymezovacích podložek, které nejsou zapsány v dokladech vozidla nebo použití nevhodných upevňovacích prvků nebo upravené spojovací prvky mohou způsobit zachycení chodce). (5.2.1.1.3, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Spínač směrových světel nebo výstražné signalizace nefunguje nebo není spolehlivý nebo nefunguje v souladu s požadavky 33,3 na 100 prohlídek
    Výstražnou signalizaci nelze uvést v činnost. (4.4.2.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 33,3 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  6. Opacita u vozidel kategorie T nebo C 33,3 na 100 prohlídek
    Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.2.2.2.10, 8. obtěžování okolí)
  7. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 33,3 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  8. Výfukový systém netěsný 33,3 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut DACIA SUPERNOVA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 3 33,3 % +23,7 0,00 % −1,11 23,3 let 63 388 km
2025 3 33,3 % +22,5 0,00 % −1,25 22,0 let 57 124 km
2024 8 12,5 % +2,4 0,00 % −1,34 21,5 let 85 986 km
2023 3 0,0 % −8,1 0,00 % −1,06 19,7 let 48 479 km
2022 11 0,0 % −8,3 0,00 % −1,16 19,4 let 68 503 km
2021 6 16,7 % +9,2 0,00 % −1,20 18,3 let 63 011 km
2020 17 0,0 % −8,4 0,00 % −1,06 17,4 let 67 353 km
2019 10 20,0 % +10,8 0,00 % −0,91 16,2 let 75 855 km
2018 25 20,0 % +11,7 0,00 % −1,26 15,2 let 64 786 km
2017 19 15,8 % +7,3 0,00 % −1,37 13,9 let 72 226 km
2016 39 12,8 % +4,5 5,13 % +3,75 13,2 let 67 609 km
2015 31 16,1 % +8,7 12,90 % +11,13 12,1 let 67 608 km
2014 57 7,0 % +0,1 3,51 % +1,60 11,3 let 70 662 km
2013 47 6,4 % −0,7 2,13 % +0,19 10,0 let 75 453 km
2012 70 5,7 % −1,1 4,29 % +1,58 9,4 let 70 803 km
2011 59 6,8 % +1,2 6,78 % +3,32 8,1 let 71 438 km
2010 94 11,7 % +6,2 4,26 % +0,78 7,4 let 65 403 km
2009 68 19,1 % +14,1 1,47 % −1,26 6,0 let 57 290 km
2008 24 4,2 % −1,6 12,50 % +9,11 5,6 let 54 808 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
142
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
87 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
88 244 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
11,5 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
15
z 168 registrovaných celkem
Zaniklo
143
85,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
5 / 5
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
6,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje DACIA SUPERNOVA

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 030 mm –
Šířka 1 640 mm –
Výška 1 395 mm –
Rozvor 2 475 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 025 kg 950–1 460
Největší přípustná hmotnost 1 385 kg –
Brzděný přívěs 815 kg –
Nejvyšší rychlost 160 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,8 l/100 km 6,8–8,5
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • LIFTBACK 67 %
  • SAMONOSNÁ LIFTBACK 5 DV. 25 %
  • AB HATCHBACK 8,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 100 %

Pneumatiky

  • 165/70 R13 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 60 %
  • ano 40 %

Barva

  • MODRÁ-METAL 20 %
  • ČERVENÁ-METAL 20 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
  • MODRÁ 13 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 13 %
  • ZELENÁ 6,7 %
  • ČERVENÁ 6,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy DACIA SUPERNOVA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
UU1R5231 E7JA2 78 %, E7J 11 %, 106-30 9 %, 60 2 % 2001–2008 187 3 33,3 % +23,7 0,00 % −1,11

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak DACIA SUPERNOVA dopadá na STK?

Z 3 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 33,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, DACIA SUPERNOVA tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik DACIA SUPERNOVA najede, než skončí?

Z 142 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 88 244 km ve stáří 11,5 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely DACIA