Karambol.cz
DAIHATSU APPLAUSE
Z 4 pravidelných technických prohlídek aut DAIHATSU APPLAUSE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka DAIHATSU: 12,1 % a 0,75 %.
Shrnutí
- 95 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 59 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,4 % vozů (všechna osobní auta 6,8 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně ve stáří 16,5 let.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 4 | 0,0 % | −6,9 | 0,00 % | −1,02 | 30,0 let | 172 489 km |
| 2025 | 6 | 0,0 % | −8,7 | 0,00 % | −1,28 | 28,7 let | 159 237 km |
| 2024 | 7 | 42,9 % | +34,1 | 0,00 % | −1,53 | 28,3 let | 170 566 km |
| 2023 | 8 | 12,5 % | +5,5 | 12,50 % | +11,14 | 27,1 let | 177 291 km |
| 2022 | 14 | 7,1 % | −0,9 | 7,14 % | +5,48 | 26,4 let | 147 972 km |
| 2021 | 10 | 10,0 % | +2,9 | 0,00 % | −1,60 | 25,7 let | 188 197 km |
| 2020 | 14 | 0,0 % | −8,9 | 0,00 % | −1,47 | 24,5 let | 150 376 km |
| 2019 | 22 | 0,0 % | −10,4 | 4,55 % | +3,18 | 22,9 let | 169 667 km |
| 2018 | 19 | 5,3 % | −4,4 | 5,26 % | +3,12 | 22,9 let | 145 266 km |
| 2017 | 36 | 8,3 % | −1,4 | 2,78 % | +0,49 | 20,4 let | 178 596 km |
| 2016 | 38 | 13,2 % | +2,7 | 0,00 % | −2,64 | 20,1 let | 147 996 km |
| 2015 | 58 | 6,9 % | −2,6 | 10,34 % | +7,24 | 19,0 let | 176 351 km |
| 2014 | 75 | 16,0 % | +7,6 | 6,67 % | +3,20 | 18,0 let | 161 300 km |
| 2013 | 83 | 8,4 % | −0,2 | 1,20 % | −2,50 | 17,3 let | 167 505 km |
| 2012 | 110 | 7,3 % | −1,5 | 5,45 % | +0,89 | 16,2 let | 160 548 km |
| 2011 | 155 | 6,5 % | −1,5 | 7,74 % | +1,89 | 15,3 let | 170 500 km |
| 2010 | 169 | 13,6 % | +5,8 | 9,47 % | +3,57 | 14,5 let | 164 726 km |
| 2009 | 218 | 5,0 % | −2,6 | 8,72 % | +3,04 | 13,2 let | 160 889 km |
| 2008 | 47 | 10,6 % | +2,2 | 10,64 % | +4,11 | 12,7 let | 166 434 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1989; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DAIHATSU APPLAUSE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 310 mm | 4 260–4 350 |
| Šířka | 1 660 mm | – |
| Výška | 1 385 mm | 1 375–1 385 |
| Rozvor | 2 470 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 950 kg | 930–1 040 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 420 kg | 1 420–1 505 |
| Brzděný přívěs | 1 000 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 185 km/h | 180–185 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,1 l/100 km | 7,1–7,4 |
| Hluk za jízdy | 73,0 dB(A) | 71,0–73,0 |
Karoserie
- LIFTBACK 63 %
- LIFTBACK 5DV. 13 %
- AA SEDAN 10 %
- SEDAN SAMON. 5DV. 6,7 %
- SEDAN SAMON. 4DV. 3,3 %
- SEDAN SAMON. 4DV. SZ 3,3 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 50 %
- EURO 2 50 %
Pneumatiky
- 185/60 R14 33 %
- 185/80 R14 33 %
- 185/98 R14 33 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 1,1 %
Barva
- ŠEDÁ-METAL 16 %
- ZELENÁ-METAL 13 %
- BÍLÁ 12 %
- ČERVENÁ-METAL 12 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 12 %
- MODRÁ-TMAVÁ 9,5 %
- ŠEDÁ-TMAVÁ 4,2 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 4,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy DAIHATSU APPLAUSE podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
JDAA101S |
HD 87 %, HD-E 6 %, HD KAT 2 %, HDE 1 % | 1900–2008 | 429 | 3 | 0,0 % | −6,9 | 0,00 % | −1,02 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FORMAN10,8 % (6,9 %)
- ŠKODA 1206,5 % (6,9 %)
- RENAULT THALIA10,5 % (8,8 %)
- RENAULT 1913,0 % (6,9 %)
- ŠKODA 1057,5 % (6,9 %)
- CITROËN ZX14,1 % (8,2 %)
Časté otázky
Jak DAIHATSU APPLAUSE dopadá na STK?
Z 4 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, DAIHATSU APPLAUSE tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik DAIHATSU APPLAUSE najede, než skončí?
Z 397 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 162 500 km, průměrně 177 563 km ve stáří 16,5 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.