HARLEY-DAVIDSON FLHTK motocykl
HARLEY-DAVIDSON FLHTK se vyrábí od roku 2010. V Česku jich jezdí 168, 23 % z nich jsou dovezené ojeté. Na STK v roce 2026 (do 11. 10.) dopadá o 0,3 p. b. lépe než stejně stará vozidla, průměrný vůz má 7,5 roku a 46 404 km.
- 2010–dosud
- kategorie L
- 2 místa
Výsledky STK
- Způsobilé 97,1 %
- Částečně způsobilé 2,9 % stejně stará vozidla 3,2 %
- Nezpůsobilé 0,00 % stejně stará vozidla 0,17 %
Částečně způsobilé mají vážnou závadu: vůz smí jezdit 30 dní a do té doby se musí po opravě vrátit na opakovanou prohlídku. Nezpůsobilé mají nebezpečnou závadu a nesmí jezdit vůbec.
Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.).
Časté závady
Závady zatím nejsou k dispozici.
Základní informace
- Výrobce
- HARLEY-DAVIDSON
- Roky výroby
- 2010–dosud
- Palivo
- benzín
- Výkon
- 65–66 kW
- Počet míst
- 2
- V provozu v ČR
- 168 vozů
Počet prohlídek podle let
Celkem 100Závady v čase
podíl prohlídekSrovnání s dalšími modely HARLEY-DAVIDSON
| Model | Částečně způsobilé | Prohlídek |
|---|---|---|
| HARLEY-DAVIDSON FLHTK | 2,9 % | 35 |
| HARLEY-DAVIDSON XL 883N IRON | 2,3 % | 86 |
| HARLEY-DAVIDSON FAT BOY | 3,0 % | 66 |
| HARLEY-DAVIDSON FLSB | 0,0 % | 54 |
| HARLEY-DAVIDSON VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL | 3,8 % | 52 |
| HARLEY-DAVIDSON DYNA FAT BOB | 7,8 % | 51 |
Nejčastější další modely značky na STK v roce 2026 (do 11. 10.). Zeleně lépe než stejně stará vozidla.
Rychlé odkazy
Z 35 pravidelných technických prohlídek motocyklů HARLEY-DAVIDSON FLHTK v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka HARLEY-DAVIDSON: 3,8 % a 0,19 %.
- 168 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 23 % dovezených ojetých.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 35 | 2,9 % | −0,3 | 0,00 % | −0,17 | 7,5 let | 46 404 km |
| 2025 | 26 | 0,0 % | −3,5 | 0,00 % | −0,26 | 6,2 let | 42 363 km |
| 2024 | 8 | 12,5 % | +9,5 | 0,00 % | −0,19 | 6,4 let | 35 235 km |
| 2023 | 8 | 0,0 % | −3,0 | 0,00 % | −0,20 | 6,9 let | 35 429 km |
| 2022 | 14 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,16 | 4,5 let | 29 517 km |
| 2021 | 6 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −0,29 | 4,3 let | 41 361 km |
| 2018 | 2 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,17 | 4,0 let | 33 402 km |
| 2014 | 1 | 0,0 % | −3,3 | 0,00 % | −0,31 | 4,0 let | 35 230 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje HARLEY-DAVIDSON FLHTK
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 600 mm | – |
| Šířka | 960 mm | 960–970 |
| Výška | 1 440 mm | 1 390–1 440 |
| Rozvor | 1 625 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 416 kg | 404–416 |
| Největší přípustná hmotnost | 617 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 175 km/h | 170–175 |
| CO₂ kombinovaně | 146 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | 73,0–80,0 |
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 5 50 %
- EURO 4 43 %
- EURO 3 6,3 %
- EURO 6 1,3 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 54 %
- ŠEDÁ 16 %
- ČERVENÁ 13 %
- MODRÁ 10 %
- ZELENÁ 1,8 %
- BÍLÁ 1,2 %
- HNĚDÁ 1,2 %
- ŽLUTÁ 1,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | – | 66 kW (90 k) | 1 868 cm³ | benzín | 60 | 18 | – | – | – | – | 43 286 km |
| F | – | 65 kW (88 k) | 1 868 cm³ | benzín | 50 | 1 | – | – | – | – | 5 872 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | 66 kW | – | – | 175 km/h | 416 kg | – | EURO 4 | 0 % |
| F | 65 kW | – | 146 g/km | 175 km/h | 416 kg | – | EURO 5 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak HARLEY-DAVIDSON FLHTK dopadá na STK?
Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,2 % částečně způsobilých, HARLEY-DAVIDSON FLHTK tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely HARLEY-DAVIDSON
- XL 883N IRON2,3 % · 0,00 %
- FAT BOY3,0 % · 0,00 %
- FLSB0,0 % · 0,00 %
- VRSCDX NIGHT ROD SPECIAL3,8 % · 0,00 %
- DYNA FAT BOB7,8 % · 0,00 %
- FXFBS8,0 % · 0,00 %
- FLHX STREET GLIDE4,1 % · 0,00 %
- ROAD KING4,4 % · 0,00 %
- DYNA WIDE GLIDE2,3 % · 0,00 %
- HERITAGE SOFTAIL2,4 % · 0,00 %
- FLHRC ROAD KING CLASSIC2,8 % · 2,78 %
- FXBRS5,9 % · 0,00 %
- XL1200CX6,3 % · 0,00 %
- XL 1200C0,0 % · 0,00 %
- FXST0,0 % · 0,00 %
- ULTRA CLASSIC ELECTRA GLIDE5,9 % · 0,00 %