JAGUAR X-TYPE 2.2 D
Z 38 pravidelných technických prohlídek aut JAGUAR X-TYPE 2.2 D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,78 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka JAGUAR: 5,1 % a 0,00 %.
Shrnutí
- 132 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 61 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole (2,6 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole
2,6 na 100 prohlídek
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. (1.2.1.4, 1. brzdové zařízení)
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
2,6 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
V uchycení nápravy nebo vidlice jsou vůle nebo některé spojovací prvky uchycení nápravy nebo vidlice jsou uvolněné nebo prasklé nebo chybí nebo uchycení nápravy je nespolehlivé
2,6 na 100 prohlídek
Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. (5.1.1.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
2,6 na 100 prohlídek
Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
2,6 na 100 prohlídek
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí
2,6 na 100 prohlídek
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
-
Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá
2,6 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
2,6 na 100 prohlídek
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. (4.4.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut JAGUAR X-TYPE 2.2 D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 38 | 7,9 % | −1,3 | 0,00 % | −0,78 | 17,9 let | 251 581 km |
| 2025 | 44 | 13,6 % | +3,6 | 0,00 % | −0,88 | 17,2 let | 217 559 km |
| 2024 | 54 | 14,8 % | +5,5 | 3,70 % | +2,83 | 16,1 let | 242 402 km |
| 2023 | 5 | 40,0 % | +32,3 | 0,00 % | −0,73 | 15,2 let | 218 763 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje JAGUAR X-TYPE 2.2 D
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 672 mm | 4 672–4 716 |
| Šířka | 1 789 mm | – |
| Výška | 1 430 mm | 1 430–1 483 |
| Rozvor | 2 710 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 505 kg | 1 505–1 570 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 035 kg | 2 035–2 090 |
| Brzděný přívěs | 1 500 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 220 km/h | 208–220 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,0 l/100 km | 6,0–6,9 |
| CO₂ kombinovaně | 159 g/km | 159–184 |
| Hluk za jízdy | 72,0 dB(A) | 69,0–72,0 |
Karoserie
- AA SEDAN 38 %
- SEDAN 27 %
- AC KOMBI 25 %
- OSOBNÍ KOMBI 8,3 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,8 %
Emisní norma
- EURO 4 98 %
- EURO 3 1,8 %
Pneumatiky
- 205/55 R16 96 %
- 225/45 R17 2,3 %
- 225/40 R18 1,5 %
Tažné zařízení v TP
- ne 89 %
- ano 11 %
Barva
- ŠEDÁ 17 %
- MODRÁ 14 %
- ČERNÁ 14 %
- MODRÁ-METAL 11 %
- ZELENÁ 9,1 %
- ZELENÁ-METAL 9,1 %
- ŠEDÁ-METAL 7,6 %
- ZLATÁ 5,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BG | – | 114 kW (155 k) | 2 198 cm³ | nafta | 80 | 27 | – | – | – | – | 243 251 km |
| BG | – | 107 kW (145 k) | 2 198 cm³ | nafta | 50 | 12 | – | – | – | – | 277 361 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BG | 114 kW | 6,0 l | 159 g/km | 220 km/h | 1 505 kg | 1 500 kg | EURO 4 | 1 % |
| BG | 107 kW | 6,0 l | 159 g/km | 216 km/h | 1 505 kg | 1 500 kg | EURO 4 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA6,8 % (7,4 %)
- VOLKSWAGEN PASSAT6,8 % (7,1 %)
- ŠKODA SUPERB5,5 % (5,9 %)
- FORD MONDEO8,5 % (7,8 %)
- HYUNDAI I306,5 % (4,9 %)
- VOLKSWAGEN TOURAN7,3 % (7,6 %)
Časté otázky
Jak JAGUAR X-TYPE 2.2 D dopadá na STK?
Z 38 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,2 % částečně způsobilých, JAGUAR X-TYPE 2.2 D tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely JAGUAR
- F-PACE1,1 % · 0,00 %
- XF4,7 % · 0,00 %
- S-TYPE5,0 % · 0,00 %
- X TYPE9,6 % · 0,00 %
- XJ4,4 % · 0,00 %
- E-PACE6,8 % · 0,00 %
- X-TYPE 2.0 D14,3 % · 0,00 %
- XF 3.0 V6D4,9 % · 0,00 %
- F-PACE 20D5,3 % · 0,00 %
- XKR0,0 % · 0,00 %
- XK84,2 % · 0,00 %
Karambol.cz