TRIUMPH STREET TWIN motocykl
Z 33 pravidelných technických prohlídek motocyklů TRIUMPH STREET TWIN v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka TRIUMPH: 3,7 % a 0,09 %.
Shrnutí
- 188 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 38 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
3,0 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
3,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům
3,0 na 100 prohlídek
Poloha umístění registrační značky na vozidle nebo dodatečné úpravy na vozidle zapříčiňují nedostatečnou viditelnost tabulky registrační značky v některém z vymezených úhlů geometrické viditelnosti. (0.1.5.3, 0. identifikace vozidla)
-
Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené nebo chybí nebo zařízení vyzařuje bílé světlo směrem vzad
3,0 na 100 prohlídek
Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným zařízením pro osvětlení zadní tabulky registrační značky. (4.7.1.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
3,0 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů TRIUMPH STREET TWIN v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 33 | 6,1 % | +3,0 | 0,00 % | −0,16 | 7,3 let | 17 268 km |
| 2025 | 25 | 4,0 % | +0,3 | 0,00 % | −0,27 | 7,2 let | 19 747 km |
| 2024 | 13 | 7,7 % | +4,5 | 0,00 % | −0,19 | 6,2 let | 20 658 km |
| 2023 | 4 | 0,0 % | −2,7 | 0,00 % | −0,15 | 5,8 let | 13 577 km |
| 2022 | 4 | 25,0 % | +22,6 | 0,00 % | −0,17 | 4,0 let | 9 837 km |
| 2021 | 5 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,30 | 4,2 let | 12 174 km |
| 2020 | 5 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,22 | 3,4 let | 10 728 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje TRIUMPH STREET TWIN
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 090 mm | 2 090–2 095 |
| Šířka | 785 mm | 780–785 |
| Výška | 1 114 mm | 1 110–1 114 |
| Rozvor | 1 415 mm | 1 415–1 450 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 215 kg | 215–216 |
| Největší přípustná hmotnost | 425 kg | 425–426 |
| Nejvyšší rychlost | 172 km/h | 169–172 |
| Spotřeba kombinovaná | 3,7 l/100 km | 3,7–93,0 |
| CO₂ kombinovaně | 93 g/km | 87–93 |
| Hluk za jízdy | 72,4 dB(A) | 72,0–76,5 |
Karoserie
- MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 40 %
- MOTOCYKL 20 %
- HATCHBACK 20 %
- SPORTOVNÍ 20 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Emisní norma
- EURO 4 79 %
- EURO 5 21 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 46 %
- ŠEDÁ 22 %
- ČERVENÁ 18 %
- BÍLÁ 4,8 %
- MODRÁ 4,3 %
- STŘÍBRNÁ 3,7 %
- ZELENÁ 1,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | – | 40 kW (55 k) | 900 cm³ | benzín | 92 | 16 | – | – | – | – | 20 392 km |
| G | – | 48 kW (65 k) | 900 cm³ | benzín | 67 | 13 | – | – | – | – | 14 907 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | 40 kW | 3,7 l | 87 g/km | 172 km/h | 215 kg | – | EURO 4 | 0 % |
| G | 48 kW | 4,1 l | 93 g/km | 169 km/h | 215 kg | – | EURO 4 | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak TRIUMPH STREET TWIN dopadá na STK?
Z 33 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, TRIUMPH STREET TWIN tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely TRIUMPH
- TIGER1,9 % · 0,00 %
- SPEED TRIPLE6,4 % · 0,00 %
- STREET TRIPLE3,4 % · 1,15 %
- TIGER 800 XC3,6 % · 0,00 %
- BONNEVILLE4,5 % · 0,00 %
- ROCKET3,3 % · 0,00 %
- TIGER EXPLORER0,0 % · 0,00 %
- TIGER 8001,8 % · 0,00 %
- STREET TRIPLE R2,0 % · 0,00 %
- BONNEVILLE T1007,5 % · 0,00 %
- THUNDERBIRD2,5 % · 0,00 %
- TIGER SPORT3,2 % · 0,00 %
- TIGER XCX3,2 % · 0,00 %
- THRUXTON3,4 % · 0,00 %
- TIGER XRX0,0 % · 0,00 %
- SPEEDMASTER7,7 % · 3,85 %
- SCRAMBLER4,5 % · 0,00 %
- SPRINT5,9 % · 0,00 %
- DAYTONA0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz