MINI JOHN COOPER WORKS

Z 215 pravidelných technických prohlídek aut MINI JOHN COOPER WORKS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MINI: 6,7 % a 0,36 %.

Částečně způsobilé
2,8 %
stejně stará vozidla 4,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
84 332 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 552 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 35 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu (0,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,9 % vozů (všechna osobní auta 0,3 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut MINI JOHN COOPER WORKS podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2020
2022 2,2 %
2021 2,2 %
2020 3,1 %
2018 0,0 % 2,5 % 2,3 %
2017 3,3 % 3,2 %
2016 2,6 % 7,5 % 5,3 % 4,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,9 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,9 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,5 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  4. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 0,5 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,5 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  6. Výfukový systém netěsný 0,5 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  7. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  8. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 0,5 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dozadu je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 % a vozidlo není vybaveno funkčními vnějšími zrcátky na levé a pravé straně. (3.2.2.2, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek aut MINI JOHN COOPER WORKS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 215 2,8 % −1,9 0,00 % −0,20 8,0 let 84 332 km
2025 178 3,9 % −1,0 0,00 % −0,23 7,6 let 86 906 km
2024 187 6,4 % +1,6 0,00 % −0,24 7,4 let 78 728 km
2023 128 3,1 % −0,8 0,00 % −0,20 7,2 let 85 475 km
2022 155 3,2 % −0,7 0,00 % −0,19 6,6 let 75 295 km
2021 90 2,2 % −1,3 0,00 % −0,20 6,1 let 83 753 km
2020 103 5,8 % +1,9 0,00 % −0,19 5,8 let 68 932 km
2019 58 5,2 % +1,1 0,00 % −0,14 5,5 let 76 880 km
2018 47 2,1 % −2,0 0,00 % −0,31 6,1 let 80 576 km
2017 27 3,7 % +0,1 0,00 % −0,29 5,2 let 71 323 km
2016 25 16,0 % +12,1 0,00 % −0,38 5,5 let 70 890 km
2015 16 0,0 % −3,1 0,00 % −0,41 4,6 let 62 750 km
2014 16 0,0 % −2,9 0,00 % −0,59 4,4 let 58 079 km
2013 4 0,0 % −3,9 0,00 % −0,85 3,5 let 66 973 km
2012 6 0,0 % −3,3 0,00 % −1,00 2,7 let 42 342 km
2011 3 0,0 % −3,3 0,00 % −1,60 2,7 let 42 222 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,86 %
4 z 467 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,27 %
o 0,59 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
552
z 720 registrovaných celkem
Zaniklo
3
0,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
159 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
29,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MINI JOHN COOPER WORKS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 874 mm 3 714–3 874
Šířka 1 727 mm 1 683–1 727
Výška 1 414 mm 1 407–1 415
Rozvor 2 495 mm 2 467–2 495
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 1 350 kg 1 205–1 450
Největší přípustná hmotnost 1 710 kg 1 580–1 795
Nejvyšší rychlost 246 km/h 238–246
Spotřeba kombinovaná 6,9 l/100 km 5,7–7,1
CO₂ kombinovaně 133 g/km 130–165
Hluk za jízdy 69,0 dB(A) 69,0–75,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 66 %
  • AE KABRIOLET 27 %
  • AC KOMBI 3,1 %
  • HATCHBACK 2,2 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 4,4 %

Emisní norma

  • EURO 6 87 %
  • EURO 5 9,7 %
  • EURO 4 2,8 %

Pneumatiky

  • 205/45 R17 69 %
  • 205/40 R18 27 %
  • 225/45 R18 3,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ČERNÁ 19 %
  • ZELENÁ 16 %
  • ČERVENÁ 16 %
  • ŠEDÁ 16 %
  • BÍLÁ 13 %
  • MODRÁ 8,0 %
  • ČERNÁ-METAL 3,1 %
  • ŽLUTÁ 2,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
B48A20B – 170 kW (231 k) 1 998 cm³ benzín 441 168 3,0 % −0,9 0,00 % −0,13 71 851 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
B48A20B 170 kW 5,7 l 133 g/km 246 km/h 1 350 kg – EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MINI JOHN COOPER WORKS podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WMWXM910 B48A20B 91 %, B48 A20B 1 %, B48A20 1 %, B48B20B 1 % 2015–2019 109 36 5,6 % +0,4 0,00 % −0,22
WMWXR910 B48A20B 2010–2021 96 41 4,9 % +1,1 0,00 % −0,11
WMWMF910 N14B16CD 46 %, N14B16C 22 %, N14B16C* 10 %, N14 B16CD 4 % 2008–2010 69 18 0,0 % −8,8 0,00 % −0,66
WMWXD110 N18B16C 2012–2016 68 20 10,0 % +3,8 0,00 % −0,33
WMWSV910 N14B16C 73 %, N14B16T0 2 % 2010–2012 44 13 0,0 % −8,0 0,00 % −0,52
WMWWJ910 B48A20B 98 %, B37C15A 2 % 2018–2021 44 25 0,0 % −3,7 0,00 % −0,11
WMW71DH0 B48A20B 2021–2022 43 25 4,0 % +1,1 0,00 % −0,06
WMWWH910 B48A20B 90 %, B48B20B 2 % 2016–2018 41 20 0,0 % −4,6 0,00 % −0,18
WMW61DL0 B48A20B 2021–2023 37 24 0,0 % −2,8 0,00 % −0,06
WMWMR910 N18B16C 2013–2015 24 4 0,0 % −6,2 0,00 % −0,29
WMWSU910 N18B16C 2012–2014 23 7 0,0 % −6,9 0,00 % −0,39
WMWSS910 N18B16C 2013–2016 20 4 0,0 % −5,9 0,00 % −0,26

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MINI JOHN COOPER WORKS dopadá na STK?

Z 215 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, MINI JOHN COOPER WORKS tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MINI