CHRYSLER NEON

Z 10 pravidelných technických prohlídek aut CHRYSLER NEON v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CHRYSLER: 8,9 % a 0,72 %.

Částečně způsobilé
20,0 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,18 %
Průměrné stáří
24,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
157 465 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 149 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 77 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný (10 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,4 % vozů (všechna osobní auta 5,6 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 15,3 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2015STK 2009
2000 12,1 %
1997 15,2 %

Nejčastější vážné závady

  1. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 10,0 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Akumulátor není uchycen nebo je nespolehlivě uchycen a jeho pohyb může způsobit zkrat 10,0 na 100 prohlídek
    Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. (4.13.6.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 10,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 10,0 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  5. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 10,0 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 10,0 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut CHRYSLER NEON v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 10 20,0 % +10,3 0,00 % −1,18 24,1 let 157 465 km
2025 15 13,3 % +2,5 0,00 % −1,34 23,3 let 169 937 km
2024 17 5,9 % −4,4 0,00 % −1,39 22,0 let 169 502 km
2023 20 5,0 % −3,1 0,00 % −1,27 21,9 let 164 509 km
2022 32 15,6 % +7,1 0,00 % −1,28 20,2 let 162 614 km
2021 35 8,6 % +0,8 2,86 % +1,50 19,4 let 175 945 km
2020 42 7,1 % −1,6 2,38 % +1,05 19,5 let 169 170 km
2019 46 8,7 % −0,6 2,17 % +1,18 17,0 let 165 318 km
2018 55 9,1 % +0,1 3,64 % +2,07 17,3 let 167 040 km
2017 83 19,3 % +10,4 6,02 % +4,25 16,4 let 164 843 km
2016 83 3,6 % −5,4 3,61 % +1,79 15,1 let 168 500 km
2015 108 12,0 % +3,6 3,70 % +1,27 14,9 let 161 984 km
2014 104 7,7 % +0,2 2,88 % +0,40 13,4 let 154 074 km
2013 134 8,2 % +0,3 3,73 % +0,84 13,6 let 155 102 km
2012 130 8,5 % +0,9 2,31 % −1,18 12,0 let 153 639 km
2011 156 11,5 % +4,5 4,49 % −0,32 11,9 let 154 951 km
2010 154 10,4 % +3,8 3,90 % −0,69 10,6 let 143 161 km
2009 190 10,0 % +3,4 5,79 % +1,29 10,1 let 146 301 km
2008 36 8,3 % +0,9 0,00 % −5,37 9,7 let 136 177 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
4,37 %
19 z 435 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
5,57 %
o 1,2 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
354
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
162 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
176 701 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
15,3 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
149
z 660 registrovaných celkem
Zaniklo
451
68,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
16 / 44
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
77,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CHRYSLER NEON

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 364 mm 4 364–4 430
Šířka 1 714 mm 1 714–1 715
Výška 1 369 mm 1 369–1 421
Rozvor 2 642 mm 2 642–2 667
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 110 kg 1 110–1 250
Největší přípustná hmotnost 1 625 kg 1 620–1 650
Brzděný přívěs 1 000 kg 450–1 000
Nejvyšší rychlost 200 km/h 188–200
Spotřeba kombinovaná 7,9 l/100 km 7,1–9,1
CO₂ kombinovaně 187 g/km 185–225
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 71,0–76,3

Karoserie

  • SEDAN 71 %
  • AA SEDAN 23 %
  • SEDAN 4DV. 2,3 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,5 %

Emisní norma

  • EURO 3 71 %
  • EURO 2 29 %

Pneumatiky

  • 185/65 R14 93 %
  • 175/65 R14 2,7 %
  • 185/60 R15 2,7 %
  • 195/50 R16 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 58 %
  • ano 42 %

Barva

  • ČERNÁ 12 %
  • MODRÁ-METAL 12 %
  • ČERVENÁ-METAL 11 %
  • BÍLÁ 9,7 %
  • ZELENÁ-METAL 9,7 %
  • ŠEDÁ 6,9 %
  • ŠEDÁ-METAL 6,9 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CHRYSLER NEON podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
1C3ESM7C 420H 86 %, 420 H 6 %, 42OH 3 %, 2.0L 2 % 1994–2009 117 0 – – – –
1C3ESM6C 2.0L 49 %, 2.0 L 33 %, 2,0L 11 %, ECB 4 % 1999–2012 99 2 50,0 % +40,0 0,00 % −1,28
1C3ASN6C 2.0L 62 %, 2.0 L 12 %, 2,0L 10 %, 2.OL 7 % 2000–2006 60 5 0,0 % −9,6 0,00 % −1,02
1C3ESA7C 420H 60 %, 420 H 9 %, 2,0L 4 %, 2.0L 4 % 1995–2010 53 2 0,0 % −9,2 0,00 % −1,44
1C3ESN7C 420H 51 %, F00 30 %, 2.0L 5 %, 42OH 5 % 1994–2003 43 0 – – – –
1C3ESN7A 1.8L 48 %, 1.8 L 36 %, 1,8L 16 %, A 8 % 1998–2006 25 0 – – – –
1C3ESA6C 2.0 L 58 %, 2.0L 46 %, 2,0L 13 %, 2,0 L 4 % 1999–2002 24 1 100,0 % +90,1 0,00 % −1,25

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CHRYSLER NEON dopadá na STK?

Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 20,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, CHRYSLER NEON tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik CHRYSLER NEON najede, než skončí?

Z 354 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 176 701 km ve stáří 15,3 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CHRYSLER