Karambol.cz
DAIHATSU MOVE
Z 5 pravidelných technických prohlídek aut DAIHATSU MOVE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DAIHATSU: 12,1 % a 0,75 %.
Shrnutí
- 40 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 95 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 4,3 % vozů (všechna osobní auta 6,1 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 137 500 km, průměrně ve stáří 16,3 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2012 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|
| 1998 | 0,0 % | 0,0 % | |
| 1997 | 2,7 % | 10,5 % | 3,2 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 5 | 0,0 % | −9,7 | 0,00 % | −1,17 | 24,4 let | 147 827 km |
| 2025 | 18 | 16,7 % | +5,8 | 5,56 % | +4,07 | 25,2 let | 112 213 km |
| 2024 | 13 | 0,0 % | −10,2 | 15,38 % | +13,72 | 24,4 let | 153 752 km |
| 2023 | 21 | 4,8 % | −3,4 | 0,00 % | −1,40 | 23,0 let | 108 298 km |
| 2022 | 19 | 0,0 % | −8,4 | 0,00 % | −1,43 | 21,9 let | 127 253 km |
| 2021 | 30 | 16,7 % | +8,8 | 3,33 % | +1,72 | 21,8 let | 126 557 km |
| 2020 | 30 | 3,3 % | −5,5 | 0,00 % | −1,48 | 20,5 let | 132 400 km |
| 2019 | 51 | 9,8 % | −0,2 | 3,92 % | +2,65 | 19,4 let | 129 142 km |
| 2018 | 48 | 10,4 % | +0,9 | 0,00 % | −1,86 | 18,9 let | 125 878 km |
| 2017 | 69 | 4,3 % | −4,8 | 5,80 % | +3,85 | 17,2 let | 129 501 km |
| 2016 | 71 | 8,5 % | −1,3 | 5,63 % | +3,47 | 16,8 let | 122 870 km |
| 2015 | 95 | 10,5 % | +1,9 | 4,21 % | +1,64 | 15,2 let | 129 488 km |
| 2014 | 97 | 5,2 % | −2,9 | 3,09 % | +0,20 | 14,9 let | 124 077 km |
| 2013 | 99 | 11,1 % | +3,1 | 5,05 % | +2,09 | 13,6 let | 124 233 km |
| 2012 | 117 | 3,4 % | −4,6 | 3,42 % | −0,42 | 12,7 let | 120 762 km |
| 2011 | 93 | 7,5 % | +0,6 | 3,23 % | −1,54 | 11,7 let | 118 650 km |
| 2010 | 119 | 8,4 % | +1,7 | 8,40 % | +3,64 | 10,7 let | 114 667 km |
| 2009 | 91 | 3,3 % | −3,1 | 3,30 % | −1,07 | 9,6 let | 114 501 km |
| 2008 | 32 | 9,4 % | +2,3 | 12,50 % | +7,15 | 9,6 let | 106 910 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DAIHATSU MOVE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 310 mm | 3 310–3 410 |
| Šířka | 1 395 mm | 1 395–1 475 |
| Výška | 1 695 mm | 1 630–1 695 |
| Rozvor | 2 295 mm | 2 295–2 370 |
| Míst k sezení | 4 | – |
| Provozní hmotnost | 820 kg | 820–895 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 140 kg | 1 140–1 270 |
| Brzděný přívěs | 400 kg | 400–600 |
| Nejvyšší rychlost | 131 km/h | 126–140 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,0 l/100 km | 5,6–6,5 |
| CO₂ kombinovaně | 136 g/km | 136–172 |
| Hluk za jízdy | 70,5 dB(A) | 70,0–72,0 |
Karoserie
- AC KOMBI 53 %
- KOMBI 26 %
- OSOBNÍ KOMBI 5DV. 13 %
- KOMBI 5DV. 2,6 %
- OSOBNÍ KOMBI 2,6 %
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 2,6 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 90 %
- EURO 3 10 %
Pneumatiky
- 145/65 R13 74 %
- 155/65 R13 26 %
Tažné zařízení v TP
- ne 93 %
- ano 7,5 %
Barva
- ZELENÁ-METAL 15 %
- BÍLÁ 13 %
- MODRÁ-METAL 13 %
- ŠEDÁ-METAL 13 %
- ČERVENÁ-METAL 10 %
- ZELENÁ 7,5 %
- ČERNÁ 5,0 %
- ŽLUTÁ 5,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy DAIHATSU MOVE podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JDAL601S |
ED20 51 %, ED 20 41 %, ED 15 %, ED-20 4 % | 1997–2011 | 213 | 1 | 0,0 % | −9,8 | 0,00 % | −1,35 |
JDAL901S |
EJ-DE 43 %, EJ 31 %, EJ-VE 22 %, EJ DE 6 % | 1999–2010 | 82 | 4 | 0,0 % | −9,7 | 0,00 % | −1,13 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- RENAULT TWINGO9,0 % (8,8 %)
- DAEWOO MATIZ12,3 % (9,8 %)
- FIAT PANDA8,7 % (8,5 %)
- CHEVROLET SPARK10,6 % (8,8 %)
- CITROËN C19,9 % (7,9 %)
- PEUGEOT 1079,8 % (8,9 %)
Časté otázky
Jak DAIHATSU MOVE dopadá na STK?
Z 5 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, DAIHATSU MOVE tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik DAIHATSU MOVE najede, než skončí?
Z 241 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 137 500 km, průměrně 141 578 km ve stáří 16,3 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.