HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL motocykl
Rám HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL se vyrábí od roku 1990. V Česku jich jezdí 94, 83 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 1,8 p. b. lépe než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 24,1 roku a 43 981 km.
- 1990–dosud
- kategorie L
- Rám
- 2 místa
Výsledky STK
- Způsobilé 97,6 %
- Částečně způsobilé 2,4 % stejně stará vozidla 4,2 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,24 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
- Pro směrovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované nebo nehomologované světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení 2,4
- Použitý zasklívací materiál nebo jeho montáž ve vozidle neodpovídá požadavkům 2,4
- Použit nehomologovaný světlomet nebo světlomet pro levostranný provoz nebo je použit homologovaný světlomet určený pro jinou funkci osvětlení 2,4
- Pro obrysovou nebo denní svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované světelné zařízení určené pro jinou funkci osvětlení 2,4
Vážné závady na 100 prohlídek. Všechny závady
Základní informace
- Výrobce
- HARLEY-DAVIDSON
- Roky výroby
- 1990–dosud
- Počet míst
- 2
- V provozu v ČR
- 94 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 1 000Závady v čase
podíl prohlídekNejčastější závady
- Pro směrovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované nebo nehomologované světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení2,4
- Použitý zasklívací materiál nebo jeho montáž ve vozidle neodpovídá požadavkům2,4
- Použit nehomologovaný světlomet nebo světlomet pro levostranný provoz nebo je použit homologovaný světlomet určený pro jinou funkci osvětlení2,4
- Pro obrysovou nebo denní svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované světelné zařízení určené pro jinou funkci osvětlení2,4
- Pro brzdovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované světelné zařízení určené pro jinou funkci osvětlení2,4
Vážné závady na 100 prohlídek v roce 2026. Všechny závady
Srovnání s dalšími modely HARLEY-DAVIDSON
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL | 2,4 % | 42 |
| HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON | 2,3 % | 86 |
| HARLEY-DAVIDSON FAT BOY | 3,0 % | 66 |
| HARLEY-DAVIDSON FLSB | 0,0 % | 54 |
| HARLEY-DAVIDSON VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL | 3,8 % | 52 |
| HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB | 7,8 % | 51 |
Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 42 pravidelných technických prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HARLEY-DAVIDSON: 3,8 % a 0,19 %.
- 94 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 83 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Pro směrovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované nebo nehomologované světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení (2,4 na 100 prohlídek).
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 42 | 2,4 % | −1,8 | 0,00 % | −0,24 | 24,1 let | 43 981 km |
| 2025 | 35 | 2,9 % | −1,6 | 0,00 % | −0,29 | 20,8 let | 37 826 km |
| 2024 | 29 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,32 | 20,6 let | 42 494 km |
| 2023 | 62 | 3,2 % | −0,5 | 0,00 % | −0,26 | 18,7 let | 32 989 km |
| 2022 | 87 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,29 | 16,9 let | 40 211 km |
| 2021 | 63 | 3,2 % | −0,7 | 0,00 % | −0,29 | 15,6 let | 38 848 km |
| 2020 | 41 | 12,2 % | +7,8 | 0,00 % | −0,35 | 14,8 let | 33 153 km |
| 2019 | 42 | 2,4 % | −2,3 | 0,00 % | −0,29 | 14,0 let | 34 207 km |
| 2018 | 97 | 7,2 % | +2,4 | 0,00 % | −0,25 | 12,5 let | 31 927 km |
| 2017 | 85 | 10,6 % | +4,2 | 0,00 % | −0,24 | 12,8 let | 32 178 km |
| 2016 | 67 | 4,5 % | −2,5 | 0,00 % | −0,27 | 11,2 let | 30 919 km |
| 2015 | 73 | 1,4 % | −2,4 | 0,00 % | −0,39 | 11,5 let | 33 105 km |
| 2014 | 69 | 5,8 % | +2,6 | 0,00 % | −0,41 | 9,2 let | 27 123 km |
| 2013 | 55 | 5,5 % | +1,8 | 0,00 % | −0,50 | 11,7 let | 34 112 km |
| 2012 | 47 | 6,4 % | +2,9 | 0,00 % | −0,82 | 8,8 let | 26 496 km |
| 2011 | 51 | 5,9 % | +2,8 | 0,00 % | −1,35 | 9,5 let | 34 569 km |
| 2010 | 27 | 0,0 % | −3,2 | 7,41 % | +6,16 | 9,2 let | 27 390 km |
| 2009 | 25 | 4,0 % | +0,7 | 0,00 % | −1,32 | 8,5 let | 35 433 km |
| 2008 | 3 | 0,0 % | −5,1 | 0,00 % | −0,84 | 11,7 let | 43 667 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 388 mm | 2 338–2 420 |
| Šířka | 946 mm | 850–1 080 |
| Výška | 1 472 mm | 1 117–1 472 |
| Rozvor | 1 623 mm | 1 602–1 680 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 302 kg | 287–341 |
| Největší přípustná hmotnost | 508 kg | 492–526 |
| Nejvyšší rychlost | 153 km/h | 147–165 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,6 l/100 km | 5,6–6,1 |
| CO₂ kombinovaně | 130 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 79,0 dB(A) | 79,0–80,0 |
Karoserie
- RÁM 50 %
- HATCHBACK 50 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 50 %
- EURO 4 50 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 41 %
- ČERVENÁ 15 %
- BÍLÁ 7,7 %
- MODRÁ 7,7 %
- ŠEDÁ 7,7 %
- ZELENÁ 5,1 %
- FIALOVÁ 5,1 %
- ORANŽOVÁ 5,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Nejčastější vážné závady
-
Pro směrovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované nebo nehomologované světelné zařízení, určené pro jinou funkci osvětlení
2,4 na 100 prohlídek
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro směrové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (4.4.3.3.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Použitý zasklívací materiál nebo jeho montáž ve vozidle neodpovídá požadavkům
2,4 na 100 prohlídek
U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito nehomologované bezpečnostní zasklení nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (3.2.3.1, 3. výhledy)
-
Použit nehomologovaný světlomet nebo světlomet pro levostranný provoz nebo je použit homologovaný světlomet určený pro jinou funkci osvětlení
2,4 na 100 prohlídek
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (4.1.4.5.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Pro obrysovou nebo denní svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované světelné zařízení určené pro jinou funkci osvětlení
2,4 na 100 prohlídek
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro obrysovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (4.2.3.4.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Pro brzdovou svítilnu použito nehomologované světelné zařízení nebo je použito homologované světelné zařízení určené pro jinou funkci osvětlení
2,4 na 100 prohlídek
U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002 pro brzdové světlo použito nehomologované světelné zařízení (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (4.3.3.4.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Časté otázky
Jak HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL dopadá na STK?
Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely HARLEY-DAVIDSON
- XL 883N IRON2,3 % · 0,00 %
- FAT BOY3,0 % · 0,00 %
- FLSB0,0 % · 0,00 %
- VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL3,8 % · 0,00 %
- DYNA FAT BOB7,8 % · 0,00 %
- FXFBS8,0 % · 0,00 %
- FLHX STREET GLIDE4,1 % · 0,00 %
- ROAD KING4,4 % · 0,00 %
- DYNA WIDE GLIDE2,3 % · 0,00 %
- FLHRC ROAD KING CLASSIC2,8 % · 2,78 %
- FLHTK2,9 % · 0,00 %
- FXBRS5,9 % · 0,00 %
- XL1200CX6,3 % · 0,00 %
- XL 1200C0,0 % · 0,00 %
- FXST0,0 % · 0,00 %
- ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE5,9 % · 0,00 %