Karambol.cz
LUBLIN 0352 dodávka N1
Z 15 pravidelných technických prohlídek dodávek LUBLIN 0352 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka LUBLIN: 11,6 % a 1,16 %.
Shrnutí
- 86 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 20 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít (6,7 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 17,6 % vozů (všechny dodávky 10,7 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 112 500 km, průměrně ve stáří 15,3 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2019 | STK 2017 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 20,6 % | 46,5 % | 9,6 % | 13,0 % | 12,2 % | 10,0 % | 11,4 % | 7,8 % | 9,5 % |
Nejčastější vážné závady
-
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít
6,7 na 100 prohlídek
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek LUBLIN 0352 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 | 6,7 % | −4,5 | 0,00 % | −1,33 | 28,1 let | 106 273 km |
| 2025 | 18 | 16,7 % | +3,5 | 0,00 % | −1,69 | 26,4 let | 136 436 km |
| 2024 | 30 | 13,3 % | +2,2 | 0,00 % | −1,77 | 25,8 let | 127 412 km |
| 2023 | 34 | 11,8 % | +3,6 | 5,88 % | +4,20 | 24,4 let | 146 584 km |
| 2022 | 42 | 9,5 % | −0,2 | 0,00 % | −1,94 | 23,7 let | 137 232 km |
| 2021 | 39 | 12,8 % | +3,6 | 0,00 % | −1,80 | 22,6 let | 132 242 km |
| 2020 | 41 | 14,6 % | +3,7 | 2,44 % | +0,54 | 21,7 let | 140 907 km |
| 2019 | 62 | 21,0 % | +8,3 | 0,00 % | −1,50 | 20,9 let | 137 965 km |
| 2018 | 53 | 17,0 % | +4,6 | 1,89 % | −0,38 | 19,5 let | 149 905 km |
| 2017 | 75 | 34,7 % | +19,9 | 2,67 % | +0,41 | 18,9 let | 140 533 km |
| 2016 | 60 | 25,0 % | +9,0 | 1,67 % | −1,14 | 17,6 let | 136 630 km |
| 2015 | 126 | 8,7 % | −3,0 | 3,97 % | +0,60 | 17,0 let | 130 940 km |
| 2014 | 99 | 15,2 % | +4,6 | 6,06 % | +2,67 | 15,6 let | 155 331 km |
| 2013 | 131 | 11,5 % | +0,8 | 8,40 % | +4,86 | 14,9 let | 137 305 km |
| 2012 | 121 | 11,6 % | +0,9 | 4,13 % | −0,28 | 13,7 let | 146 926 km |
| 2011 | 167 | 10,2 % | +0,4 | 7,19 % | +1,63 | 13,0 let | 129 791 km |
| 2010 | 149 | 8,7 % | −0,2 | 9,40 % | +3,50 | 11,8 let | 134 948 km |
| 2009 | 203 | 9,4 % | +0,1 | 14,29 % | +8,67 | 11,1 let | 128 023 km |
| 2008 | 28 | 10,7 % | +1,0 | 7,14 % | +1,21 | 10,0 let | 144 967 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje LUBLIN 0352
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 5 190 mm | 4 800–5 280 |
| Šířka | 2 000 mm | 1 940–2 200 |
| Výška | 2 320 mm | 2 260–2 980 |
| Rozvor | 2 900 mm | – |
| Míst k sezení | 3 | 2–3 |
| Provozní hmotnost | 1 700 kg | 1 700–2 100 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 900 kg | – |
| Brzděný přívěs | 2 000 kg | 1 360–2 000 |
| Nejvyšší rychlost | 95 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 11,3 l/100 km | 11,3–11,8 |
| Hluk za jízdy | 77,0 dB(A) | 77,0–79,0 |
Karoserie
- VALNÍKOVÝ 36 %
- VALNÍK 11 %
- PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ 11 %
- VALNÍKOVÁ 8,3 %
- SKLÁPĚČKOVÝ 8,3 %
- SKŘÍŇOVÁ 5,6 %
- SKŘÍŇOVÝ 5,6 %
- SKLÁPĚCÍ 2,8 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 50 %
- EURO 2 50 %
Tažné zařízení v TP
- ne 85 %
- ano 15 %
Barva
- BÍLÁ 44 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 21 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,1 %
- ČERVENÁ 5,8 %
- MODRÁ 4,7 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 4,7 %
- ZELENÁ 2,3 %
- MODRÁ-TMAVÁ 2,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER8,1 % (10,2 %)
- RENAULT TRAFIC9,2 % (9,7 %)
- FORD TRANSIT CUSTOM6,7 % (8,1 %)
- VOLKSWAGEN PASSAT10,3 % (10,7 %)
- MERCEDES-BENZ VITO7,4 % (8,8 %)
- PEUGEOT EXPERT8,9 % (9,1 %)
Časté otázky
Jak LUBLIN 0352 dopadá na STK?
Z 15 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,2 % částečně způsobilých, LUBLIN 0352 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik LUBLIN 0352 najede, než skončí?
Z 199 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 112 500 km, průměrně 157 659 km ve stáří 15,3 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.