PORSCHE 911 CARRERA
Z 493 pravidelných technických prohlídek aut PORSCHE 911 CARRERA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,69 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka PORSCHE: 3,4 % a 0,03 %.
Shrnutí
- 1 402 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 74 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,7 % vozů (všechna osobní auta 3,2 %).
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut PORSCHE 911 CARRERA podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 5,7 % | ||
| 2021 | 0,0 % | ||
| 2020 | 0,0 % | 2,4 % | |
| 2019 | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,0 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
0,6 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,6 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
-
Výfukový systém netěsný
0,4 na 100 prohlídek
Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
0,4 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům
0,2 na 100 prohlídek
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
0,2 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
-
Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí
0,2 na 100 prohlídek
Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně. (5.2.3.9.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,2 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
U vozidla chybí nebo není funkční zařízení pro čištění světlometů
0,2 na 100 prohlídek
U vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční zařízení pro čištění světlometů. (4.1.6.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut PORSCHE 911 CARRERA v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 493 | 4,1 % | −3,3 | 0,00 % | −0,69 | 17,2 let | 95 876 km |
| 2025 | 492 | 2,6 % | −5,4 | 0,00 % | −0,80 | 16,7 let | 93 314 km |
| 2024 | 350 | 2,0 % | −5,7 | 0,00 % | −0,88 | 16,3 let | 101 741 km |
| 2023 | 359 | 2,8 % | −3,6 | 0,00 % | −0,76 | 15,9 let | 98 131 km |
| 2022 | 359 | 1,9 % | −4,7 | 0,00 % | −0,79 | 15,6 let | 93 147 km |
| 2021 | 310 | 4,5 % | −1,6 | 0,00 % | −0,86 | 14,7 let | 96 021 km |
| 2020 | 362 | 3,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,73 | 14,0 let | 91 882 km |
| 2019 | 312 | 2,6 % | −4,8 | 0,00 % | −0,66 | 13,4 let | 90 969 km |
| 2018 | 281 | 1,8 % | −5,0 | 0,00 % | −1,04 | 13,4 let | 91 514 km |
| 2017 | 254 | 2,8 % | −4,0 | 0,00 % | −1,16 | 12,4 let | 85 536 km |
| 2016 | 217 | 6,9 % | +0,1 | 0,00 % | −1,24 | 11,9 let | 87 959 km |
| 2015 | 218 | 2,3 % | −4,2 | 0,00 % | −1,69 | 11,8 let | 86 443 km |
| 2014 | 197 | 3,0 % | −2,8 | 0,00 % | −1,86 | 11,1 let | 87 929 km |
| 2013 | 171 | 2,9 % | −3,2 | 0,58 % | −1,34 | 9,9 let | 77 135 km |
| 2012 | 168 | 4,2 % | −1,9 | 0,60 % | −2,00 | 9,5 let | 84 340 km |
| 2011 | 124 | 4,0 % | −1,3 | 2,42 % | −1,03 | 8,7 let | 80 098 km |
| 2010 | 104 | 1,9 % | −3,3 | 0,00 % | −3,43 | 8,0 let | 76 705 km |
| 2009 | 35 | 5,7 % | +0,2 | 2,86 % | −0,72 | 7,9 let | 78 271 km |
| 2008 | 5 | 20,0 % | +13,1 | 0,00 % | −4,73 | 8,7 let | 117 217 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1982; 8 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 37 | 36 % | 72 101 km | 12,8 let |
| Kuvajtský stát | 13 | 13 % | 141 738 km | 13,7 let |
| Spojené státy americké | 8 | 7,8 % | – | – |
| Rakouská republika | 6 | 5,9 % | – | – |
| Švýcarská konfederace | 6 | 5,9 % | – | – |
| Japonsko | 5 | 4,9 % | – | – |
| Nizozemsko | 4 | 3,9 % | – | – |
| Italská republika | 3 | 2,9 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Technické údaje PORSCHE 911 CARRERA
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 430 mm | 4 245–4 542 |
| Šířka | 1 852 mm | 1 735–1 852 |
| Výška | 1 305 mm | 1 285–1 310 |
| Rozvor | 2 350 mm | 2 272–2 450 |
| Míst k sezení | 4 | 2–4 |
| Provozní hmotnost | 1 640 kg | 1 395–1 675 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 010 kg | 1 720–2 015 |
| Brzděný přívěs | 800 kg | 800–1 200 |
| Nejvyšší rychlost | 280 km/h | 270–306 |
| Spotřeba kombinovaná | 11,8 l/100 km | 8,2–12,0 |
| CO₂ kombinovaně | 285 g/km | 194–285 |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | 71,0–76,0 |
Karoserie
- AD KUPÉ 63 %
- AE KABRIOLET 18 %
- KUPÉ 14 %
- KABRIOLET 2,2 %
- KUPÉ 2DV. 1,2 %
Pohon
- jedna náprava 60 %
- 4×4 40 %
Emisní norma
- EURO 6 49 %
- EURO 4 14 %
- EURO 3 13 %
- EURO 5 11 %
- EURO 2 11 %
- EURO 1 1,6 %
Pneumatiky
- 245/35 R20 35 %
- 205/50 R17 23 %
- 235/35 R19 12 %
- 235/40 R18 10 %
- 235/40 R19 8,6 %
- 225/40 R18 6,0 %
- 205/55 R16 3,8 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,2 %
Barva
- ČERNÁ 24 %
- ŠEDÁ 24 %
- MODRÁ 12 %
- BÍLÁ 10 %
- ČERVENÁ 6,0 %
- ČERNÁ-METAL 5,0 %
- ŠEDÁ-METAL 4,0 %
- MODRÁ-METAL 2,8 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DKK | – | 331 kW (450 k) | 2 981 cm³ | benzín | 197 | 57 | 8,8 % | +5,4 | 0,00 % | −0,09 | 45 243 km |
| M 96/05 | – | 239 kW (325 k) | 3 596 cm³ | benzín | 99 | 42 | 2,4 % | −7,2 | 0,00 % | −0,91 | 108 318 km |
| M 96/03 | – | 235 kW (320 k) | 3 596 cm³ | benzín | 99 | 32 | 0,0 % | −9,7 | 0,00 % | −1,11 | 135 690 km |
| DKC | – | 283 kW (385 k) | 2 981 cm³ | benzín | 91 | 24 | – | – | – | – | 29 763 km |
| M 97/01 | – | 261 kW (355 k) | 3 824 cm³ | benzín | 90 | 36 | 5,6 % | −3,8 | 0,00 % | −0,86 | 96 759 km |
| DYH | – | 290 kW (394 k) | 2 981 cm³ | benzín | 87 | 0 | – | – | – | – | – |
| MA104 | – | 257 kW (349 k) | 3 436 cm³ | benzín | 62 | 20 | – | – | – | – | 99 496 km |
| MA103 | – | 294 kW (400 k) | 3 800 cm³ | benzín | 62 | 15 | – | – | – | – | 87 846 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DKK | 331 kW | 9,0 l | 206 g/km | 306 km/h | 1 640 kg | – | EURO 6 | 98 % |
| M 96/05 | 239 kW | 11,0 l | 266 g/km | 285 km/h | 1 470 kg | – | EURO 4 | 3 % |
| M 96/03 | 235 kW | 11,1 l | 269 g/km | 285 km/h | 1 495 kg | – | EURO 3 | 40 % |
| DKC | 283 kW | 10,4 l | 235 g/km | 293 km/h | 1 580 kg | – | EURO 6 | 0 % |
| M 97/01 | 261 kW | 11,8 l | 285 g/km | 288 km/h | 1 550 kg | – | EURO 4 | 97 % |
| DYH | 290 kW | 10,2 l | 232 g/km | 294 km/h | 1 595 kg | – | EURO 6 | 0 % |
| MA104 | 257 kW | 8,2 l | 194 g/km | 287 km/h | 1 475 kg | – | EURO 5 | 3 % |
| MA103 | 294 kW | 9,1 l | 215 g/km | 297 km/h | 1 540 kg | – | EURO 5 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy PORSCHE 911 CARRERA podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WP0ZZZ99 |
01 10 %, M96 9 %, M 96 9 %, M97 8 % | 1993–2022 | 5 207 | 1 207 | 3,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,54 |
WP0ZZZ96 |
01 35 %, M64 35 %, M 64 14 %, M44 9 % | 1900–2008 | 330 | 57 | 3,5 % | −3,4 | 0,00 % | −1,01 |
WP0AA299 |
M 96 30 %, 05 28 %, M96 27 %, 03 12 % | 1994–2020 | 146 | 28 | 0,0 % | −9,0 | 0,00 % | −0,99 |
WP0CA299 |
M96 29 %, M 96 24 %, 05 22 %, 03 20 % | 1995–2015 | 86 | 10 | 0,0 % | −9,1 | 0,00 % | −1,15 |
WP0AB299 |
01 57 %, M 97 31 %, M97 23 %, 70 9 % | 2005–2009 | 65 | 11 | 0,0 % | −9,6 | 0,00 % | −0,96 |
WP0CB299 |
01 59 %, M97 31 %, M 97 28 %, MA101 7 % | 2005–2009 | 29 | 6 | 0,0 % | −9,2 | 0,00 % | −0,80 |
WP0AB2A9 |
MA103 25 %, DKK 8 %, MA101 8 %, DCH 4 % | 2011–2020 | 24 | 7 | 14,3 % | +8,0 | 0,00 % | −0,31 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TOURAN7,3 % (7,6 %)
- ŠKODA YETI5,2 % (6,9 %)
- RENAULT MEGANE SCENIC9,2 % (8,9 %)
- VOLKSWAGEN TIGUAN4,3 % (5,7 %)
- ŠKODA KAROQ2,2 % (3,3 %)
- CITROËN BERLINGO8,6 % (7,0 %)
Časté otázky
Jak PORSCHE 911 CARRERA dopadá na STK?
Z 493 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,3 % částečně způsobilých, PORSCHE 911 CARRERA tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely PORSCHE
- CAYENNE5,0 % · 0,00 %
- BOXSTER2,6 % · 0,00 %
- PANAMERA2,6 % · 0,00 %
- 911 CARRERA S1,6 % · 0,00 %
- 9113,9 % · 0,00 %
- CAYENNE DIESEL8,1 % · 0,00 %
- 911 TURBO7,1 % · 0,00 %
- 911 GT30,0 % · 0,00 %
- 911 TURBO S1,4 % · 0,00 %
- MACAN S1,4 % · 0,00 %
- CAYENNE S10,8 % · 0,00 %
- TAYCAN3,3 % · 0,00 %
- 9443,4 % · 0,00 %
- MACAN S DIESEL6,0 % · 0,00 %
- MACAN6,1 % · 0,00 %
- CAYENNE TURBO4,3 % · 0,00 %
- CAYMAN2,6 % · 0,00 %
- PANAMERA GTS0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz