MINI

Z 4 982 pravidelných technických prohlídek osobních aut MINI v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,36 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
6,7 %
stejně stará vozidla 7,2 %
Nezpůsobilé
0,36 %
stejně stará vozidla 0,56 %
Průměrné stáří
14,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
146 858 km
stav tachometru při prohlídce

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Modely

Modely MINI s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

ModelProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
COOPER 1 352 8,0 % +0,2 0,67 % −0,01 16,0 let 157 135 km
COOPER S 720 5,1 % −2,5 0,00 % −0,63 15,1 let 142 940 km
ONE 623 8,5 % −0,1 0,48 % −0,29 17,6 let 172 975 km
JOHN COOPER WORKS 215 2,8 % −1,9 0,00 % −0,20 8,0 let 84 332 km
MINI 189 12,2 % +3,3 0,53 % −0,18 16,9 let 179 068 km
ONE D 112 8,0 % −0,8 0,00 % −0,82 18,3 let 218 023 km
COOPER D 101 9,9 % +2,2 0,00 % −0,52 14,1 let 182 466 km
COOPER SE 88 1,1 % −1,9 0,00 % −0,07 4,0 let 48 456 km
COUNTRYMAN COOPER 71 4,2 % +0,7 0,00 % −0,10 5,6 let 74 576 km
CLUBMAN COOPER 67 1,5 % −2,5 0,00 % −0,14 6,9 let 100 287 km
COOPER CLUBMAN 67 14,9 % +6,2 1,49 % +0,85 16,2 let 175 209 km
MINI COOPER 53 7,5 % −2,0 0,00 % −1,00 20,9 let 194 961 km
COUNTRYMAN COOPER SE ALL4 46 2,2 % −1,1 0,00 % −0,09 5,2 let 73 717 km
COOPEER 33 12,1 % +5,0 0,00 % −0,45 13,1 let 145 794 km
MINI-N 28 17,9 % +8,8 7,14 % +6,44 17,0 let 188 368 km

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,0 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,8 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  3. V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
    V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 0,6 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,6 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  7. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,5 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  9. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,4 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,4 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru 0,1 na 100 prohlídek
    Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Prasklá nebo deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice 0,1 na 100 prohlídek
    Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. (5.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,0 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,0 na 100 prohlídek
    Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
  5. Nadměrné opotřebení kloubového spojení hnacího hřídele kol (poloosy) 0,0 na 100 prohlídek
    V kloubovém spojení hnacího hřídele kol (poloosy) je natolik velká vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (5.3.4.1.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,0 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvítí potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna. (4.1.1.1.8, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MINI v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 4 982 6,7 % −0,5 0,36 % −0,20 14,1 let 146 858 km
2025 5 634 7,5 % −0,4 0,37 % −0,27 13,9 let 145 838 km
2024 5 407 6,8 % −0,7 0,50 % −0,17 13,3 let 143 302 km
2023 4 394 6,5 % +0,4 0,34 % −0,24 12,8 let 139 809 km
2022 4 222 6,1 % −0,1 0,38 % −0,20 12,1 let 134 777 km
2021 3 331 5,4 % −0,3 0,39 % −0,24 11,7 let 132 144 km
2020 3 074 7,1 % +0,7 0,46 % −0,12 11,4 let 130 443 km
2019 2 506 6,7 % −0,1 0,36 % −0,12 10,9 let 126 637 km
2018 2 037 5,9 % −0,4 0,15 % −0,59 10,4 let 123 316 km
2017 1 652 5,7 % −0,4 0,30 % −0,51 9,8 let 119 283 km
2016 1 265 6,4 % +0,3 0,47 % −0,37 9,2 let 110 101 km
2015 1 103 5,4 % 0,0 0,45 % −0,68 8,8 let 106 713 km
2014 820 4,1 % −0,9 0,37 % −0,90 8,1 let 103 462 km
2013 650 5,2 % −0,4 0,31 % −1,08 7,7 let 92 312 km
2012 508 5,1 % −0,1 0,98 % −0,96 6,9 let 88 838 km
2011 414 3,4 % −1,3 1,93 % −0,78 6,6 let 78 943 km
2010 330 4,8 % +0,3 1,52 % −1,14 5,7 let 79 572 km
2009 238 5,0 % +0,5 2,52 % 0,00 5,5 let 68 904 km
2008 36 11,1 % +5,9 2,78 % −0,25 4,9 let 69 516 km