Karambol.cz
IFA L 60 nákladní N2, N3
Z 8 pravidelných technických prohlídek nákladních aut IFA L 60 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka IFA: 4,1 % a 1,35 %.
Shrnutí
- 50 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 56 % dovezených ojetých.
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 20,6 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|
| 1990 | 2,7 % | 9,6 % | |
| 1989 | 5,4 % | 10,6 % | 10,5 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 8 | 0,0 % | −8,5 | 0,00 % | −1,37 | 30,0 let | 50 895 km |
| 2025 | 8 | 0,0 % | −10,1 | 0,00 % | −1,46 | 30,0 let | 73 391 km |
| 2024 | 10 | 30,0 % | +21,6 | 0,00 % | −1,89 | 30,0 let | 101 774 km |
| 2023 | 20 | 5,0 % | −1,7 | 0,00 % | −1,41 | 30,0 let | 119 986 km |
| 2022 | 24 | 0,0 % | −7,5 | 4,17 % | +2,35 | 30,0 let | 105 267 km |
| 2021 | 24 | 4,2 % | −3,1 | 4,17 % | +2,11 | 30,0 let | 88 294 km |
| 2020 | 27 | 14,8 % | +6,5 | 3,70 % | +1,99 | 30,0 let | 103 184 km |
| 2019 | 36 | 8,3 % | −3,0 | 2,78 % | +1,45 | 29,3 let | 84 171 km |
| 2018 | 34 | 5,9 % | −5,1 | 8,82 % | +6,02 | 28,4 let | 111 065 km |
| 2017 | 40 | 5,0 % | −7,1 | 2,50 % | −0,74 | 27,2 let | 96 601 km |
| 2016 | 33 | 12,1 % | −5,0 | 0,00 % | −3,74 | 26,3 let | 129 076 km |
| 2015 | 53 | 1,9 % | −9,6 | 3,77 % | −0,73 | 25,0 let | 135 424 km |
| 2014 | 65 | 4,6 % | −4,2 | 1,54 % | −2,58 | 23,8 let | 142 487 km |
| 2013 | 70 | 4,3 % | −4,8 | 1,43 % | −3,27 | 22,9 let | 113 675 km |
| 2012 | 77 | 2,6 % | −5,9 | 3,90 % | −3,00 | 21,7 let | 107 190 km |
| 2011 | 94 | 5,3 % | −3,0 | 3,19 % | −4,75 | 21,0 let | 82 251 km |
| 2010 | 125 | 9,6 % | +1,8 | 4,80 % | −3,39 | 19,4 let | 90 013 km |
| 2009 | 162 | 8,6 % | +0,5 | 10,49 % | +1,43 | 17,7 let | 102 168 km |
| 2008 | 16 | 6,3 % | −3,2 | 0,00 % | −9,33 | 17,7 let | 134 684 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1988; 5 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje IFA L 60
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 6 690 mm | 6 200–6 690 |
| Šířka | 2 500 mm | 2 500–2 520 |
| Výška | 3 130 mm | 3 050–3 130 |
| Rozvor | 3 240 mm | – |
| Míst k sezení | 3 | 2–3 |
| Provozní hmotnost | 6 300 kg | 6 300–6 475 |
| Největší přípustná hmotnost | 12 300 kg | 12 300–12 400 |
| Brzděný přívěs | 12 000 kg | 6 000–12 000 |
| Nejvyšší rychlost | 91 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 86,0 dB(A) | – |
Karoserie
- VALNÍK SKLÁPĚCÍ 38 %
- BA VALNÍKOVÝ 38 %
- SKLÁPĚCÍ 13 %
- SKLÁPĚČKOVÝ 13 %
Pohon
- 4×4 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 83 %
- ano 17 %
Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 52 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 15 %
- MODRÁ-TMAVÁ 6,3 %
- ZELENÁ-SVĚTLÁ 6,3 %
- MODRÁ 4,2 %
- ZEL-ŽLUTÁ-SVĚTLÁ 4,2 %
- BÍLÁ 2,1 %
- ORANŽOVÁ 2,1 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- PRAGA V3S5,9 % (8,6 %)
- IVECO 120E8,2 % (8,2 %)
- RENAULT D8,3 % (8,4 %)
- IVECO AS440ST/P6,9 % (6,5 %)
- MERCEDES-BENZ ATEGO 121810,5 % (10,5 %)
- PRAGA V3S S0,0 % (8,5 %)
Časté otázky
Jak IFA L 60 dopadá na STK?
Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, IFA L 60 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik IFA L 60 najede, než skončí?
Z 71 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 138 841 km ve stáří 20,6 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.