ŠKODA FELICIA VANPLUS dodávka N1

Z 16 pravidelných technických prohlídek dodávek ŠKODA FELICIA VANPLUS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ŠKODA: 9,3 % a 0,79 %.

Částečně způsobilé
6,3 %
stejně stará vozidla 10,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,3 %
Průměrné stáří
26,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
251 017 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 39 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 31 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (6,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 11,9 % vozů (všechny dodávky 10,1 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně ve stáří 16 let.

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých dodávek ŠKODA FELICIA VANPLUS podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009STK 2008
2000 10,2 % 24,2 % 6,0 % 7,9 % 12,0 % 19,3 % 11,9 % 7,3 % 6,3 % 7,0 % 9,0 %
1999 8,2 % 14,6 % 9,2 % 6,8 % 17,1 % 11,0 % 12,2 % 11,2 % 9,9 % 9,0 % 12,0 % 12,0 % 8,9 % 8,6 % 6,7 %
1998 14,3 % 7,9 % 15,2 % 12,0 % 16,7 % 11,1 % 7,4 % 12,9 % 10,6 % 11,3 % 10,5 % 10,7 % 12,7 % 7,7 % 9,4 % 10,7 %
1997 13,3 % 18,9 % 22,2 % 8,8 % 6,5 % 6,7 % 17,0 % 9,6 % 5,8 % 2,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 6,3 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek dodávek ŠKODA FELICIA VANPLUS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 16 6,3 % −4,5 0,00 % −1,30 26,2 let 251 017 km
2025 9 11,1 % −2,1 22,22 % +20,54 25,7 let 245 688 km
2024 25 12,0 % +0,3 4,00 % +2,17 24,4 let 221 365 km
2023 113 8,8 % +0,2 4,42 % +2,62 23,8 let 229 395 km
2022 125 16,0 % +6,3 0,80 % −0,94 22,8 let 228 742 km
2021 190 11,6 % +2,4 3,68 % +1,96 22,0 let 218 200 km
2020 197 9,6 % −1,1 2,03 % +0,12 20,7 let 225 539 km
2019 285 18,2 % +5,8 1,75 % +0,37 20,0 let 218 391 km
2018 278 10,1 % −2,6 3,24 % +1,13 18,8 let 217 360 km
2017 332 12,0 % −2,5 2,71 % +0,36 18,1 let 220 425 km
2016 343 12,2 % −3,6 4,08 % +1,42 16,7 let 213 367 km
2015 689 10,9 % −0,8 2,90 % −0,29 16,1 let 218 963 km
2014 723 10,2 % −0,2 2,49 % −0,76 14,8 let 209 221 km
2013 754 10,1 % −0,6 5,04 % +1,65 14,0 let 208 117 km
2012 797 10,8 % +0,3 5,40 % +1,17 12,8 let 203 535 km
2011 774 9,3 % −0,3 5,04 % −0,15 12,0 let 197 186 km
2010 755 8,6 % 0,0 6,36 % +0,81 10,7 let 184 251 km
2009 729 6,9 % −2,2 3,98 % −1,44 10,1 let 183 228 km
2008 89 11,2 % +1,7 11,24 % +5,25 9,4 let 165 942 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
11,9 %
147 z 1 240 vozů
Stejné ročníky: všechny dodávky
10,1 %
o 1,78 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
949
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
212 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
228 724 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
16 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).

Vozový park v ČR

V provozu
39
z 103 registrovaných celkem
Zaniklo
50
48,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 14
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
26,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje ŠKODA FELICIA VANPLUS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 205 mm –
Šířka 1 635 mm –
Výška 1 830 mm –
Rozvor 2 450 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 1 025 kg 950–1 110
Největší přípustná hmotnost 1 400 kg 1 400–1 485
Brzděný přívěs 900 kg 700–900
Nejvyšší rychlost 149 km/h 138–149
Spotřeba kombinovaná 8,4 l/100 km 7,6–8,4
Hluk za jízdy 72,5 dB(A) 72,0–73,0

Karoserie

  • BB SKŘÍŇOVÝ 26 %
  • SKŘÍŇOVÝ DODÁVKOVÝ 26 %
  • SKŘÍŇOVÁ DODÁVKOVÁ 24 %
  • SKŘÍŇOVÝ 13 %
  • SKŘÍŇOVÁ DODÁVKOVÁSAMONOSNÁ 5,3 %
  • BA PICK UP 2,6 %
  • SAMONOSNÁ-SKŘÍŇOVÁ-DODÁVKOVÁ 2,6 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,6 %

Emisní norma

  • EURO 2 100 %

Pneumatiky

  • 165/70 R13 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 72 %
  • ne 28 %

Barva

  • BÍLÁ 49 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 15 %
  • ČERVENÁ 10 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 7,7 %
  • MODRÁ 5,1 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 5,1 %
  • ŠEDÁ 2,6 %
  • MODROZEL-TMAVÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ŠKODA FELICIA VANPLUS dopadá na STK?

Z 16 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,8 % částečně způsobilých, ŠKODA FELICIA VANPLUS tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik ŠKODA FELICIA VANPLUS najede, než skončí?

Z 949 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně 228 724 km ve stáří 16 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ŠKODA