HARLEY-DAVIDSON XL1200CX motocykl
Z 32 pravidelných technických prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON XL1200CX v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,1 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,16 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HARLEY-DAVIDSON: 3,8 % a 0,19 %.
Shrnutí
- 82 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 18 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (6,3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
6,3 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
3,1 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení pro nepřímý výhled nezajišťuje předepsané pole výhledu nebo není funkční (kamera - monitor)
3,1 na 100 prohlídek
Některé povinné zařízení pro nepřímý výhled, při sezení na místě řidiče v normální jízdní poloze, nezajišťuje předepsané pole výhledu směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo nebo zařízení kamera - monitor nefunguje správně nebo není funkční. (3.3.3.2, 3. výhledy)
-
Uchycení zařízení pro nepřímý výhled uvolněné nebo nelze spolehlivě aretovat v seřízené poloze nebo uchycení neodpovídá požadavkům
3,1 na 100 prohlídek
Způsob montáže zařízení pro nepřímý výhled na vozidle neodpovídá požadavkům. (3.3.2.3, 3. výhledy)
-
Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky
3,1 na 100 prohlídek
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON XL1200CX v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 32 | 6,3 % | +3,1 | 0,00 % | −0,16 | 8,4 let | 16 516 km |
| 2025 | 21 | 4,8 % | +1,2 | 0,00 % | −0,28 | 8,0 let | 15 354 km |
| 2024 | 9 | 11,1 % | +8,3 | 0,00 % | −0,23 | 6,6 let | 13 480 km |
| 2023 | 10 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,18 | 6,0 let | 15 614 km |
| 2022 | 17 | 11,8 % | +8,9 | 0,00 % | −0,18 | 5,5 let | 11 049 km |
| 2021 | 7 | 14,3 % | +11,7 | 0,00 % | −0,18 | 3,6 let | 8 975 km |
| 2020 | 1 | 0,0 % | −2,5 | 0,00 % | −0,19 | 3,0 let | 5 393 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HARLEY-DAVIDSON XL1200CX
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 185 mm | – |
| Šířka | 860 mm | 840–860 |
| Výška | 1 080 mm | – |
| Rozvor | 1 505 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 259 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 454 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 4,9 l/100 km | 4,9–5,2 |
| CO₂ kombinovaně | 114 g/km | 114–123 |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | – |
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,3 %
Emisní norma
- EURO 4 80 %
- EURO 3 20 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 67 %
- ŠEDÁ 11 %
- ČERVENÁ 9,8 %
- BÍLÁ 8,5 %
- HNĚDÁ 1,2 %
- ŽLUTÁ 1,2 %
- ORANŽOVÁ 1,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | – | 49 kW (67 k) | 1 202 cm³ | benzín | 76 | 24 | – | – | – | – | 16 916 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 49 kW | 4,9 l | 114 g/km | 180 km/h | 259 kg | – | EURO 4 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak HARLEY-DAVIDSON XL1200CX dopadá na STK?
Z 32 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,2 % částečně způsobilých, HARLEY-DAVIDSON XL1200CX tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely HARLEY-DAVIDSON
- VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL3,8 % · 0,00 %
- XL 883N IRON2,0 % · 0,00 %
- FXFBS8,0 % · 0,00 %
- FLHX STREET GLIDE4,1 % · 0,00 %
- FLSB0,0 % · 0,00 %
- FLSTF FAT BOY0,0 % · 0,00 %
- FLSTC2,9 % · 0,00 %
- XL883N2,9 % · 0,00 %
- FXBRS5,9 % · 0,00 %
- ROAD KING3,6 % · 0,00 %
- XL 1200C0,0 % · 0,00 %
- FXST0,0 % · 0,00 %
- FAT BOY13,3 % · 0,00 %
Karambol.cz