CHRYSLER 300M

Z 19 pravidelných technických prohlídek aut CHRYSLER 300M v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 26,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CHRYSLER: 8,9 % a 0,72 %.

Částečně způsobilé
26,3 %
stejně stará vozidla 9,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,18 %
Průměrné stáří
23,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
213 476 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 60 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 87 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (10,5 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně ve stáří 14,2 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 10,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 10,5 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 10,5 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  4. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 10,5 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  5. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 5,3 na 100 prohlídek
    Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). (1.1.14.1.3, 1. brzdové zařízení)
  6. Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS 5,3 na 100 prohlídek
    Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. (1.6.2, 1. brzdové zařízení)
  7. Závěsy kapoty / víka zavazadlového prostoru ve zhoršeném stavu 5,3 na 100 prohlídek
    Závěsy kapoty / víka zavazadlového prostoru uvolněné, poškozené nebo zjevně opotřebené. (6.2.3.7, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 5,3 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  9. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 5,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 5,3 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek aut CHRYSLER 300M v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 19 26,3 % +16,5 0,00 % −1,18 23,7 let 213 476 km
2025 12 8,3 % −2,6 0,00 % −1,39 24,0 let 224 984 km
2024 22 18,2 % +7,9 4,55 % +3,24 21,1 let 208 528 km
2023 31 9,7 % +1,5 0,00 % −1,28 21,8 let 221 709 km
2022 31 6,5 % −2,0 0,00 % −1,22 19,6 let 223 915 km
2021 23 8,7 % +1,0 0,00 % −1,35 19,5 let 187 146 km
2020 26 11,5 % +2,9 0,00 % −1,17 18,0 let 214 652 km
2019 36 13,9 % +4,5 0,00 % −1,03 17,1 let 202 953 km
2018 38 10,5 % +1,8 2,63 % +1,25 16,0 let 199 777 km
2017 32 12,5 % +3,8 3,13 % +1,45 15,6 let 210 527 km
2016 35 14,3 % +5,5 2,86 % +1,20 14,3 let 180 571 km
2015 40 12,5 % +4,5 0,00 % −2,15 13,6 let 200 809 km
2014 41 17,1 % +9,7 0,00 % −2,32 12,7 let 197 483 km
2013 45 11,1 % +3,7 0,00 % −2,50 11,9 let 198 451 km
2012 41 12,2 % +4,9 2,44 % −0,78 10,9 let 174 607 km
2011 53 15,1 % +8,7 9,43 % +5,11 10,3 let 194 878 km
2010 47 17,0 % +11,0 0,00 % −4,01 9,0 let 149 763 km
2009 52 9,6 % +3,8 3,85 % +0,06 8,2 let 160 818 km
2008 12 0,0 % −6,1 0,00 % −4,06 7,3 let 139 077 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
62
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
212 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
224 972 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
14,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
60
z 116 registrovaných celkem
Zaniklo
33
28,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 16
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
88,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CHRYSLER 300M

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 000 mm –
Šířka 1 920 mm 1 892–1 920
Výška 1 416 mm 1 416–1 420
Rozvor 2 870 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 735 kg 1 623–2 130
Největší přípustná hmotnost 2 130 kg 2 054–2 130
Brzděný přívěs 900 kg –
Nejvyšší rychlost 230 km/h 210–230
Spotřeba kombinovaná 11,5 l/100 km 10,5–11,6
CO₂ kombinovaně 270 g/km 253–273
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 72,0–74,0

Karoserie

  • AA SEDAN 54 %
  • SEDAN 40 %
  • SEDANSAMONOSNÁ 4,0 %
  • S 2,0 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 74 %
  • EURO 2 22 %
  • EURO 4 4,3 %

Pneumatiky

  • 225/60 R16 87 %
  • 225/55 R17 7,4 %
  • 215/65 R17 1,9 %
  • 225/50 R18 1,9 %
  • 235/55 R17 1,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 92 %
  • ano 8,3 %

Barva

  • ŠEDÁ 25 %
  • ŠEDÁ-METAL 18 %
  • ČERNÁ 15 %
  • ČERNÁ-METAL 10 %
  • MODRÁ 6,7 %
  • STŘÍBRNÁ 3,3 %
  • MODRÁ-METAL 3,3 %
  • HNĚDÁ-METAL 3,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CHRYSLER 300M podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
1C3AEB6G G 3.5L 48 %, G3.5L 16 %, G 3,5L 10 %, G 3.5 L 10 % 2000–2005 82 11 27,3 % +17,5 0,00 % −1,11
2C3HE66G G3.5L 36 %, G 3.5L 19 %, G3,5L 13 %, 3,5L V6 7 % 1998–2005 31 1 0,0 % −9,8 0,00 % −1,12

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CHRYSLER 300M dopadá na STK?

Z 19 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 26,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,8 % částečně způsobilých, CHRYSLER 300M tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik CHRYSLER 300M najede, než skončí?

Z 62 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně 224 972 km ve stáří 14,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CHRYSLER