TRIUMPH DAYTONA motocykl
Z 8 pravidelných technických prohlídek motocyklů TRIUMPH DAYTONA v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka TRIUMPH: 3,7 % a 0,09 %.
Shrnutí
- 49 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 82 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Použit nehomologovaný světlomet nebo světlomet pro levostranný provoz nebo je použit homologovaný světlomet určený pro jinou funkci osvětlení (7,7 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Použit nehomologovaný světlomet nebo světlomet pro levostranný provoz nebo je použit homologovaný světlomet určený pro jinou funkci osvětlení
7,7 na 100 prohlídek
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (4.1.4.5.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Narušená funkce ovládacího zařízení brzdových svítilen
7,7 na 100 prohlídek
Narušená funkce ovládacího zařízení – brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. (4.3.2.2.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů TRIUMPH DAYTONA v roce 2025, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 8 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,30 | 23,4 let | 41 510 km |
| 2025 | 13 | 15,4 % | +10,8 | 0,00 % | −0,33 | 22,6 let | 39 380 km |
| 2024 | 15 | 13,3 % | +8,8 | 0,00 % | −0,35 | 19,8 let | 39 837 km |
| 2023 | 27 | 3,7 % | 0,0 | 0,00 % | −0,31 | 15,6 let | 33 352 km |
| 2022 | 17 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,33 | 17,6 let | 45 331 km |
| 2021 | 20 | 5,0 % | +0,9 | 0,00 % | −0,33 | 15,7 let | 35 016 km |
| 2020 | 20 | 5,0 % | +0,3 | 0,00 % | −0,36 | 14,5 let | 31 459 km |
| 2019 | 24 | 8,3 % | +3,4 | 0,00 % | −0,33 | 14,5 let | 28 336 km |
| 2018 | 52 | 15,4 % | +10,4 | 0,00 % | −0,27 | 13,2 let | 37 387 km |
| 2017 | 39 | 12,8 % | +6,1 | 0,00 % | −0,27 | 12,7 let | 30 568 km |
| 2016 | 42 | 4,8 % | −2,4 | 0,00 % | −0,28 | 10,4 let | 25 408 km |
| 2015 | 51 | 3,9 % | +0,1 | 1,96 % | +1,55 | 11,7 let | 34 520 km |
| 2014 | 41 | 2,4 % | −0,7 | 0,00 % | −0,41 | 10,4 let | 26 451 km |
| 2013 | 32 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −0,48 | 10,3 let | 32 030 km |
| 2012 | 37 | 2,7 % | −0,6 | 2,70 % | +1,87 | 7,2 let | 23 366 km |
| 2011 | 32 | 3,1 % | −0,1 | 3,13 % | +1,80 | 9,2 let | 32 505 km |
| 2010 | 32 | 3,1 % | +0,1 | 0,00 % | −1,19 | 6,1 let | 24 196 km |
| 2009 | 19 | 5,3 % | +1,9 | 0,00 % | −1,34 | 8,8 let | 35 463 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje TRIUMPH DAYTONA
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 115 mm | 2 010–2 152 |
| Šířka | 720 mm | 685–810 |
| Výška | 1 170 mm | 1 050–1 185 |
| Rozvor | 1 440 mm | 1 392–1 490 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 225 kg | 180–261 |
| Největší přípustná hmotnost | 410 kg | 381–456 |
| Nejvyšší rychlost | 255 km/h | 145–259 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,6 l/100 km | 5,6–7,5 |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | 78,5–80,0 |
Karoserie
- RÁM 40 %
- KAPOTÁŽ 40 %
- POLOKAPOTÁŽ 20 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 24 %
- ŽLUTÁ 16 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 12 %
- ČERVENÁ 8,2 %
- ŽLUTÁ-METAL 8,2 %
- MODRÁ 6,1 %
- ŠEDÁ 4,1 %
- MODRÁ-METAL 4,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak TRIUMPH DAYTONA dopadá na STK?
Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,3 % částečně způsobilých, TRIUMPH DAYTONA tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely TRIUMPH
- TIGER1,9 % · 0,00 %
- SPEED TRIPLE6,4 % · 0,00 %
- STREET TRIPLE3,4 % · 1,15 %
- TIGER 800 XC3,6 % · 0,00 %
- BONNEVILLE4,5 % · 0,00 %
- ROCKET3,3 % · 0,00 %
- TIGER EXPLORER0,0 % · 0,00 %
- TIGER 8001,8 % · 0,00 %
- STREET TRIPLE R2,0 % · 0,00 %
- BONNEVILLE T1007,5 % · 0,00 %
- THUNDERBIRD2,5 % · 0,00 %
- STREET TWIN6,1 % · 0,00 %
- TIGER SPORT3,2 % · 0,00 %
- TIGER XCX3,2 % · 0,00 %
- THRUXTON3,4 % · 0,00 %
- TIGER XRX0,0 % · 0,00 %
- SPEEDMASTER7,7 % · 3,85 %
- SCRAMBLER4,5 % · 0,00 %
- SPRINT5,9 % · 0,00 %
Karambol.cz