SMART FORTWO COUPE

Z 347 pravidelných technických prohlídek aut SMART FORTWO COUPE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,58 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka SMART: 7,4 % a 0,79 %.

Částečně způsobilé
5,5 %
stejně stará vozidla 8 %
Nezpůsobilé
0,58 %
stejně stará vozidla 0,62 %
Průměrné stáří
15,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
126 776 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 928 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 79 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,2 % vozů (všechna osobní auta 1,4 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 112 500 km, průměrně ve stáří 13,6 let.

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut SMART FORTWO COUPE podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011
2019 5,4 %
2018 5,7 %
2017 12,5 % 2,9 % 3,1 %
2016 8,3 % 3,1 %
2012 2,9 % 0,0 % 6,1 % 0,0 % 13,3 %
2011 3,5 % 2,2 % 4,7 % 7,8 % 5,0 % 2,9 % 0,0 %
2010 8,3 % 4,8 % 6,1 % 1,7 % 2,4 % 10,9 % 7,7 % 2,6 %
2009 10,0 % 3,2 % 7,3 % 6,5 % 9,5 % 2,1 % 7,7 % 11,6 % 0,0 % 6,1 %
2008 4,7 % 10,9 % 8,3 % 2,7 % 5,1 % 9,5 % 6,5 % 8,5 % 5,4 % 3,2 % 1,5 % 1,4 % 1,6 %
2007 8,7 % 7,7 % 6,7 % 6,1 % 9,8 % 4,9 % 6,5 % 5,0 % 6,0 % 4,3 % 2,9 % 6,1 % 4,8 % 0,0 %
2006 8,1 % 11,8 % 6,1 % 8,5 % 6,7 % 4,4 % 6,3 % 6,3 % 2,9 %
2005 12,2 % 9,1 % 9,6 % 8,7 % 6,8 % 8,1 % 4,1 % 5,5 % 10,5 % 2,2 %
2004 7,1 % 7,6 % 6,3 % 8,2 % 11,9 % 11,8 % 7,5 % 13,2 % 5,1 % 13,2 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 347 5,5 % −2,5 0,58 % −0,04 15,4 let 126 776 km
2025 461 9,5 % +1,2 0,65 % −0,01 14,3 let 112 256 km
2024 361 8,6 % +0,7 0,83 % +0,15 13,7 let 111 483 km
2023 712 6,6 % +0,1 0,14 % −0,46 13,2 let 105 284 km
2022 723 6,6 % 0,0 0,69 % +0,12 12,4 let 106 015 km
2021 576 6,1 % +0,2 0,17 % −0,43 11,4 let 98 844 km
2020 609 6,4 % −0,1 0,33 % −0,19 10,9 let 99 376 km
2019 529 4,7 % −2,0 0,19 % −0,21 10,3 let 94 517 km
2018 509 6,3 % +0,3 0,39 % −0,22 9,4 let 91 536 km
2017 389 6,4 % +0,9 0,26 % −0,40 8,7 let 85 484 km
2016 313 6,1 % +0,6 0,00 % −0,66 7,9 let 78 719 km
2015 282 5,0 % +0,3 0,00 % −0,89 7,4 let 74 073 km
2014 229 2,6 % −1,5 0,00 % −0,90 6,3 let 66 365 km
2013 177 4,5 % +0,1 0,00 % −0,93 5,7 let 58 065 km
2012 145 8,3 % +4,0 0,69 % −0,74 5,2 let 59 677 km
2011 75 4,0 % +0,7 1,33 % −0,31 3,9 let 54 031 km
2010 73 6,8 % +3,2 1,37 % −0,59 4,4 let 57 693 km
2009 13 7,7 % +3,7 7,69 % +5,71 3,9 let 48 927 km
2008 3 0,0 % −3,1 0,00 % −1,64 3,0 let 30 519 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,19 %
14 z 1 181 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
1,43 %
o 0,24 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
65
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
112 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
122 934 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
13,6 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
928
z 1 123 registrovaných celkem
Zaniklo
29
2,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
104 / 62
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
74 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
146
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Spolková republika Německo
64 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
102 925 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
11,3 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Spolková republika Německo 93 64 % 106 767 km 11,9 let
Rakouská republika 23 16 % 81 134 km 9,4 let
Italská republika 12 8,2 % 100 093 km 9,8 let
Švýcarská konfederace 12 8,2 % 124 917 km 12,9 let
Slovenská republika 2 1,4 % – –
Nizozemsko 1 0,7 % – –
Polská republika 1 0,7 % – –
Republika San Marino 1 0,7 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje SMART FORTWO COUPE

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 695 mm 2 500–2 740
Šířka 1 559 mm 1 515–1 672
Výška 1 565 mm 1 529–1 565
Rozvor 1 867 mm 1 812–1 873
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 845 kg 805–940
Největší přípustná hmotnost 1 050 kg 990–1 195
Brzděný přívěs 1 kg 1–450
Nejvyšší rychlost 135 km/h 135–155
Spotřeba kombinovaná 4,1 l/100 km 3,3–5,0
CO₂ kombinovaně 88 g/km 87–116
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) 70,0–74,0

Karoserie

  • AD KUPÉ 87 %
  • KUPÉ 11 %
  • AB HATCHBACK 0,4 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 4 49 %
  • EURO 6 32 %
  • EURO 5 15 %
  • EURO 3 3,9 %

Pneumatiky

  • 155/60 R15 45 %
  • 165/65 R15 30 %
  • 145/65 R15 20 %
  • 175/55 R15 3,0 %
  • 185/50 R16 1,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 31 %
  • BÍLÁ 23 %
  • ŠEDÁ 22 %
  • MODRÁ 7,2 %
  • ČERVENÁ 5,7 %
  • ORANŽOVÁ 2,6 %
  • ŽLUTÁ 1,5 %
  • HNĚDÁ 1,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
H4D – 52 kW (71 k) 999 cm³ benzín 208 60 6,7 % +1,8 0,00 % −0,19 71 691 km
660.950 – 33 kW (45 k) 799 cm³ nafta 135 51 3,9 % −5,3 1,96 % +1,21 167 476 km
15 – 45 kW (61 k) 698 cm³ benzín 113 26 – – – – 136 996 km
H4B – 66 kW (90 k) 898 cm³ benzín 69 25 – – – – 66 458 km
3B21 – 62 kW (84 k) 999 cm³ benzín 64 22 – – – – 120 001 km
3B21 – 52 kW (71 k) 999 cm³ benzín 64 18 – – – – 199 768 km
660.951 – 40 kW (54 k) 799 cm³ nafta 55 18 – – – – 154 104 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
H4D 52 kW 4,1 l 94 g/km 151 km/h 935 kg 1 kg EURO 6 0 %
660.950 33 kW 3,3 l 88 g/km 135 km/h 845 kg – EURO 4 0 %
15 45 kW 4,7 l 113 g/km 135 km/h 805 kg – EURO 4 1 %
H4B 66 kW 4,1 l 96 g/km 155 km/h 940 kg – EURO 6 0 %
3B21 62 kW 4,9 l 116 g/km 145 km/h 845 kg – EURO 4 2 %
3B21 52 kW 4,7 l 112 g/km 145 km/h 825 kg – EURO 4 0 %
660.951 40 kW 3,3 l 87 g/km 135 km/h 845 kg – EURO 5 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy SMART FORTWO COUPE podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WME45033 15 48 %, 160.920 4 %, 160.910 1 %, 1 5 0 % 2003–2010 2 141 304 7,2 % −2,4 0,66 % −0,34
WME45133 3B21 46 %, 132.910 5 %, 3B2 1 4 %, 132.930 1 % 2007–2015 1 463 295 6,4 % −2,0 0,34 % −0,29
WME45138 3B21 49 %, 3B2 1 5 %, 132.910 0 %, 132.910 (3B21) 0 % 2007–2019 900 158 5,7 % −2,5 0,63 % +0,09
WME45130 660.950 37 %, 660.951 19 %, 660 951 8 %, 660951 4 % 2007–2023 361 83 3,6 % −5,1 1,20 % +0,54
WME45334 H4D 59 %, H4B 22 %, H4B (281.910) 0 %, H4BC401 0 % 2014–2019 333 87 5,7 % +0,9 1,15 % +0,96
WMEEJ9AA EM0003 43 %, BOSH 3 % 2013–2014 30 4 25,0 % +18,8 0,00 % −0,33

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak SMART FORTWO COUPE dopadá na STK?

Z 347 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,58 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,0 % částečně způsobilých, SMART FORTWO COUPE tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik SMART FORTWO COUPE najede, než skončí?

Z 65 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 112 500 km, průměrně 122 934 km ve stáří 13,6 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely SMART