GAZ 69 M

Z 29 pravidelných technických prohlídek aut GAZ 69 M v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka GAZ: 5,0 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé

6,9 %

stejně stará vozidla 6,9 %

Nezpůsobilé

0,00 %

stejně stará vozidla 1,02 %

Průměrné stáří

30 let

od první registrace

Průměrný nájezd

36 250 km

stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

53 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 26 % dovezených ojetých.
Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (3,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 3,4 na 100 prohlídek
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít 3,4 na 100 prohlídek
Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 3,4 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 3,4 na 100 prohlídek
Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 3,4 na 100 prohlídek
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut GAZ 69 M v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídky	Prohlídek	Částečně způsobilé	Proti stejně starým	Nezpůsobilé	Proti stejně starým	Průměrné stáří	Průměrný nájezd
2026	29	6,9 %	0,0	0,00 %	−1,02	30,0 let	36 250 km
2025	32	12,5 %	+4,8	3,13 %	+1,94	30,0 let	47 051 km
2024	39	0,0 %	−7,1	0,00 %	−1,26	29,9 let	41 482 km
2023	40	2,5 %	−3,2	0,00 %	−1,08	30,0 let	40 796 km
2022	45	2,2 %	−3,8	0,00 %	−1,29	29,9 let	48 817 km
2021	30	0,0 %	−5,7	0,00 %	−1,45	29,6 let	35 937 km
2020	39	5,1 %	−2,4	0,00 %	−1,20	29,8 let	34 563 km
2019	35	5,7 %	−2,3	0,00 %	−0,80	29,6 let	38 800 km
2018	46	4,3 %	−3,0	0,00 %	−1,92	29,8 let	44 786 km
2017	33	3,0 %	−5,5	3,03 %	+0,93	28,6 let	29 849 km
2016	42	14,3 %	+5,7	0,00 %	−2,60	28,4 let	38 175 km
2015	55	7,3 %	+0,3	1,82 %	−1,18	28,2 let	38 789 km
2014	48	2,1 %	−4,4	2,08 %	−1,69	28,5 let	52 947 km
2013	39	7,7 %	+0,3	2,56 %	−1,58	27,4 let	43 869 km
2012	45	2,2 %	−5,2	2,22 %	−3,01	26,7 let	47 466 km
2011	47	2,1 %	−4,8	6,38 %	−0,20	26,7 let	57 004 km
2010	33	0,0 %	−7,3	9,09 %	+1,68	26,7 let	89 094 km
2009	18	0,0 %	−7,2	5,56 %	−2,14	27,1 let	63 448 km
2008	15	0,0 %	−10,0	0,00 %	−8,40	27,6 let	87 133 km

Vozový park v ČR

V provozu

z 86 registrovaných celkem

Zaniklo

1,2 % všech

Vyvezeno / vyřazeno

3 / 29

vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz

Dovezené ojeté

26,7 %

první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje GAZ 69 M

Údaj	Typicky	Rozpětí (90 % vozů)
Délka	3 850 mm	–
Šířka	1 850 mm	1 740–1 850
Výška	2 030 mm	–
Rozvor	2 300 mm	2 030–2 310
Míst k sezení	8	4–8
Provozní hmotnost	1 525 kg	1 490–1 600
Největší přípustná hmotnost	2 175 kg	2 025–2 175
Brzděný přívěs	800 kg	750–1 220
Nejvyšší rychlost	95 km/h	90–105

Karoserie

SAMON. OTEVŘENÁ S PLÁTĚNOU STŘECHOU 40 %
TERÉNNÍ 14 %
OTEVŘENÁ 11 %
AC KOMBI 5,7 %
AE KABRIOLET 5,7 %
TERÉNNÍ VOZIDLO 5,7 %
UZAVŘENÁ 2,9 %
osobní terénní 2,9 %

Pohon

4×4 97 %
jedna náprava 2,9 %

Tažné zařízení v TP

ne 56 %
ano 44 %

Barva

ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 38 %
ZELENÁ-TMAVÁ 23 %
ZELENÁ 15 %
ZEL-ŽLUTÁ-TMAVÁ 10 %
ŽLUTÁ 2,6 %
ČERVENÁ 2,6 %
ZELENÁ-SVĚTLÁ 2,6 %
ŽLUTÁ-SVĚTLÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

RENAULT KANGOO10,5 % (8,3 %)
CITROËN C3 PICASSO9,7 % (7,2 %)
FIAT MULTIPLA6,5 % (9,7 %)
AUDI TT8,2 % (9,4 %)
JEEP WRANGLER8,6 % (6,9 %)
BMW I33,9 % (4,3 %)

Časté otázky

Jak GAZ 69 M dopadá na STK?

Z 29 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, GAZ 69 M tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely GAZ

694,8 % · 0,00 %