HARLEY-DAVIDSON ROAD KING motocykl
Z 28 pravidelných technických prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON ROAD KING v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka HARLEY-DAVIDSON: 3,8 % a 0,19 %.
Shrnutí
- 83 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 93 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (3,6 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
3,6 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
-
Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné nebo není spolehlivé, takže tabulka registrační značky může upadnout nebo způsob uchycení neodpovídá požadavkům
3,6 na 100 prohlídek
Způsob uchycení tabulky registrační značky neodpovídá požadavkům nebo snižuje její čitelnost. (0.1.2.3, 0. identifikace vozidla)
-
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít
3,6 na 100 prohlídek
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
-
Stupátko nebo schůdky u vozidla nadměrně zkorodovány nebo poškozeny nebo chybí nebo stupátko nebo schůdky či přidržovací madla nejsou spolehlivá nebo neodpovídají požadavkům
3,6 na 100 prohlídek
Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). (6.2.8.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zařízení pro osvětlení zadní tabulky registrační značky neplní svoji funkci (osvětlení RZ) nebo vyzařovaná barva nebo elektrické zapojení neodpovídá požadavkům
3,6 na 100 prohlídek
Zařízení neosvětluje nebo neosvětluje dostatečně zadní tabulku registrační značky. (4.7.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zjevné uvolněné spojení volantu s hřídelí volantu nebo řídítek s vidlicí nebo vzájemné spojení není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
3,6 na 100 prohlídek
Vůle v uchycení volantu k volantové hřídeli a tato závada má vliv na spolehlivé ovládání vozidla. (2.2.1.1.1, 2. řízení)
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
3,6 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON ROAD KING v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 28 | 3,6 % | −0,6 | 0,00 % | −0,27 | 19,8 let | 49 641 km |
| 2025 | 32 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,33 | 18,9 let | 41 307 km |
| 2024 | 26 | 7,7 % | +3,5 | 0,00 % | −0,33 | 19,2 let | 45 498 km |
| 2023 | 39 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,29 | 16,7 let | 43 380 km |
| 2022 | 69 | 7,2 % | +3,3 | 0,00 % | −0,30 | 15,2 let | 44 496 km |
| 2021 | 52 | 0,0 % | −3,9 | 0,00 % | −0,31 | 14,6 let | 39 490 km |
| 2020 | 37 | 5,4 % | +0,9 | 0,00 % | −0,39 | 13,5 let | 31 625 km |
| 2019 | 29 | 10,3 % | +5,7 | 0,00 % | −0,28 | 13,5 let | 41 984 km |
| 2018 | 76 | 5,3 % | +0,5 | 0,00 % | −0,25 | 11,0 let | 40 755 km |
| 2017 | 88 | 9,1 % | +2,8 | 0,00 % | −0,25 | 11,2 let | 35 647 km |
| 2016 | 68 | 11,8 % | +5,0 | 0,00 % | −0,26 | 9,3 let | 36 898 km |
| 2015 | 71 | 7,0 % | +3,5 | 0,00 % | −0,37 | 9,4 let | 33 675 km |
| 2014 | 56 | 3,6 % | +0,5 | 0,00 % | −0,39 | 8,5 let | 35 977 km |
| 2013 | 48 | 4,2 % | +0,8 | 0,00 % | −0,46 | 8,4 let | 37 754 km |
| 2012 | 35 | 2,9 % | −0,4 | 0,00 % | −0,80 | 7,6 let | 24 967 km |
| 2011 | 37 | 2,7 % | −0,3 | 0,00 % | −1,17 | 7,2 let | 37 700 km |
| 2010 | 19 | 5,3 % | +2,1 | 0,00 % | −1,13 | 7,2 let | 29 643 km |
| 2009 | 19 | 5,3 % | +2,3 | 0,00 % | −1,06 | 5,6 let | 29 810 km |
| 2008 | 2 | 0,0 % | −5,6 | 0,00 % | −1,05 | 3,0 let | 21 966 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HARLEY-DAVIDSON ROAD KING
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 450 mm | 2 380–2 470 |
| Šířka | 960 mm | 875–1 032 |
| Výška | 1 430 mm | 1 150–1 451 |
| Rozvor | 1 625 mm | 1 592–1 630 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 345 kg | 314–371 |
| Největší přípustná hmotnost | 571 kg | 544–617 |
| Nejvyšší rychlost | 175 km/h | 150–180 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,0 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 138 g/km | 138–143 |
| Hluk za jízdy | 80,0 dB(A) | 75,0–81,0 |
Karoserie
- RÁM 43 %
- MOTOCYKL 29 %
- SPORTOVNÍ 14 %
- MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 14 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 3 40 %
- EURO 1 20 %
- EURO 2 20 %
- EURO 4 10 %
- EURO 5 10 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 52 %
- MODRÁ 12 %
- ČERVENÁ 11 %
- ZELENÁ 7,2 %
- FIALOVÁ 4,8 %
- ŠEDÁ 3,6 %
- BÍLÁ 2,4 %
- HNĚDÁ 2,4 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak HARLEY-DAVIDSON ROAD KING dopadá na STK?
Z 28 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, HARLEY-DAVIDSON ROAD KING tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely HARLEY-DAVIDSON
- VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL3,8 % · 0,00 %
- XL 883N IRON2,0 % · 0,00 %
- FXFBS8,0 % · 0,00 %
- FLHX STREET GLIDE4,1 % · 0,00 %
- FLSB0,0 % · 0,00 %
- FLSTF FAT BOY0,0 % · 0,00 %
- FLSTC2,9 % · 0,00 %
- XL883N2,9 % · 0,00 %
- FXBRS5,9 % · 0,00 %
- XL1200CX6,3 % · 0,00 %
- XL 1200C0,0 % · 0,00 %
- FXST0,0 % · 0,00 %
- FAT BOY13,3 % · 0,00 %
Karambol.cz