KYMCO YAGER GT 125 motocykl
Z 28 pravidelných technických prohlídek motocyklů KYMCO YAGER GT 125 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KYMCO: 3,1 % a 0,10 %.
Shrnutí
- 195 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 26 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (3,6 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje
3,6 na 100 prohlídek
Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
3,6 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KYMCO YAGER GT 125 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 28 | 3,6 % | −0,4 | 0,00 % | −0,27 | 13,4 let | 25 524 km |
| 2025 | 35 | 8,6 % | +4,4 | 0,00 % | −0,30 | 12,2 let | 25 038 km |
| 2024 | 46 | 4,3 % | +0,5 | 0,00 % | −0,28 | 11,6 let | 19 949 km |
| 2023 | 35 | 0,0 % | −3,5 | 0,00 % | −0,28 | 10,6 let | 17 478 km |
| 2022 | 21 | 4,8 % | +1,4 | 0,00 % | −0,23 | 8,6 let | 15 241 km |
| 2021 | 24 | 4,2 % | +0,9 | 0,00 % | −0,28 | 7,5 let | 19 564 km |
| 2020 | 29 | 3,4 % | −0,2 | 0,00 % | −0,30 | 7,3 let | 15 637 km |
| 2019 | 22 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,27 | 6,2 let | 10 829 km |
| 2018 | 28 | 7,1 % | +3,0 | 0,00 % | −0,21 | 7,4 let | 16 190 km |
| 2017 | 34 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,17 | 5,4 let | 14 969 km |
| 2016 | 14 | 14,3 % | +8,3 | 0,00 % | −0,27 | 6,4 let | 12 521 km |
| 2015 | 10 | 10,0 % | +6,8 | 0,00 % | −0,39 | 5,9 let | 12 212 km |
| 2014 | 14 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,38 | 5,3 let | 14 055 km |
| 2013 | 7 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,49 | 4,3 let | 6 864 km |
| 2012 | 12 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,88 | 3,7 let | 11 064 km |
| 2011 | 1 | 0,0 % | −2,0 | 0,00 % | −1,15 | 3,0 let | 11 797 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2006; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KYMCO YAGER GT 125
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 030 mm | – |
| Šířka | 773 mm | – |
| Výška | 1 275 mm | – |
| Rozvor | 1 399 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 153 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 318 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 108 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | – |
Karoserie
- SKÚTR 100 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,5 %
Emisní norma
- EURO 3 96 %
- EURO 2 4,2 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- STŘÍBRNÁ 26 %
- ČERNÁ 24 %
- ŠEDÁ 18 %
- BÍLÁ 12 %
- ČERNÁ-METAL 6,7 %
- ČERVENÁ 3,6 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 3,6 %
- ŠEDÁ-METAL 2,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SH25E | – | 9 kW (12 k) | 125 cm³ | benzín | 133 | 21 | – | – | – | – | 24 510 km |
| SH25E | – | 8 kW (11 k) | 125 cm³ | benzín | 53 | 7 | – | – | – | – | 28 419 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SH25E | 9 kW | – | – | 108 km/h | 153 kg | – | EURO 3 | 0 % |
| SH25E | 8 kW | – | – | 108 km/h | 153 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak KYMCO YAGER GT 125 dopadá na STK?
Z 28 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, KYMCO YAGER GT 125 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KYMCO
- AGILITY 16+ 1252,5 % · 0,00 %
- AGILITY 502,6 % · 0,00 %
- AGILITY CITY 1256,1 % · 0,00 %
- SUPER 8 1255,5 % · 0,92 %
- AGILITY CITY+ 1250,0 % · 0,00 %
- SUPER8 500,0 % · 0,00 %
- DOWNTOWN0,0 % · 0,00 %
- LIKE 1250,0 % · 0,00 %
- DOWNTOWN 1257,1 % · 0,00 %
- NEW PEOPLE S2,5 % · 0,00 %
- XCITING 5005,1 % · 0,00 %
- DJ 50S2,7 % · 0,00 %
- AGILITY 12511,8 % · 0,00 %
- DJ 125S0,0 % · 0,00 %
- MXU 5009,5 % · 0,00 %
- VITALITY 506,3 % · 0,00 %
- MXU 2500,0 % · 0,00 %
- DINK 15010,0 % · 0,00 %
- PEOPLE 2500,0 % · 0,00 %
- PULSAR UP0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz