PEUGEOT
Z 15 197 pravidelných technických prohlídek dodávek PEUGEOT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 9,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,74 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel.
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech dodávek. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Modely
Modely PEUGEOT s aspoň 100 pravidelnými prohlídkami v roce 2026 (do 11. 10.), od nejčastějšího. Podrobnou stránku mají modely s aspoň 100 prohlídkami. „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Model | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BOXER | 8 986 | 9,5 % | +0,6 | 0,77 % | +0,09 | 11,2 let | 220 280 km |
| PARTNER | 2 855 | 9,4 % | −0,1 | 0,81 % | −0,01 | 14,1 let | 204 260 km |
| EXPERT | 1 771 | 8,9 % | −0,1 | 0,45 % | −0,24 | 11,8 let | 214 156 km |
| 307 | 448 | 12,7 % | +1,8 | 1,12 % | +0,08 | 19,6 let | 249 641 km |
| BIPPER | 247 | 11,7 % | +1,3 | 0,40 % | −0,40 | 14,9 let | 190 797 km |
| 407 | 225 | 7,1 % | −3,6 | 0,44 % | −0,48 | 18,9 let | 275 062 km |
| 207 | 130 | 11,5 % | +1,2 | 1,54 % | +0,72 | 17,4 let | 198 919 km |
| 206 | 127 | 7,9 % | −3,2 | 1,57 % | +0,45 | 20,3 let | 214 141 km |
| J5 | 17 | 11,8 % | +2,6 | 0,00 % | −1,05 | 30,0 let | 225 896 km |
| M49 | 14 | 7,1 % | −4,0 | 0,00 % | −1,34 | 28,1 let | 265 218 km |
| U64 | 6 | 16,7 % | +5,7 | 0,00 % | −1,20 | 27,8 let | 273 972 km |
Nejčastější vážné závady
-
Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá
1,7 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
1,6 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,2 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,2 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
1,1 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
1,0 na 100 prohlídek
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,0 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný
0,9 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru
0,8 na 100 prohlídek
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené
0,8 na 100 prohlídek
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m-1. (8.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
0,2 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru
0,2 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
-
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru
0,1 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium
0,1 na 100 prohlídek
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. (1.1.11.2.3, 1. brzdové zařízení)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,0 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
0,0 na 100 prohlídek
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek PEUGEOT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 15 197 | 9,5 % | +0,3 | 0,74 % | +0,01 | 12,5 let | 217 942 km |
| 2025 | 19 058 | 11,0 % | +0,7 | 0,90 % | +0,11 | 12,0 let | 214 051 km |
| 2024 | 19 662 | 9,9 % | +0,2 | 0,93 % | +0,06 | 11,9 let | 215 830 km |
| 2023 | 19 128 | 8,6 % | +0,6 | 0,84 % | +0,07 | 11,5 let | 212 265 km |
| 2022 | 18 937 | 9,0 % | +0,5 | 0,81 % | +0,01 | 11,5 let | 214 316 km |
| 2021 | 17 878 | 7,7 % | −0,1 | 0,96 % | +0,09 | 11,2 let | 213 347 km |
| 2020 | 17 208 | 8,9 % | +0,2 | 0,91 % | +0,10 | 11,3 let | 216 731 km |
| 2019 | 17 578 | 10,3 % | +0,4 | 0,64 % | −0,03 | 11,0 let | 213 994 km |
| 2018 | 16 139 | 10,1 % | −0,1 | 1,20 % | +0,15 | 11,2 let | 216 948 km |
| 2017 | 16 350 | 11,3 % | +0,1 | 1,33 % | +0,05 | 10,7 let | 211 584 km |
| 2016 | 15 537 | 11,1 % | −0,8 | 1,51 % | +0,07 | 10,3 let | 208 908 km |
| 2015 | 16 155 | 8,9 % | +0,3 | 1,70 % | −0,01 | 9,9 let | 205 767 km |
| 2014 | 15 676 | 8,0 % | +0,3 | 1,99 % | +0,09 | 9,3 let | 198 511 km |
| 2013 | 14 901 | 9,1 % | +0,9 | 2,17 % | +0,21 | 8,7 let | 192 517 km |
| 2012 | 15 098 | 8,2 % | +0,5 | 2,68 % | −0,03 | 8,0 let | 183 788 km |
| 2011 | 13 726 | 7,4 % | +0,4 | 3,66 % | −0,09 | 7,6 let | 181 517 km |
| 2010 | 12 344 | 6,9 % | 0,0 | 4,10 % | −0,02 | 7,4 let | 180 483 km |
| 2009 | 10 659 | 8,0 % | +0,3 | 4,05 % | −0,17 | 7,1 let | 182 321 km |
| 2008 | 2 163 | 8,2 % | −0,1 | 4,21 % | −0,33 | 6,9 let | 176 879 km |
Karambol.cz