HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON motocykl

Z 51 pravidelných technických prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,25 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HARLEY-DAVIDSON: 3,8 % a 0,19 %.

Částečně způsobilé
2,0 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
13 let
od první registrace
Průměrný nájezd
24 403 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 218 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 22 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (2 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Ovladač vozidla nefunguje správně nebo je nespolehlivý či poškozený nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení). (6.2.7.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 2,0 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 51 2,0 % −2,2 0,00 % −0,25 13,0 let 24 403 km
2025 35 5,7 % +1,7 0,00 % −0,26 12,1 let 19 875 km
2024 46 6,5 % +2,8 0,00 % −0,26 11,1 let 21 815 km
2023 19 5,3 % +1,8 0,00 % −0,29 9,9 let 19 158 km
2022 23 4,3 % +1,1 0,00 % −0,19 8,7 let 20 214 km
2021 13 7,7 % +4,4 0,00 % −0,23 7,8 let 21 898 km
2020 4 0,0 % −3,3 0,00 % −0,32 7,3 let 13 015 km
2019 7 28,6 % +24,6 0,00 % −0,26 7,0 let 16 834 km
2018 14 0,0 % −3,7 0,00 % −0,21 4,8 let 12 223 km
2017 12 0,0 % −4,3 0,00 % −0,19 4,8 let 10 471 km
2016 10 0,0 % −4,3 0,00 % −0,12 3,3 let 8 832 km
2015 4 0,0 % −3,2 0,00 % −0,37 4,0 let 9 429 km
2013 2 0,0 % −3,2 0,00 % −0,52 4,0 let 13 911 km

Vozový park v ČR

V provozu
218
z 233 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
12 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
21,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 245 mm –
Šířka 820 mm –
Výška 1 120 mm –
Rozvor 1 510 mm –
Míst k sezení 1 1–2
Provozní hmotnost 260 kg 255–260
Největší přípustná hmotnost 454 kg –
Nejvyšší rychlost 170 km/h 160–170
CO₂ kombinovaně 96 g/km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 78,0–80,0

Karoserie

  • MOTOCYKL 57 %
  • RÁM 14 %
  • CESTOVNÍ MOTOCYKL 14 %
  • S POSTRANNÍM VOZÍKEM 14 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 3 91 %
  • EURO 5 6,8 %
  • EURO 4 2,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 82 %
  • ČERVENÁ 3,2 %
  • ŠEDÁ 1,8 %
  • ORANŽOVÁ 1,8 %
  • MODRÁ 1,4 %
  • ORANŽOVÁ-METAL 1,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
2 – 39 kW (53 k) 883 cm³ benzín 187 45 2,2 % −1,9 0,00 % −0,24 24 828 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
2 39 kW – – 170 km/h 260 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON dopadá na STK?

Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely HARLEY-DAVIDSON