SIMSON S 51 B 2-4 motocykl

Z 592 pravidelných technických prohlídek motocyklů SIMSON S 51 B 2-4 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,17 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka SIMSON: 4,5 % a 0,58 %.

Částečně způsobilé
3,9 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,17 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
19 443 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 12 541 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 20 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v dokladech vozidla (0,7 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 9,2 % vozů (všechny motorky 10,7 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně ve stáří 27,1 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
1988 6,7 % 0,0 % 6,1 % 4,8 % 3,8 % 7,7 % 3,3 % 2,5 % 4,8 % 7,6 % 5,0 % 5,7 % 2,9 % 6,9 % 6,0 % 7,7 % 1,3 % 0,0 %
1987 5,3 % 15,2 % 2,4 % 8,6 % 2,2 % 3,3 % 2,6 % 5,1 % 11,4 % 0,0 % 10,8 % 2,7 % 0,0 %
1986 2,8 % 6,3 % 2,2 % 10,0 % 0,0 % 3,0 % 0,0 % 10,0 % 16,7 % 0,0 % 2,6 % 3,0 % 6,5 % 2,5 % 7,7 %
1985 8,9 % 2,0 % 4,9 % 3,3 % 1,4 % 5,6 % 2,9 % 2,0 % 8,8 % 4,1 % 10,5 % 7,4 % 2,9 % 7,2 % 4,4 % 5,0 % 5,0 % 2,2 %
1984 1,2 % 3,0 % 3,1 % 4,2 % 1,2 % 4,5 % 6,0 % 4,2 % 4,1 % 5,6 % 5,8 % 3,0 % 4,2 % 2,9 % 3,6 % 4,3 % 5,4 % 4,5 %
1983 1,0 % 1,1 % 6,6 % 6,3 % 9,2 % 1,6 % 4,7 % 7,1 % 3,8 % 6,0 % 10,8 % 5,2 % 1,2 % 6,0 % 4,8 % 4,3 % 6,8 % 2,2 %

Nejčastější vážné závady

  1. Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v dokladech vozidla 0,7 na 100 prohlídek
    Údaje uvedené na tabulce registrační značky neodpovídají údajům uvedeným v předložených dokladech od vozidla. (0.1.4, 0. identifikace vozidla)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 0,3 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  5. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 0,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 0,3 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  7. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,3 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  8. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,2 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  9. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 0,2 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.3.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  10. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 0,2 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Nedosahuje se předepsaných minimálních hodnot brzdného účinku pro provozní brzdění 0,2 na 100 prohlídek
    Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brzdění. (1.2.2.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů SIMSON S 51 B 2-4 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 592 3,9 % −0,2 0,17 % −0,03 30,0 let 19 443 km
2025 617 2,9 % −1,2 0,65 % +0,42 30,0 let 19 488 km
2024 637 4,7 % +0,4 0,47 % +0,25 29,9 let 20 015 km
2023 457 5,0 % +0,8 0,88 % +0,69 29,9 let 18 942 km
2022 443 3,6 % −0,8 0,90 % +0,67 29,8 let 20 906 km
2021 407 5,7 % +0,9 0,74 % +0,53 29,8 let 21 268 km
2020 522 4,0 % −1,5 0,19 % −0,14 29,7 let 19 311 km
2019 528 4,2 % −1,4 1,14 % +0,95 29,8 let 20 770 km
2018 501 4,8 % −0,2 0,00 % −0,19 29,4 let 21 723 km
2017 453 6,2 % −0,3 0,66 % +0,38 29,3 let 19 720 km
2016 542 7,9 % +0,8 0,18 % −0,12 28,9 let 22 558 km
2015 728 4,7 % 0,0 1,65 % +1,07 28,2 let 19 518 km
2014 632 4,0 % −0,1 0,79 % +0,28 27,6 let 20 729 km
2013 528 4,9 % 0,0 1,70 % +0,89 26,5 let 19 761 km
2012 712 5,2 % +0,2 1,40 % +0,21 25,7 let 20 527 km
2011 659 4,6 % +0,3 1,82 % +0,15 24,9 let 20 702 km
2010 640 4,4 % −0,3 3,59 % +1,64 23,4 let 21 093 km
2009 367 3,0 % −2,4 2,72 % +0,56 22,8 let 21 461 km
2008 29 6,9 % −3,3 0,00 % −1,12 22,5 let 21 702 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
9,17 %
370 z 4 033 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
10,7 %
o 1,53 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
259
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
12 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
19 627 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
27,1 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, motocykly a mopedy (L).

Vozový park v ČR

V provozu
12 541
z 18 031 registrovaných celkem
Zaniklo
4 418
24,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
345 / 727
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
22,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1981; 84 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje SIMSON S 51 B 2-4

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 1 890 mm –
Šířka 770 mm –
Výška 1 195 mm –
Rozvor 1 210 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 80 kg –
Největší přípustná hmotnost 260 kg –
Brzděný přívěs 60 kg –
Nejvyšší rychlost 60 km/h –
Spotřeba kombinovaná 1,8 l/100 km 1,8–18,0
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • RÁM 96 %
  • MALÝ MOTOCYKL 1,8 %
  • MOTOCYKL 1,7 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,1 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,0 %

Barva

  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 48 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %
  • ZELENÁ 7,6 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 4,0 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 4,0 %
  • STŘÍBRNÁ 3,6 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 2,5 %
  • BÍLÁ 2,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
M 541/9 KF – 2 kW (3 k) 50 cm³ benzín 9 043 317 4,1 % 0,0 0,00 % −0,20 20 474 km
M 541/9 KF – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 1 135 108 3,7 % −0,4 0,00 % −0,20 19 747 km
M 541/1 – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 698 62 3,2 % −0,8 1,61 % +1,41 21 391 km
M 541/9 KF – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 599 48 6,3 % +2,2 0,00 % −0,20 14 347 km
M 541/9 KF – 2 kW (3 k) 50 cm³ benzín 137 7 – – – – 21 319 km
M 541/1 – – 49 cm³ benzín 132 5 – – – – 24 594 km
M 541/4 KF – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 118 13 – – – – 17 030 km
M 541/1 – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 113 8 – – – – 14 923 km
M 541/9 – 3 kW (4 k) 50 cm³ benzín 62 8 – – – – 21 098 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
M 541/9 KF 2 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg – EURO 1 0 %
M 541/9 KF 3 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg 60 kg – 0 %
M 541/1 3 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg – – 1 %
M 541/9 KF 3 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg 60 kg – 0 %
M 541/9 KF 2 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg – – 0 %
M 541/1 – – – 60 km/h 80 kg – – 0 %
M 541/4 KF 3 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg – – 0 %
M 541/1 3 kW 1,8 l – 60 km/h 80 kg – – 1 %
M 541/9 3 kW – – 60 km/h 80 kg – – 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak SIMSON S 51 B 2-4 dopadá na STK?

Z 592 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,17 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, SIMSON S 51 B 2-4 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Kolik SIMSON S 51 B 2-4 najede, než skončí?

Z 259 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 12 500 km, průměrně 19 627 km ve stáří 27,1 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SIMSON