HARLEY-DAVIDSON

Z 3 111 pravidelných technických prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,19 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.

Částečně způsobilé
3,8 %
stejně stará vozidla 3,9 %
Nezpůsobilé
0,19 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
15,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
35 461 km
stav tachometru při prohlídce

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech motocyklů. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Modely

Modely HARLEY-DAVIDSON s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

ModelProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL 52 3,8 % −0,2 0,00 % −0,26 13,8 let 28 558 km
XL 883N IRON 51 2,0 % −2,2 0,00 % −0,25 13,0 let 24 403 km
FXFBS 50 8,0 % +5,0 0,00 % −0,16 6,3 let 16 297 km
FLHX STREET GLIDE 49 4,1 % 0,0 0,00 % −0,26 14,2 let 51 961 km
FLSB 40 0,0 % −3,0 0,00 % −0,16 6,1 let 25 383 km
FLSTF FAT BOY 36 0,0 % −4,4 0,00 % −0,29 19,7 let 39 438 km
FLSTC 35 2,9 % −1,3 0,00 % −0,23 24,0 let 42 885 km
FXDB DYNA STREET B0B 35 5,7 % +1,3 0,00 % −0,31 16,3 let 43 569 km
XL883N 35 2,9 % −0,2 0,00 % −0,17 7,6 let 15 690 km
FXBRS 34 5,9 % +2,8 0,00 % −0,16 6,1 let 21 427 km
XL1200CX 32 6,3 % +3,1 0,00 % −0,16 8,4 let 16 516 km
ROAD KING 28 3,6 % −0,6 0,00 % −0,27 19,8 let 49 641 km
XL 1200C 26 0,0 % −3,9 0,00 % −0,26 17,5 let 26 001 km
XL 1200N NIGHTSTER 24 0,0 % −4,4 0,00 % −0,32 15,7 let 35 083 km
V-ROD 22 0,0 % −4,4 0,00 % −0,31 21,5 let 32 263 km
FXST 19 0,0 % −4,0 0,00 % −0,25 20,5 let 46 940 km
FLHR 17 5,9 % +2,5 0,00 % −0,18 11,8 let 34 841 km
XL 883 16 12,5 % +8,5 0,00 % −0,26 20,8 let 23 112 km
FAT BOY 15 13,3 % +9,3 0,00 % −0,20 25,8 let 31 117 km
FLSTF 15 0,0 % −3,9 0,00 % −0,24 23,9 let 25 319 km
FXD 12 16,7 % +12,6 0,00 % −0,28 24,8 let 25 731 km
VRSCR 12 0,0 % −4,5 0,00 % −0,32 19,6 let 24 986 km
DYNA WIDE GLIDE 11 0,0 % −4,2 0,00 % −0,27 21,7 let 41 659 km
FS2 11 9,1 % +5,0 0,00 % −0,26 16,0 let 25 279 km
FD2 10 10,0 % +5,7 0,00 % −0,26 14,7 let 52 800 km
FXSTC 10 0,0 % −4,2 0,00 % −0,27 23,8 let 50 558 km
ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC 9 11,1 % +7,1 0,00 % −0,30 20,7 let 65 624 km
SPORTSTER 9 0,0 % −4,1 0,00 % −0,26 24,6 let 35 813 km
XL 883 SPORTSTER 9 22,2 % +17,9 11,11 % +10,84 21,1 let 27 029 km
ELECTRA GLIDE CLASSIC 8 0,0 % −4,3 0,00 % −0,29 24,3 let 61 129 km
FL1 8 12,5 % +8,1 0,00 % −0,32 20,9 let 99 085 km
ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE 8 0,0 % −4,4 0,00 % −0,30 18,0 let 49 070 km
750 7 0,0 % −4,1 0,00 % −0,20 30,0 let 32 395 km
FL3 7 0,0 % −3,4 0,00 % −0,26 9,3 let 44 670 km
HERITAGE SOFTAIL 7 0,0 % −4,4 0,00 % −0,31 24,9 let 49 464 km
SOFTAIL CUSTOM 7 14,3 % +9,9 0,00 % −0,27 25,9 let 39 136 km
XL2 7 14,3 % +10,4 0,00 % −0,25 13,0 let 32 779 km
VR1 6 0,0 % −3,7 0,00 % −0,28 17,3 let 33 245 km
XLH 883 6 0,0 % −4,0 0,00 % −0,28 25,2 let 21 321 km
FL2 4 0,0 % −4,1 0,00 % −0,27 13,5 let 29 651 km
VIZ POZNÁMKA 4 25,0 % +20,8 0,00 % −0,30 25,0 let 45 080 km
DYNA STREET BOB 3 0,0 % −3,9 0,00 % −0,26 12,3 let 23 211 km
DYNA FAT BOB 1 0,0 % −4,4 0,00 % −0,44 17,0 let 2 685 km
XL 883R 0 0,0 % – 0,00 % – – –

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 0,9 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,5 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  4. Hlučnost přesahuje míru povolenou v požadavcích 0,3 na 100 prohlídek
    Hlučnost zjevně přesahuje úroveň povolenou v požadavcích. (8.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  5. Použit nehomologovaný světlomet nebo světlomet pro levostranný provoz nebo je použit homologovaný světlomet určený pro jinou funkci osvětlení 0,3 na 100 prohlídek
    U vozidla, schváleného v ČR po 1. 1. 2002, pro potkávací nebo dálkové světlo použit nehomologovaný světlomet (např. DOT) a na jeho použití není udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (4.1.4.5.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,3 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům 0,3 na 100 prohlídek
    Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. (0.1.2.3, 0. identifikace vozidla)
  8. Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 0,3 na 100 prohlídek
    Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům. (6.1.2.4.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Umístění tabulky registrační značky na vozidle nebo úhly geometrické viditelnosti tabulky registrační značky neodpovídají požadavkům 0,3 na 100 prohlídek
    Neschválená úprava umístění tabulky registrační značky na vozidle vzhledem k minimální nebo maximální výšce nad vozovkou nebo umístění tabulky registrační značky vzhledem k podélné střední rovině vozidla neodpovídá požadavkům a tyto změny umístění u vozidel kategorie L nejsou zapsány v registru silničních vozidel. (0.1.5.1, 0. identifikace vozidla)
  10. Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky 0,2 na 100 prohlídek
    Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost). (6.1.2.4.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,2 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,0 na 100 prohlídek
    Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. (4.2.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 0,0 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 0,0 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky poškozené nebo opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek. (1.1.13.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 3 111 3,8 % −0,1 0,19 % −0,06 15,3 let 35 461 km
2025 2 521 3,5 % −0,7 0,04 % −0,26 14,4 let 33 383 km
2024 2 113 3,2 % −0,7 0,09 % −0,19 14,3 let 32 544 km
2023 2 339 3,4 % −0,1 0,04 % −0,23 13,9 let 31 865 km
2022 2 926 3,7 % 0,0 0,10 % −0,16 12,9 let 33 427 km
2021 2 084 3,3 % −0,5 0,14 % −0,15 12,7 let 32 608 km
2020 1 339 4,1 % −0,1 0,22 % −0,12 11,6 let 27 659 km
2019 1 534 3,9 % −0,5 0,13 % −0,16 11,7 let 27 308 km
2018 3 064 4,8 % +0,2 0,00 % −0,24 10,8 let 28 904 km
2017 2 727 7,9 % +1,9 0,07 % −0,17 10,7 let 28 471 km
2016 2 472 9,0 % +2,3 0,08 % −0,18 9,8 let 27 148 km
2015 2 534 4,6 % +1,0 0,04 % −0,36 9,9 let 27 828 km
2014 2 260 3,1 % 0,0 0,31 % −0,09 9,0 let 26 862 km
2013 1 870 3,9 % +0,4 0,11 % −0,38 8,7 let 26 425 km
2012 1 794 4,0 % +0,7 0,72 % −0,10 8,0 let 24 642 km
2011 1 440 3,6 % +0,5 1,39 % +0,14 8,4 let 26 391 km
2010 1 061 4,4 % +1,4 1,32 % +0,14 7,7 let 25 009 km
2009 848 3,5 % +0,2 0,59 % −0,67 9,1 let 29 976 km
2008 39 0,0 % −4,8 0,00 % −1,44 9,5 let 34 422 km