Karambol.cz
JAGUAR F-PACE
Z 184 pravidelných technických prohlídek aut JAGUAR F-PACE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,11 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAGUAR: 5,1 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 494 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 52 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu (0,5 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut JAGUAR F-PACE podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 0,0 % | ||||||
| 2021 | 2,2 % | ||||||
| 2019 | 1,7 % | ||||||
| 2018 | 2,5 % | 2,1 % | 4,4 % | ||||
| 2017 | 3,7 % | 5,0 % | 3,0 % | ||||
| 2016 | 5,3 % | 7,8 % | 4,3 % |
Nejčastější vážné závady
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
0,5 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
0,5 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Nebezpečí požáru z důvodu hromadění paliva nebo maziva nebo jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru nebo palivové potrubí nebo nádrž je nedostatečně tepelně chráněna od výfukového systému
0,5 na 100 prohlídek
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru. (6.1.3.7.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
Závady u pravidelných prohlídek aut JAGUAR F-PACE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 184 | 1,1 % | −2,6 | 0,00 % | −0,11 | 5,9 let | 108 312 km |
| 2025 | 210 | 2,9 % | −1,0 | 0,00 % | −0,11 | 5,4 let | 113 479 km |
| 2024 | 125 | 3,2 % | −0,7 | 0,00 % | −0,13 | 5,8 let | 113 288 km |
| 2023 | 197 | 3,6 % | +0,8 | 0,00 % | −0,09 | 4,9 let | 95 102 km |
| 2022 | 135 | 5,2 % | +2,6 | 0,00 % | −0,07 | 4,3 let | 91 203 km |
| 2021 | 113 | 3,5 % | +1,0 | 0,00 % | −0,08 | 3,6 let | 79 042 km |
| 2020 | 72 | 4,2 % | +1,6 | 0,00 % | −0,07 | 3,3 let | 79 281 km |
| 2019 | 1 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,10 | 2,0 let | 52 843 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 35 | 50 % | 83 243 km | 4,3 let |
| Belgické království | 10 | 14 % | 159 332 km | 5,6 let |
| Italská republika | 8 | 11 % | – | – |
| Rakouská republika | 3 | 4,3 % | – | – |
| Dánské království | 2 | 2,9 % | – | – |
| Francouzská republika | 2 | 2,9 % | – | – |
| Lucemburské velkovévodství | 2 | 2,9 % | – | – |
| Nizozemsko | 2 | 2,9 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Technické údaje JAGUAR F-PACE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 747 mm | 4 731–4 835 |
| Šířka | 1 936 mm | 1 936–1 959 |
| Výška | 1 670 mm | 1 666–1 670 |
| Rozvor | 2 874 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 2 115 kg | 1 882–2 149 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 660 kg | 2 460–2 660 |
| Brzděný přívěs | 2 400 kg | 2 000–2 400 |
| Nejvyšší rychlost | 230 km/h | 208–286 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,0 l/100 km | 5,3–12,2 |
| CO₂ kombinovaně | 159 g/km | 139–275 |
| Hluk za jízdy | 69,0 dB(A) | 68,0–74,0 |
Karoserie
- AC KOMBI 100 %
Pohon
- 4×4 99 %
- jedna náprava 1,0 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 255/50 R20 48 %
- 255/60 R18 18 %
- 265/45 R21 11 %
- 235/65 R18 9,1 %
- 255/55 R19 7,1 %
- 265/40 R22 6,1 %
Tažné zařízení v TP
- ne 54 %
- ano 46 %
Barva
- ŠEDÁ 33 %
- ČERNÁ 25 %
- MODRÁ 20 %
- BÍLÁ 11 %
- ČERVENÁ 8,3 %
- ZELENÁ 1,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DT306 | – | 221 kW (300 k) | 2 997 cm³ | nafta | 116 | 17 | – | – | – | – | 86 619 km |
| 204DTY | – | 150 kW (204 k) | 1 998 cm³ | nafta | 69 | 10 | – | – | – | – | 58 414 km |
| PT204 | – | 184 kW (250 k) | 1 997 cm³ | benzín | 63 | 32 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,07 | 67 010 km |
| 306DT | – | 221 kW (300 k) | 2 993 cm³ | nafta | 57 | 23 | – | – | – | – | 142 958 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DT306 | 221 kW | 7,6 l | 199 g/km | 230 km/h | 2 115 kg | 2 400 kg | EURO 6 | 100 % |
| 204DTY | 150 kW | 6,5 l | 166 g/km | 210 km/h | 1 991 kg | 2 400 kg | EURO 6 | 100 % |
| PT204 | 184 kW | 9,7 l | 220 g/km | 217 km/h | 1 934 kg | 2 400 kg | EURO 6 | 100 % |
| 306DT | 221 kW | 6,0 l | 159 g/km | 241 km/h | 2 033 kg | 2 400 kg | EURO 6 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy JAGUAR F-PACE podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SADCA2BN |
204DTD 33 %, 204DTH 12 %, 204DTA 8 %, 204DTY 6 % | 2016–2022 | 656 | 145 | 4,8 % | +0,7 | 0,00 % | −0,13 |
SADCA2BK |
306DT 56 %, 204DTD 0 %, 30 6D T 0 %, DT306 0 % | 2016–2020 | 610 | 122 | 6,6 % | +2,1 | 0,00 % | −0,16 |
SADCA2BX |
PT204 | 2017–2022 | 158 | 48 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,08 |
SADCA2BV |
306PS | 2016–2019 | 84 | 21 | 0,0 % | −4,8 | 0,00 % | −0,17 |
SADCA2BW |
DT306 | 2021–2024 | 67 | 19 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,06 |
SADCA2DN |
204DTD | 2016–2017 | 27 | 6 | 0,0 % | −5,0 | 0,00 % | −0,22 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER7,7 % (8,4 %)
- AUDI A65,4 % (7,6 %)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN5,8 % (7,2 %)
- VOLVO XC603,9 % (5,7 %)
- VOLKSWAGEN TOUAREG4,7 % (6,5 %)
- BMW X55,1 % (6,2 %)
Časté otázky
Jak JAGUAR F-PACE dopadá na STK?
Z 184 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,7 % částečně způsobilých, JAGUAR F-PACE tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JAGUAR
- XF4,7 % · 0,00 %
- S-TYPE5,0 % · 0,00 %
- X TYPE9,6 % · 0,00 %
- XJ4,4 % · 0,00 %
- E-PACE6,8 % · 0,00 %
- X-TYPE 2.0 D14,3 % · 0,00 %
- XF 3.0 V6D4,9 % · 0,00 %
- F-PACE 20D5,3 % · 0,00 %
- X-TYPE 2.2 D7,9 % · 0,00 %
- XKR0,0 % · 0,00 %
- XK84,2 % · 0,00 %