DUCATI DIAVEL motocykl
Z 36 pravidelných technických prohlídek motocyklů DUCATI DIAVEL v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,6 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,22 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka DUCATI: 5,5 % a 0,19 %.
Shrnutí
- 186 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 52 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (2,8 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
2,8 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
-
Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky
2,8 na 100 prohlídek
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů DUCATI DIAVEL v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 36 | 5,6 % | +1,6 | 0,00 % | −0,22 | 12,6 let | 30 993 km |
| 2025 | 36 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,26 | 10,8 let | 25 284 km |
| 2024 | 36 | 5,6 % | +1,9 | 0,00 % | −0,24 | 10,4 let | 24 236 km |
| 2023 | 36 | 8,3 % | +4,9 | 0,00 % | −0,24 | 9,2 let | 26 046 km |
| 2022 | 27 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,23 | 8,1 let | 25 871 km |
| 2021 | 31 | 9,7 % | +6,4 | 0,00 % | −0,24 | 6,9 let | 20 826 km |
| 2020 | 19 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,37 | 6,9 let | 20 951 km |
| 2019 | 23 | 0,0 % | −3,7 | 0,00 % | −0,28 | 5,8 let | 15 894 km |
| 2018 | 27 | 3,7 % | 0,0 | 0,00 % | −0,18 | 5,0 let | 14 534 km |
| 2017 | 31 | 16,1 % | +11,9 | 0,00 % | −0,23 | 4,5 let | 15 559 km |
| 2016 | 18 | 5,6 % | +0,8 | 0,00 % | −0,14 | 3,7 let | 23 908 km |
| 2015 | 18 | 0,0 % | −2,9 | 5,56 % | +5,13 | 3,1 let | 12 292 km |
| 2014 | 8 | 0,0 % | −3,6 | 0,00 % | −0,64 | 2,5 let | 9 799 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2011; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje DUCATI DIAVEL
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 235 mm | – |
| Šířka | 860 mm | 820–860 |
| Výška | 1 115 mm | 1 115–1 135 |
| Rozvor | 1 580 mm | 1 580–1 590 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 233 kg | 233–245 |
| Největší přípustná hmotnost | 400 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 225 km/h | 225–255 |
| CO₂ kombinovaně | 133 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 79,3 dB(A) | 77,0–79,5 |
Karoserie
- MOTOCYKL 43 %
- RÁM 29 %
- POLOKAPOTÁŽ 29 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,1 %
Emisní norma
- EURO 3 77 %
- EURO 4 20 %
- EURO 6 2,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 65 %
- ČERVENÁ 19 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,1 %
- BÍLÁ 3,2 %
- ŠEDÁ 2,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1198WD | – | 113 kW (154 k) | 1 198 cm³ | benzín | 97 | 19 | – | – | – | – | 32 247 km |
| 1198WM | – | 114 kW (155 k) | 1 198 cm³ | benzín | 62 | 14 | – | – | – | – | 30 402 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1198WD | 113 kW | – | – | 225 km/h | 233 kg | – | EURO 3 | 1 % |
| 1198WM | 114 kW | – | – | 255 km/h | 245 kg | – | EURO 3 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Časté otázky
Jak DUCATI DIAVEL dopadá na STK?
Z 36 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, DUCATI DIAVEL tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely DUCATI
- MONSTER6,9 % · 0,00 %
- MULTISTRADA 12004,5 % · 0,00 %
- SCRAMBLER10,3 % · 0,00 %
- MULTISTRADA 9504,2 % · 0,00 %
- MONSTER 69613,9 % · 0,00 %
- MULTISTRADA 1200S8,3 % · 0,00 %
- STREETFIGHTER V45,6 % · 0,00 %
- MULTISTRADA 12600,0 % · 0,00 %
- MULTISTRADA 1000 DS17,4 % · 0,00 %
- HYPERMOTARD5,3 % · 0,00 %
- 109811,1 % · 0,00 %
- 8487,7 % · 0,00 %
- 9990,0 % · 0,00 %
- ST20,0 % · 0,00 %
Karambol.cz