KYMCO PULSAR UP motocykl
Z 7 pravidelných technických prohlídek motocyklů KYMCO PULSAR UP v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KYMCO: 3,1 % a 0,10 %.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,29 | 14,6 let | 15 860 km |
| 2025 | 15 | 0,0 % | −4,5 | 0,00 % | −0,38 | 14,6 let | 15 945 km |
| 2024 | 16 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,29 | 13,1 let | 18 984 km |
| 2023 | 19 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,34 | 12,3 let | 23 325 km |
| 2022 | 10 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,37 | 12,3 let | 13 299 km |
| 2021 | 13 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,32 | 9,9 let | 11 780 km |
| 2020 | 18 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,37 | 8,7 let | 14 773 km |
| 2019 | 17 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −0,32 | 8,1 let | 15 102 km |
| 2018 | 41 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,22 | 7,5 let | 11 301 km |
| 2017 | 31 | 0,0 % | −5,1 | 0,00 % | −0,21 | 6,2 let | 12 647 km |
| 2016 | 32 | 0,0 % | −5,7 | 0,00 % | −0,25 | 5,9 let | 11 157 km |
| 2015 | 34 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,32 | 4,6 let | 9 866 km |
| 2014 | 37 | 0,0 % | −2,7 | 2,70 % | +2,32 | 4,4 let | 8 613 km |
| 2013 | 21 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,47 | 3,6 let | 8 103 km |
| 2012 | 20 | 0,0 % | −2,9 | 10,00 % | +9,14 | 3,5 let | 5 603 km |
| 2011 | 3 | 0,0 % | −2,2 | 0,00 % | −0,28 | 1,0 let | 2 966 km |
| 2010 | 1 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −1,14 | 6,0 let | 20 000 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KYMCO PULSAR UP
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 070 mm | – |
| Šířka | 780 mm | – |
| Výška | 1 125 mm | – |
| Rozvor | 1 270 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 129 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 279 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 95 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | – |
Karoserie
- SKÚTR 40 %
- MOTOCYKL 40 %
- RÁM 20 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,1 %
Emisní norma
- EURO 3 88 %
- EURO 4 13 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 1,1 %
Barva
- ČERNÁ 98 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 1,1 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 1,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak KYMCO PULSAR UP dopadá na STK?
Z 7 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, KYMCO PULSAR UP tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KYMCO
- AGILITY 16+ 1252,5 % · 0,00 %
- AGILITY 502,6 % · 0,00 %
- AGILITY CITY 1256,1 % · 0,00 %
- SUPER 8 1255,5 % · 0,92 %
- AGILITY CITY+ 1250,0 % · 0,00 %
- SUPER8 500,0 % · 0,00 %
- DOWNTOWN0,0 % · 0,00 %
- LIKE 1250,0 % · 0,00 %
- DOWNTOWN 1257,1 % · 0,00 %
- NEW PEOPLE S2,5 % · 0,00 %
- XCITING 5005,1 % · 0,00 %
- DJ 50S2,7 % · 0,00 %
- AGILITY 12511,8 % · 0,00 %
- DJ 125S0,0 % · 0,00 %
- YAGER GT 1253,6 % · 0,00 %
- MXU 5009,5 % · 0,00 %
- VITALITY 506,3 % · 0,00 %
- MXU 2500,0 % · 0,00 %
- DINK 15010,0 % · 0,00 %
- PEOPLE 2500,0 % · 0,00 %
Karambol.cz