SIMSON S 51 B2-4/1-CS motocykl
Z 48 pravidelných technických prohlídek motocyklů SIMSON S 51 B2-4/1-CS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka SIMSON: 4,5 % a 0,58 %.
Shrnutí
- 492 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 11,3 % vozů (všechny motorky 12,5 %).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2012 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988 | 5,3 % | 6,3 % | 2,7 % | 5,3 % | 3,2 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 48 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,20 | 29,9 let | 15 615 km |
| 2025 | 50 | 4,0 % | −0,1 | 0,00 % | −0,23 | 30,0 let | 14 593 km |
| 2024 | 55 | 5,5 % | +1,2 | 0,00 % | −0,22 | 29,4 let | 15 892 km |
| 2023 | 56 | 3,6 % | −0,7 | 0,00 % | −0,19 | 30,0 let | 16 292 km |
| 2022 | 59 | 5,1 % | +0,6 | 0,00 % | −0,22 | 30,0 let | 17 281 km |
| 2021 | 47 | 4,3 % | −0,4 | 0,00 % | −0,20 | 29,6 let | 17 082 km |
| 2020 | 24 | 4,2 % | −1,3 | 0,00 % | −0,36 | 30,0 let | 17 863 km |
| 2019 | 32 | 15,6 % | +10,0 | 0,00 % | −0,18 | 29,5 let | 17 905 km |
| 2018 | 25 | 8,0 % | +2,9 | 0,00 % | −0,30 | 29,0 let | 28 314 km |
| 2017 | 24 | 8,3 % | +1,5 | 0,00 % | −0,45 | 28,1 let | 20 915 km |
| 2016 | 23 | 0,0 % | −7,8 | 0,00 % | −0,48 | 27,1 let | 18 164 km |
| 2015 | 39 | 2,6 % | −2,1 | 0,00 % | −0,93 | 25,6 let | 16 326 km |
| 2014 | 29 | 6,9 % | +3,2 | 3,45 % | +2,75 | 25,6 let | 18 544 km |
| 2013 | 39 | 5,1 % | +0,5 | 5,13 % | +4,29 | 24,2 let | 21 884 km |
| 2012 | 49 | 4,1 % | −0,8 | 0,00 % | −1,09 | 23,9 let | 20 914 km |
| 2011 | 32 | 6,3 % | +1,7 | 0,00 % | −1,57 | 22,6 let | 19 909 km |
| 2010 | 32 | 0,0 % | −4,3 | 3,13 % | +0,97 | 21,7 let | 17 516 km |
| 2009 | 28 | 0,0 % | −5,4 | 0,00 % | −2,04 | 20,3 let | 23 688 km |
| 2008 | 4 | 0,0 % | −5,9 | 0,00 % | −1,06 | 19,8 let | 23 027 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1983; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje SIMSON S 51 B2-4/1-CS
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 1 890 mm | – |
| Šířka | 770 mm | – |
| Výška | 1 195 mm | – |
| Rozvor | 1 210 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 80 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 260 kg | – |
| Brzděný přívěs | 60 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 60 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 1,8 l/100 km | – |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | 74,0–75,0 |
Karoserie
- RÁM 96 %
- MOTOCYKL 1,4 %
- MALÝ 1,0 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,6 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
- ZELENÁ 19 %
- ČERVENÁ 12 %
- ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 10 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,8 %
- ŽLUTÁ 8,1 %
- MODRÁ 2,8 %
- ZELENÁ-SVĚTLÁ 2,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M 541/4 KF | – | 3 kW (4 k) | 50 cm³ | benzín | 256 | 24 | – | – | – | – | 14 959 km |
| M 541/9 KF | – | 3 kW (4 k) | 50 cm³ | benzín | 127 | 11 | – | – | – | – | 14 879 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M 541/4 KF | 3 kW | 1,8 l | – | 60 km/h | 80 kg | 60 kg | – | 1 % |
| M 541/9 KF | 3 kW | 1,8 l | – | 60 km/h | 80 kg | 60 kg | – | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak SIMSON S 51 B2-4/1-CS dopadá na STK?
Z 48 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, SIMSON S 51 B2-4/1-CS tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely SIMSON
- S 51 B 2-43,9 % · 0,17 %
- S 51 ENDURO5,2 % · 0,52 %
- S 515,4 % · 0,89 %
- S 51 E-CS3,3 % · 0,73 %
- SR50/1C-CS2,9 % · 0,59 %
- S 51/1E1-CS5,7 % · 1,27 %
- S 51 1C1- CS5,1 % · 1,02 %
- SR505,9 % · 2,35 %
- SR50/1C7,2 % · 1,45 %
Karambol.cz