KYMCO SUPER8 50 motocykl

Z 56 pravidelných technických prohlídek motocyklů KYMCO SUPER8 50 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,34 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KYMCO: 3,1 % a 0,10 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,34 %
Průměrné stáří
16,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
10 558 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 501 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 5 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,8 % vozů (všechny motorky 4,5 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2019STK 2018STK 2015STK 2014
2009 0,0 % 4,0 %
2008 4,9 % 0,0 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 56 0,0 % −4,4 0,00 % −0,34 16,2 let 10 558 km
2025 53 3,8 % −0,6 0,00 % −0,42 14,9 let 13 161 km
2024 65 3,1 % −1,0 0,00 % −0,28 13,9 let 11 121 km
2023 46 0,0 % −3,6 0,00 % −0,36 12,9 let 10 576 km
2022 70 1,4 % −2,5 0,00 % −0,33 12,1 let 10 268 km
2021 39 0,0 % −3,7 0,00 % −0,34 11,2 let 10 236 km
2020 68 2,9 % −1,2 0,00 % −0,39 9,7 let 9 167 km
2019 64 3,1 % −1,5 0,00 % −0,35 9,6 let 8 760 km
2018 76 2,6 % −1,9 0,00 % −0,24 8,9 let 9 363 km
2017 56 1,8 % −3,5 0,00 % −0,28 7,1 let 11 184 km
2016 47 2,1 % −3,5 0,00 % −0,25 6,0 let 9 271 km
2015 71 2,8 % −0,4 0,00 % −0,35 5,8 let 7 116 km
2014 55 1,8 % −0,9 0,00 % −0,43 5,5 let 7 611 km
2013 24 4,2 % +1,4 0,00 % −0,45 5,5 let 7 522 km
2012 2 0,0 % −2,8 0,00 % −0,84 3,5 let 16 231 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,81 %
6 z 331 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
4,49 %
o 2,68 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
501
z 552 registrovaných celkem
Zaniklo
31
5,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
5 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
4,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KYMCO SUPER8 50

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 940 mm 1 940–2 040
Šířka 745 mm –
Výška 1 220 mm 1 210–1 220
Rozvor 1 365 mm 1 345–1 365
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 112 kg –
Největší přípustná hmotnost 262 kg –
Nejvyšší rychlost 45 km/h –
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) –

Karoserie

  • MOPED - SKÚTR 92 %
  • SKÚTR 4,0 %
  • MOPED 2,7 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 55 %
  • EURO 2 42 %
  • EURO 1 3,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • BÍLÁ 23 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ČERNÁ 11 %
  • STŘÍBRNÁ 11 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 7,8 %
  • ČERVENÁ 6,8 %
  • ŽLUTÁ 4,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
KL10 – 2 kW (3 k) 50 cm³ benzín 141 23 – – – – 12 513 km
KL10 – 2 kW (3 k) 50 cm³ benzín 138 25 – – – – 11 964 km
KF10 – 3 kW (3 k) 50 cm³ benzín 90 11 – – – – 9 959 km
KF10 – 2 kW (3 k) 49 cm³ benzín 78 6 – – – – 16 415 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
KL10 2 kW – – 45 km/h 112 kg – EURO 2 0 %
KL10 2 kW – – 45 km/h 112 kg – EURO 2 0 %
KF10 3 kW – – 45 km/h 112 kg – EURO 3 0 %
KF10 2 kW – – 45 km/h 112 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak KYMCO SUPER8 50 dopadá na STK?

Z 56 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, KYMCO SUPER8 50 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KYMCO