PORSCHE BOXSTER

Z 191 pravidelných technických prohlídek aut PORSCHE BOXSTER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,10 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PORSCHE: 3,4 % a 0,03 %.

Částečně způsobilé
2,6 %
stejně stará vozidla 9,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,1 %
Průměrné stáří
23 let
od první registrace
Průměrný nájezd
134 830 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 506 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 90 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (0,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,6 % vozů (všechna osobní auta 4,1 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026
2000 2,8 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,5 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,5 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  5. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Vadný spínač pro uvedení potkávacího nebo dálkového světlometu v činnost 0,5 na 100 prohlídek
    Potkávací nebo dálkový světlomet nebo potkávací nebo dálkové světlomety nelze uvést v činnost. (4.1.3.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 0,5 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  8. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,5 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  9. Uchycení zařízení pro nepřímý výhled uvolněné nebo nelze spolehlivě aretovat v seřízené poloze nebo uchycení neodpovídá požadavkům 0,5 na 100 prohlídek
    Uvolněné, nespolehlivé nebo poškozené uchycení zařízení pro nepřímý výhled nebo nemožnost aretace v seřízené poloze neumožňuje řidiči poskytovat jasný výhled z vozidla předepsaným směrem. (3.3.2.2, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek aut PORSCHE BOXSTER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 191 2,6 % −6,8 0,00 % −1,10 23,0 let 134 830 km
2025 176 4,0 % −6,2 0,00 % −1,19 21,5 let 130 971 km
2024 199 3,0 % −6,8 0,00 % −1,33 21,0 let 134 909 km
2023 198 3,5 % −4,0 0,00 % −1,05 18,9 let 125 527 km
2022 227 2,6 % −5,1 0,00 % −1,07 17,9 let 120 368 km
2021 206 3,9 % −3,1 0,49 % −0,65 17,0 let 118 973 km
2020 201 3,0 % −4,8 0,00 % −1,00 15,9 let 117 494 km
2019 205 1,5 % −6,7 0,00 % −0,81 14,5 let 104 560 km
2018 195 1,5 % −6,2 0,00 % −1,20 14,1 let 110 068 km
2017 163 4,9 % −2,7 0,00 % −1,39 13,6 let 97 603 km
2016 162 5,6 % −2,4 0,00 % −1,47 12,9 let 99 634 km
2015 148 4,7 % −2,5 0,68 % −1,28 12,5 let 95 457 km
2014 148 4,7 % −2,2 0,00 % −2,16 11,9 let 99 103 km
2013 116 3,4 % −3,0 0,00 % −1,99 9,9 let 82 425 km
2012 128 3,9 % −2,6 0,00 % −2,77 9,5 let 83 764 km
2011 94 3,2 % −2,6 1,06 % −2,67 9,0 let 82 604 km
2010 92 3,3 % −2,3 2,17 % −1,46 8,1 let 82 812 km
2009 67 1,5 % −4,1 0,00 % −3,54 7,5 let 77 139 km
2008 9 11,1 % +4,9 0,00 % −4,30 7,9 let 82 899 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
6,6 %
40 z 606 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
4,08 %
o 2,52 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
506
z 627 registrovaných celkem
Zaniklo
5
0,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
82 / 34
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
89,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
68
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
40 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
124 958 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
17,2 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 27 40 % 140 510 km 17,2 let
Spojené státy americké 5 7,4 % – –
Japonsko 4 5,9 % – –
Království Saúdská Arábie 4 5,9 % – –
Polská republika 4 5,9 % – –
Belgické království 3 4,4 % – –
Nizozemsko 3 4,4 % – –
Rakouská republika 3 4,4 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje PORSCHE BOXSTER

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 315 mm 4 315–4 374
Šířka 1 780 mm 1 780–1 801
Výška 1 290 mm 1 262–1 295
Rozvor 2 415 mm 2 415–2 475
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 1 325 kg 1 250–1 440
Největší přípustná hmotnost 1 560 kg 1 560–1 675
Nejvyšší rychlost 240 km/h 240–262
Spotřeba kombinovaná 9,7 l/100 km 7,9–10,9
CO₂ kombinovaně 222 g/km 180–264
Hluk za jízdy 75,0 dB(A) 73,0–75,0

Karoserie

  • ROADSTER 43 %
  • AE KABRIOLET 43 %
  • ROADSTER 2DV. 6,1 %
  • KABRIOLET 3,9 %
  • ROADSTER 2DV.SAMONOSNÁ 1,6 %
  • AD KUPÉ 1,2 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,2 %

Emisní norma

  • EURO 2 33 %
  • EURO 3 32 %
  • EURO 4 18 %
  • EURO 5 14 %
  • EURO 6 3,0 %

Pneumatiky

  • 205/55 R16 52 %
  • 205/55 R17 20 %
  • 205/50 R17 15 %
  • 235/45 R18 8,9 %
  • 225/40 R18 1,8 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ČERNÁ 26 %
  • ŠEDÁ 18 %
  • MODRÁ 9,0 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,4 %
  • BÍLÁ 7,2 %
  • ČERNÁ-METAL 7,0 %
  • ČERVENÁ 5,2 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 5,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M 96-20 – 150 kW (204 k) 2 480 cm³ benzín 78 28 – – – – 136 530 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M 96-20 150 kW 9,7 l 239 g/km 240 km/h 1 325 kg – EURO 2 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy PORSCHE BOXSTER podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WP0ZZZ98 M96 20 %, 20 12 %, M97 12 %, 21 12 % 1996–2018 1 793 498 1,8 % −5,5 0,00 % −0,66
WP0CA298 M96 67 %, 22 38 %, 20 27 %, M 96 25 % 1997–2012 60 21 0,0 % −9,4 0,00 % −1,06
WP0CB298 M96 73 %, 21 50 %, M 96-21 27 %, 26 18 % 2000–2006 22 5 20,0 % +10,3 0,00 % −1,11

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak PORSCHE BOXSTER dopadá na STK?

Z 191 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,4 % částečně způsobilých, PORSCHE BOXSTER tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely PORSCHE