MASERATI GHIBLI

Z 23 pravidelných technických prohlídek aut MASERATI GHIBLI v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MASERATI: 3,1 % a 0,00 %.

Částečně způsobilé
4,3 %
stejně stará vozidla 5,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
11,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
96 496 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 38 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 76 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům (4,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 4,3 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MASERATI GHIBLI v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 23 4,3 % −0,9 0,00 % −0,31 11,2 let 96 496 km
2025 28 7,1 % +1,8 0,00 % −0,27 9,0 let 111 187 km
2024 26 7,7 % +3,0 0,00 % −0,20 7,2 let 94 464 km
2023 44 2,3 % −1,3 0,00 % −0,19 7,4 let 86 125 km
2022 53 3,8 % +0,1 0,00 % −0,15 6,5 let 102 059 km
2021 43 4,7 % +1,6 0,00 % −0,15 5,5 let 82 354 km
2020 46 2,2 % −1,5 0,00 % −0,17 5,5 let 82 491 km
2019 27 3,7 % +0,5 0,00 % −0,06 3,7 let 72 411 km
2018 17 5,9 % +2,1 0,00 % −0,33 5,8 let 83 563 km
2017 1 0,0 % −2,1 0,00 % −0,15 3,0 let 61 680 km
2016 2 0,0 % −9,7 0,00 % −2,74 25,0 let 79 962 km
2015 1 0,0 % −9,7 0,00 % −3,40 23,0 let 105 150 km
2014 1 0,0 % −9,1 0,00 % −3,61 18,0 let 131 853 km
2013 1 0,0 % −7,1 0,00 % −4,17 30,0 let –
2012 1 100,0 % +90,7 0,00 % −4,73 16,0 let 121 021 km
2011 1 0,0 % −8,8 0,00 % −6,40 18,0 let 88 020 km

Vozový park v ČR

V provozu
38
z 52 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
12 / 2
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
71,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MASERATI GHIBLI

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 971 mm 4 223–4 974
Šířka 1 945 mm 1 775–1 945
Výška 1 455 mm 1 230–1 483
Rozvor 2 998 mm 2 514–2 998
Míst k sezení 5 2–5
Provozní hmotnost 1 925 kg 1 430–2 195
Největší přípustná hmotnost 2 450 kg 1 850–2 540
Nejvyšší rychlost 267 km/h 248–285
Spotřeba kombinovaná 8,9 l/100 km 8,9–18,1
CO₂ kombinovaně 207 g/km 207–323
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 70,2–82,0

Karoserie

  • AA SEDAN 84 %
  • AD KUPÉ 16 %

Pohon

  • jedna náprava 89 %
  • 4×4 11 %

Emisní norma

  • EURO 6 69 %
  • EURO 5 27 %
  • EURO 2 3,8 %

Pneumatiky

  • 235/50 R18 57 %
  • 245/45 R19 14 %
  • 245/35 R21 8,6 %
  • 245/40 R20 8,6 %
  • 205/50 R16 5,7 %
  • 205/55 R16 2,9 %
  • 215/45 R17 2,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 24 %
  • BÍLÁ 21 %
  • ŠEDÁ 21 %
  • MODRÁ 16 %
  • ZELENÁ 5,3 %
  • ŽLUTÁ 5,3 %
  • ČERVENÁ 5,3 %
  • MODRÁ-METAL 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy MASERATI GHIBLI podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
ZAMTS57B M15746D 58 %, M 15746D 1 %, M156B 1 %, N15746D 1 % 2014–2019 122 22 4,5 % −1,1 0,00 % −0,24

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MASERATI GHIBLI dopadá na STK?

Z 23 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,2 % částečně způsobilých, MASERATI GHIBLI tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MASERATI