CADILLAC CTS
Z 34 pravidelných technických prohlídek aut CADILLAC CTS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,75 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CADILLAC: 10,1 % a 0,70 %.
Shrnutí
- 88 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 49 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (2,9 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2020 | STK 2018 | STK 2016 | STK 2014 | STK 2012 | STK 2010 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 3,3 % | 5,7 % | 13,5 % | 6,5 % | 0,0 % | 3,6 % |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
2,9 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Nadměrné kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola (ovalita nebo házivost)
2,9 na 100 prohlídek
Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. (1.2.1.5, 1. brzdové zařízení)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
2,9 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut CADILLAC CTS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 34 | 8,8 % | 0,0 | 0,00 % | −0,75 | 17,5 let | 162 598 km |
| 2025 | 20 | 10,0 % | +0,2 | 0,00 % | −0,87 | 17,1 let | 145 422 km |
| 2024 | 55 | 7,3 % | −1,7 | 0,00 % | −0,86 | 15,9 let | 152 761 km |
| 2023 | 25 | 8,0 % | +0,8 | 0,00 % | −0,71 | 14,9 let | 130 888 km |
| 2022 | 51 | 11,8 % | +4,1 | 1,96 % | +1,22 | 14,5 let | 145 197 km |
| 2021 | 26 | 11,5 % | +5,0 | 7,69 % | +6,96 | 13,1 let | 121 432 km |
| 2020 | 48 | 2,1 % | −5,4 | 2,08 % | +1,41 | 12,9 let | 133 799 km |
| 2019 | 28 | 14,3 % | +6,4 | 0,00 % | −0,52 | 12,1 let | 123 356 km |
| 2018 | 58 | 5,2 % | −1,6 | 1,72 % | +0,98 | 10,8 let | 122 815 km |
| 2017 | 29 | 3,4 % | −2,8 | 0,00 % | −0,77 | 9,8 let | 100 216 km |
| 2016 | 55 | 12,7 % | +6,3 | 0,00 % | −0,80 | 9,1 let | 113 572 km |
| 2015 | 31 | 0,0 % | −5,4 | 0,00 % | −1,03 | 8,5 let | 92 042 km |
| 2014 | 62 | 4,8 % | +0,1 | 1,61 % | +0,53 | 7,5 let | 97 711 km |
| 2013 | 29 | 3,4 % | −1,4 | 3,45 % | +2,34 | 6,6 let | 90 936 km |
| 2012 | 61 | 0,0 % | −4,5 | 8,20 % | +6,65 | 5,8 let | 83 236 km |
| 2011 | 20 | 5,0 % | +1,0 | 0,00 % | −2,14 | 5,1 let | 73 757 km |
| 2010 | 62 | 4,8 % | +1,6 | 3,23 % | +1,62 | 3,8 let | 65 391 km |
| 2009 | 10 | 10,0 % | +5,8 | 0,00 % | −2,17 | 3,6 let | 80 220 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −4,2 | 0,00 % | −2,05 | 4,0 let | 114 185 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje CADILLAC CTS
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 828 mm | 4 810–4 966 |
| Šířka | 1 795 mm | 1 795–1 860 |
| Výška | 1 441 mm | 1 422–1 472 |
| Rozvor | 2 880 mm | 2 880–2 910 |
| Míst k sezení | 5 | 4–5 |
| Provozní hmotnost | 1 713 kg | 1 713–1 957 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 125 kg | 2 125–2 425 |
| Brzděný přívěs | 1 815 kg | 454–1 815 |
| Nejvyšší rychlost | 223 km/h | 223–241 |
| Spotřeba kombinovaná | 10,2 l/100 km | 10,2–11,7 |
| CO₂ kombinovaně | 242 g/km | 241–284 |
| Hluk za jízdy | 73,0 dB(A) | 71,0–74,0 |
Karoserie
- AA SEDAN 65 %
- SEDAN 25 %
- AD KUPÉ 3,6 %
- AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 2,4 %
- KOMBI 1,2 %
- KUPÉ 1,2 %
- SEDAN 4DV. 1,2 %
Pohon
- jedna náprava 80 %
- 4×4 20 %
Emisní norma
- EURO 3 45 %
- EURO 4 31 %
- EURO 5 18 %
- EURO 6 6,1 %
Pneumatiky
- 225/55 R16 56 %
- 235/50 R18 31 %
- 245/40 R18 3,6 %
- 225/50 R18 2,4 %
- 245/45 R19 2,4 %
- 235/45 R18 1,2 %
- 235/55 R17 1,2 %
- 245/45 R17 1,2 %
Tažné zařízení v TP
- ne 98 %
- ano 2,3 %
Barva
- ČERNÁ 34 %
- ŠEDÁ-METAL 16 %
- MODRÁ-METAL 13 %
- ŠEDÁ 11 %
- BÍLÁ 9,1 %
- MODRÁ 5,7 %
- ČERVENÁ 4,5 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 2,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CADILLAC CTS podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1G6DM57M |
LY9 83 %, B284L 1 %, LP1 1 % | 2005–2007 | 81 | 15 | 13,3 % | +3,7 | 0,00 % | −0,93 |
1G6DM57N |
LA3 72 %, LA3 3,2L V6 3 %, Y32SE 3 % | 2002–2006 | 39 | 7 | 0,0 % | −9,7 | 0,00 % | −0,97 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN PASSAT6,8 % (7,1 %)
- ŠKODA SUPERB5,5 % (5,9 %)
- FORD MONDEO8,5 % (7,8 %)
- ŠKODA KODIAQ2,4 % (3,5 %)
- AUDI A46,5 % (8,3 %)
- HYUNDAI TUCSON4,4 % (4,0 %)
Časté otázky
Jak CADILLAC CTS dopadá na STK?
Z 34 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,8 % částečně způsobilých, CADILLAC CTS tedy dopadá zhruba jako průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely CADILLAC
- ESCALADE11,6 % · 0,00 %
Karambol.cz